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: w5 J4 [! c2 V% r5 V/ R 2月2日上午，山东省十三届人大五次会议开幕。省长李干杰代表山东省政府作工作报告。报告回顾了“十三五”时期及2020年全省的经济社会工作回顾，部署了“十四五”时期及2021年的主要目标任务和重点工作。其中，报告在农业生产、海洋建设、高铁开工等多个方面，直接或间接提到了潍坊，为潍坊市“十四五”开局建设指明了方向。
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# l7 z. }- P4 b9 {8 N' G, _ 乡村振兴齐鲁样板 7 _3 `1 P. {- Q0 G a5 U
报告说： / E$ T" u4 b4 P8 H' G
全力打造乡村振兴齐鲁样板，坚决落实“米袋子”“菜篮子”党政同责，稳定粮食播种面积。
" l' d% t3 ^. {. u# `# Y' U5 _ 潍坊战绩： ( o$ K- v+ o6 C5 @& W* s/ V7 |9 B
十三五期间，潍坊的农业总产值保持稳定增长态势，常年稳定在980亿元以上。2020年,是潍坊农业发展史上突破性的一年，全市农林牧渔业总产值首次突破千亿元,达到1038亿元,比“十二五”末增长11%。农村居民人均可支配收入21651元,比“十二五”末增长45%,连续两年高于城镇居民收入增速,城乡居民收入比缩小到1.99:1。全市粮食播种面积稳定在66万公顷以上,粮食产量稳定在84亿斤以上。已成为中国北方地区最大的蔬菜生产和集散地,京津地区和粤港澳大湾区“菜篮子”产品供应基地。
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2 G0 R. v% f0 U3 @1 C 农业农村发展的不断提速，为打造乡村振兴齐鲁样板奠定了有力的基础。目前全市已建成省级乡村振兴齐鲁样板示范区3个、市级20个,诸城市被评为省级乡村振兴示范县、9个镇(街)被评为省级乡村振兴示范镇、72个村(社区)被评为省级乡村振兴示范村,乡村振兴“十百千”示范创建工程数量居全省首位。
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农综区建设
7 {/ u+ ?9 T6 J- X) `" F! e 报告说：
! N; o2 w8 ?3 M1 Z9 x- G, e7 K 加快潍坊国家农业开放发展综合试验区建设 & G7 V* E& L( l3 M% z3 _1 Z
潍坊战绩： 0 m6 s5 S. b E) W ]
潍坊国家农业开放发展综合试验区是全国唯一的以农业为特色的国家对外开放综合试验区，2018年8月31日成立。农综区着力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，经过两年多的不断探索，目前已形成20余项创新成果，先后举办中日现代农业产业对接交流洽谈会、2020中国——中东欧国家特色农产品云上博览会、首届潍坊国际食品农产品博览会等高规格活动，投资46.6亿元建设346.67公顷的国际种业研发集聚区，吸引11家国际大型种业集团签约落户，并建成生物信息分析、生物技术、作物育种和小麦育种4个公共科研平台和4个独立实验室。此外，国家现代农业产业园技术集成示范区、高端食品产业园一期、国际博览馆已建成投用，国际农业高科技智能孵化培训中心、中国农创港等项目加快建设。山东农村产权交易中心升级为省级管理平台，东亚畜牧交易所完成股改提升，农综区大数据中心启动运营。
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未来，农综区将重点打造提升国际交流、创新、交易、展示“四个平台”，以重点项目、龙头企业为支撑，全力建设乡村振兴齐鲁样板示范区，为全国农业开放发展作出积极贡献。 $ C4 A* o, N& w( A& ~( A
关键词 C3 x9 Z- n9 n! n+ P+ g, O6 i7 ^" V
全国蔬菜质量标准中心 ) C3 M$ E N4 c d
报告说： * { }' b1 B5 J
