6 `1 B/ X* a+ E; K, y9 ?" ? 12月22日，沉箱随潜驳船缓缓上升。当日11时30分左右，装载“南海一号”的沉箱完全浮出水面。 新华社记者 陈学思 摄
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8 `+ h5 G# Y/ E. d; M6 x k7 v" B 仅用不到1个半小时；密裹古船的沉箱比一个篮球场还大 6 ?& q% o: Y, ?, v' B6 p7 m
沉睡海底800多年的“南海Ⅰ号”在被发现整20年之后，终于昨天重见天日。 “南海一号”整体浮出水面
7 f6 ^ W( g# b9 M7 t( d: O$ f 昨日上午9点半左右，记者在“华天龙”号船上看到，“华天龙”的巨臂已牢牢抓住装载“南海Ⅰ号”的沉箱，沉箱浮出水面2米左右，其上覆盖着淤泥，并未能看到船体。据现场工程师介绍，阳江现场风力4-5级，涌浪不超过1米，天气良好， “这种好天气在冬季是很难得的。老天爷也在帮忙！”
e8 c- _. v$ A: {6 } 10点一刻，轮笛轰鸣，鞭炮震天，持续达1分多钟，现场所有船员对海三拜。广东省副省长雷于蓝一声令下，“华天龙”正式开始起浮作业。 8 x# V# e0 n( k* J' I; U9 c* S7 k
令现场所有观者惊讶的是，5分钟后，重达3400吨的沉箱便浮出水面约3米，上浮了近1米，实乃“神速”。不过由于起浮过程极其平稳，记者于船上并未感觉沉箱有任何晃动。 / G, r* Q, s9 s3 S5 h6 ?) |0 w
10∶34 白色浮箱刻度显示还差4.5米，“重任1601”半潜驳船四个白色浮箱以及沉箱的四周正源源不断往外排水，海浪拍打着沉箱…… + \* `6 w# S; a* u2 N1 ^( m
11∶08 白色浮箱刻度显示还差不到1米，潜驳船的甲板已隐约可见。现场专家欣喜不已称，沉箱即将整体出水。
9 c; d( T( e0 \$ m% c; H 11∶13 沉箱底托梁露出水面，专家宣布沉箱已经基本出水，就等着“重任1601”潜驳船浮出水面。交通部救助打捞局局长宋家慧感慨万千，“松了半口气了！”
9 W, Z! C% g* M. q5 |2 Z 11∶28 潜驳船起浮基本完毕。沉箱底托梁、枕木、底梁编号都清晰可见。记者现场看到潜驳船上还有些许海水涌动，而已经出水的沉箱明显往中部下凹，专家对此解释说，“有点水在船上是正常情况，潜驳船载了重货后都会这样，而沉箱往中部凹是重力作用所致，也属正常。” ) O( g, x+ K- i4 h
11∶32 “南海Ⅰ号”成功完整出水，前后仅用了不到1个半小时。
) c+ B$ J& {/ h' p6 s$ E6 I 据专家介绍和记者观察，露出水面的“南海Ⅰ号”棕色沉箱长35.7米，宽14.4米，高7米，比一个篮球场还要大。沉箱表面有很多海水和泥沙，沉箱底部清晰可见36根底梁。
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& x+ _' Y- f: c' I/ n, |: L4 p 欲见古船真容？再过五至十年！ & q( ?( `9 X( U: ?
专家称迁入“水晶宫”后仍将“浸泡”海水中保养
; d/ Y0 }. z6 u 昨天“南海Ⅰ号”出水过程中，唯一叫人遗憾的，是未能看到古船的真容。古船由始至终被密实地“包裹”在沉箱里。一位现场潜水工作人员告诉记者：他每次进入沉箱，脚下碰到的全部都是泥沙。 9 L! i. J7 ?* e% t
为什么不打开沉箱？据www.52ocean.cn会因环境的突然变化而被破坏。所以“南海Ⅰ号”进入“水晶宫”后，仍会被“浸泡”在海水中进行保养，海水温度、微生物生长情况等都要与之前的海洋环境相同。这期间，考古人员可进入沉箱内进行文物挖掘和清理，该工作约半年后就可开展了。
2 f7 [1 m+ t: j9 e _ 那世人啥时才能看到“南海Ⅰ号”的真实面貌呢？魏俊的回答是：5到10年后。 $ q% y' r' U+ e: R/ L. Q9 k" x
“南海1号”今日由拖船拉移“迁徙”
. N s: S1 d) R 气垫当“脚”365米要“走”两三天 i" J) T! f+ c; q4 ^
昨日，古船出水后并没有马上就开始拖移。只见工作人员登上“重任1601”，对沉箱上的钢梁和底板进行加固，在箱体上烧焊了4个100吨的拉力点，同时松开“华天龙”16条“八爪鱼”般的起吊钢缆。 4 h) g' o- L- j ?
据悉，“南海Ⅰ号”要到今天下午才开始由“德鹏”号、“德华”号拖船拉移“迁徙”，预计明天可到达位于十里银滩的临时码头。之后，再“走”完365米陆路，才可顺利进入“娘家”水晶宫。记者在广东丝绸之路博物馆施工现场看到，目前这条长365米的水泥路已铺好。
9 {6 ^" a" c$ t0 M 不过，这看似短短的几百米，对“南海Ⅰ号”来说，可是个大征程。据打捞现场总指挥吴建成介绍：届时路上将垫上20多个大气垫，重达3400吨的沉箱就借助气垫一路“滑”进水晶宫，“整个入住过程将非常缓慢，大约需要两天半至三天时间，以确保‘南海Ⅰ号’的最后一程同样万无一失”。 |
