|
: d ~, o# `" R' w" e) ~ 9 S0 ?9 L& Z- R) G0 t' T( p7 K1 @
航标海洋浮标包括浮标体、上支架、稳定底座、配重块和光伏组件，所述浮标体为圆柱形结构且内部安装有控制装置，所述浮标体的顶部和底部边缘处均固定设置有防撞胶条，所述稳定底座为半球形中空结构，且固定安装于浮标体的底部，所述稳定底座的内部固定设置有配重块，所述稳定底座的外部沿其半球形表面转动安装有底部清理机构，所述稳定底座内安装有驱动机构。
" ~3 f% ~( P, G+ e
" e/ X( t) B5 ]. `
5 m6 [+ U$ f& V
! X# U% R: |2 m2 t. j# }2 ]- k$ f 5 f5 v8 G: W- b* |# S# `) ]) p
4 [3 Q, u' S2 J0 n
( @" X( A c3 h0 T. g4 ^+ w/ P6 i
航标海洋浮标的形状、涂色、顶标、灯质（灯光明灭比、光色、闪光周期）都有规定的含义,要求达到类型简单,作用明确，特征明显，易于辨认，便于航海者使用。世界各国的海上浮标系统历来不统一，直到1976年还有30多种。多数采用侧面系统，即根据航道走向配置标示航道两侧界限的侧面标志。 # y2 g1 S3 g: X, s- x# Y; k
$ ~7 R/ m2 D; t; m ( w$ k; _4 \ X1 N
# i) m# N7 H! j6 J ]! W' ^
0 o; @5 J4 D1 M' ~- d4 B 航标海洋浮标因受水流和潮汐的影响，它的锚链长度一般必须大于水深若干倍，因此浮在水面上的标身有一定范围的回旋半径,位置不太稳定,不能作为测定船位的标志。因此，近几年来国内外不少港口使用活结式杆形浮标，它位置准确，被船碰撞后仍能恢复原位（见图）。内河浮标有三角浮标、鼓形浮标、棒形浮标、左右通航浮标（又称双槽浮）、横流浮标等。
; i, a$ t3 N- t6 Y, X # R- D0 r0 c* U
' M1 i' ?( o" r+ {: w! N1 x
" s! T: D r3 }" x* H8 I+ b8 U1 N5 ]+ I! i
5 o+ t+ E* B" s# v
| 