加快潍坊全国蔬菜质量标准中心建设 3 x3 ?: d1 b6 Z- U8 V
潍坊战绩：
6 }7 \5 j( A! g8 N 全国蔬菜质量标准中心于2018年7月12日在寿光揭牌，是目前国内唯一一个蔬菜质量标准领域的国家级平台，也是潍坊国家农业开放发展综合试验区的重点项目。 2 B) Y! x6 z6 [
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0 r- ~2 M& g' d& w* | 成立至今，中心以蔬菜全产业链标准为突破口，集成2369条蔬菜产业链相关标准，形成14大类、182个品类的蔬菜标准数据库。启动16项国家、行业标准和102项地方标准研制工作。其中，《农业社会化服务温室建设服务规范》国家标准完成立项，计划正式下达，《日光温室全产业链管理技术规范》(番茄、黄瓜)2项农业行业标准获农业农村部发布，2021年1月1日起将全面实施。牵头制定《粤港澳大湾区蔬菜生产基地良好农业操作规范》(番茄、黄瓜、辣椒、茄子、西葫芦、菜豆)6项团体标准，目前已在山东地区粤港澳大湾区“菜篮子”生产基地推广使用。制定《全国蔬菜质量标准中心试验示范基地认定管理办法》，在山东、江西、内蒙古、四川、西藏等省(区)认定27个试验示范基地。
% E2 X1 n, s7 d0 D 关键词 ) F/ C$ C3 M1 M6 _4 k
胶东经济圈 * y+ J8 M2 O; C6 a
报告说：
+ m+ U$ q. ?9 Z# ]# _ 提升“一群两心三圈”协同发展水平 : j# ~; S% _, }. j( K r
潍坊战绩：
5 ], L; M4 q) J 2020年5月，山东省政府召开胶东经济圈一体化发展工作推进会，胶东经济圈一体化各项工作全面启动。6月，潍坊市胶东经济圈一体化发展领导小组组织召开十大专班会议，就全面落实《潍坊市推进胶东经济圈一体化发展行动计划》进行了研究安排。
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摄影：孟令顺 ?& J4 i& }. u& X, _$ S$ `
一体化进程中，潍坊对内借势统筹推进铁路、公路、港口、航空、信息通道等建设，加快形成米字型路网格局，加密青烟威日公路通道，推进机场迁建，大力扩展对外航线网络，区域航空枢纽、临空临港经济联动发展，加快建设成为全国性综合枢纽城市。发挥潍柴集团的研发制造优势，加强与青烟威日相关高端动力装备企业的嫁接联合，打造国际知名动力城和高端动力产业基地。与青烟威日重点高校和科研院所战略合作，增强全域范围内配置资源能力。对外借青岛对外开放龙头作用，参与“一带一路”国际合作高峰论坛、中国进出口国际博览会、跨国公司领导人青岛峰会等对外经贸活动，全面提高对外开放水平。
6 T# D1 K- l' a/ v# T* i 关键词 ' \ e8 I* k6 a/ f
海上粮仓 2 L. e' z+ d2 p; X& u
报告说：
% c, m) q- e+ D+ y 高水平建设“海上粮仓” - y+ E+ Y# E7 m. q2 K# t) y
潍坊战绩： 7 k5 g2 s& n) B3 O! g& S
在推动传统农业提质增效的同时,潍坊还向大海要“粮食”，加紧建设“海上粮仓”。
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* `) X5 ^% X) u0 R" r1 N 摄影：孟令顺
- l0 v9 D; S. ~- T# q 2015年，潍坊市规划31个“海上粮仓”项目，投资规模达53亿元，涵盖水产养殖、渔业增殖、海洋捕捞、水产品加工等。近年来，更是以虾贝“双百亿”全产业链工程为重点，引进中国500强广东海大集团、中国民营500强广东恒兴集团，建设2处标准化育繁推一体化项目和3个万亩工业化健康养殖基地，构建凡纳滨对虾350个家系，依托已投资2亿元的北方现代渔业生态养殖示范园打造对虾繁育北方基地；规划建设省级海洋牧场3处,总确权海域面积7.5万亩，带动全市海洋渔业发展，形成底播贝类增殖40万亩、浅海筏式扇贝养殖30万亩，工厂化对虾养殖100万立方水体。 + g$ G/ ~2 T2 s: t
潍坊统筹推进海洋强市建设，海洋经济实现高质量发展。2020年前三季度，全市实现海洋生产总值773.7亿元、占GDP比重18.3%，居全省第三，海洋经济成为全市经济发展的重要一环。
' Z# l0 G+ S' ?6 Z \ C+ b 关键词
_( v& ?7 U% J4 s) O# E 氢动走廊
) d2 y- q4 O Q% L. I) R, k 报告说：
5 _- a: W! v$ E+ \5 H# [: ? 打造山东半岛“氢动走廊” 1 b1 t3 q8 \' ~3 V* V. R# w
潍坊战绩： a& k" N4 B; \6 p$ C7 Q
2019年5月，潍坊在全国范围内率先出台《关于做好全市汽车加氢站规划建设运营管理工作的意见》，完成7座加氢站建设选址工作。2020年3月，出台《潍坊市促进加氢站建设及运营扶持办法》，激发各类社会资本来潍坊投资。与其他新能源不同的是，氢能在潍坊市的发展布局，离不开当地企业的助力。在多年的发展积淀下，潍柴集团已成为全国氢燃料电池商用车示范推广应用的“领航者”，正在全力推进新能源产业布局，打造全球最大的氢能发动机制造基地，现已建立起“单电池-电堆-发动机-整车”氢燃料商用车全产业链。 ) ^9 d; ?* x9 \. Y: J$ f& J5 r
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3 d: U* Q4 m9 y! g ~# v7 t$ q 在美丽的林海雪原--呼伦贝尔牙克石，搭载潍柴氢燃料电池的重卡驰骋冰雪世界。
2 c) J; y! Q+ |7 y* t, d 目前，潍柴20000台产能氢燃料电池发动机工厂已正式投产，200余辆氢燃料电池公交车已投放使用。在潍柴龙头效应引领下，潍坊市氢能产业迅速发展，诸城奥扬科技氢气储运设备开发研制、山东雷奥新能源氢能综合利用项目等一批氢能项目加快实施，助力潍坊“绿色动力、氢能城市”创建。 / k. M5 s; l% C5 W9 z4 f+ e( Q7 S2 ?
关键词 + X; b: q4 X. t! H& p
京沪高铁 + \* J6 {5 ?$ |' p
报告说： G% L/ N* T7 {0 u, J4 O* y, e
开工京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、雄商、济滨等6个项目 5 Z6 U* P1 O+ r, l8 v) P6 Q
潍坊战绩：
( P7 G* K8 E1 m( B* u5 p 京沪高铁二通道天津至潍坊段位于天津市、河北省、山东省境内，线路起自天津枢纽滨海站，经天津滨海新区，河北沧州市，山东德州市、滨州市、东营市、潍坊市，引入济青高铁潍坊北站，正线长度349.12公里，全线共设车站9座，分别为滨海站、滨海南站、黄骅站、海兴西站、无棣东站、滨州站、东营南站、寿光市站、潍坊北站。建成后，将成为国家沿海高铁和环渤海高铁的重要组成，也是未来渤海海峡跨海通道重要的后方铁路干线通道。
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+ H) y1 @- ?+ h# N! w 摄影：齐英杰
! h7 G: k& e/ Y( U6 K 2021年1月27日，潍坊市交通运输局相关负责人上线优化营商环境“行风在线”在行动，表示将加大基础设施投资力度,力争上半年开工建设京沪高铁二通道天津至潍坊段。 . }) Q! g* J% j9 E
关键词 ' W' P0 T5 l3 y$ X# {
抽水蓄能电站
( w. |* \: g2 ~ [% g% Z$ e1 ~ 报告说： ) }6 e$ C) Y: Q
抓好潍坊二期抽水蓄能电站建设 : B" r1 R% `3 F' h
潍坊战绩： J, b! F5 Y) W
潍坊抽水蓄能电站位于临朐县五井镇，距潍坊市、济南市分别约80公里、120公里，靠近山东省中部负荷中心。总投资81.18亿元，装机容量120万千瓦，安装4台单机容量30万千瓦可逆式水泵水轮发电机组，设计年发电量13.14亿千瓦时，设计年抽水电量17.52亿千瓦时。 ; C& \) Y, a2 I$ b2 D3 j9 r9 v x
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摄影：孟令顺
+ n8 q# N C- T 2019年1月，电站枢纽项目开工，2020年11月，进入实质性大干阶段，总工期72个月，计划于2027年全部投产发电。 ' F. }$ E6 U0 a7 _$ y0 R
电站建成后，以500千伏线路接入山东电网，承担调峰、填谷、调频、调相及紧急事故备用等任务，有效解决电网调峰能力不足问题，优化电源结构，改善供电质量，提高电网运行的经济性、安全性和稳定性。 9 ]7 J5 u e, D& U$ [) `" e
关键词
3 _: W# Y3 L$ {6 ?$ m0 A' A 动力装备 9 _3 w* U4 w# @' O
报告说： $ I+ C. k; E9 ]9 e, g0 a
高水平推进海洋强省建设。深入实施“十大行动”，集中打造潍坊动力装备等产业集群 0 a p+ G$ _- K- H. }! L; L2 R
潍坊战绩： ) P0 r z; m) y; i) S
潍坊海洋发展空间广阔，为加快海洋经济高质量发展，出台了海洋强市建设行动方案，重点实施海洋科技创新引领、海洋新兴产业培育、海洋现代服务业快速崛起等“八大工程”，加快发展“七大主要海洋产业”，培育“十大海洋特色园区”，推进“百个涉海重点项目”。目前已组织实施了总投资1500多亿元的112个涉海重点项目，初步形成了以潍柴、豪迈等为骨干的海洋动力装备产业集群，成为是山东乃至全国重要的海洋产业装备制造基地。 0 W$ j ~4 L5 a8 W3 a" O+ I
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潍柴助力冷藏核酸检测样本
, K& k" F8 r2 X3 b. E$ U 2020年9月，潍坊成功举办第二届潍坊国际海洋动力装备博览会，200多家国内外知名企业、15家科研院所参展参会，推介涉海重点园区和项目23个，协议总投资162.15亿元的16个项目集中签约，20多家金融机构与46家企业进行了融资对接，资金规模约50亿元。在国际国内打响了海洋动博会品牌，搭建了海洋领域交流合作的重要平台。 8 d8 K8 v5 T' \ A
此外，潍坊还成立了海洋产业高端智库，吸纳知名专家和科研院校前来，为推动海洋经济高质量发展提供科技支持。
3 r' Y6 ?8 r( `5 l, c# O5 D( D 关键词
- Y9 \7 ?5 y+ l' l D2 i2 X 高铁 . B; { K8 T$ `$ K
报告说：
# B/ Y: k6 R6 j6 |% Q 潍莱高铁开通运营，潍烟高铁开工建设 # _8 I$ E2 N. Q0 V4 \* c) L
潍坊战绩： , L" F/ F" a1 D
2020年11月26日，起自潍坊北站的潍莱高铁正式开通运营。潍莱高铁全长125公里，西接济青高铁，东连青荣城铁，成为胶东经济圈的“脊柱通道”。从此，烟台、威海通往省会济南不必再绕行青岛北站，通过潍坊北站，即实现了济、烟“两小时生活圈”，潍坊北站由此也成为胶东经济圈的“咽喉之地”，在打通半岛东部城市群向西快捷通道的同时，也将为进一步推动潍坊高质量发展赋能创效。
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 ' U. Q% o; i5 ^# H# R# z! [7 M: j
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7 j: U h( b" E# ? 潍烟高铁起自潍莱高铁昌邑站，经潍坊、青岛、烟台，利用烟荣联络线引入青荣城际烟台南站。新建正线长237公里，设昌邑、平度新河、莱州、招远、龙口、蓬莱、大季家、福山南、芝罘、烟台南10座车站，建设工期4年。该项目于2020年6月29日获省发改委可研批复，9月7日获省交通运输厅初步设计批复。建成后，将对优化京沪铁路通道、畅通烟威两地快速通达京津方向、促进环渤海区域经济社会高质量发展，具有重大战略意义。
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