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1、 背景文件要根据需要准备齐全,如:航道中线、航道两侧底边线、码头岸线和局部特殊边线。(数据格式可采用DXF文件,R12版本)
2 {/ H5 }/ N, d2、 有规律的变化测线位置,如:每次检测同一区域时,测线向同一方向变化10米,可设计多个测线文件。' _+ S8 M, ?8 n1 i6 A
3、 把WGS84--àBJ54的转换参数打印出来,张贴在外业计算机旁,每次作业前均要进行校核。
7 X' o& ?' ^: g# P+ H4、 测量作业前要想方设法对DGPS的定位可靠性进行校核。如:码头角,明显地物等。$ X- }5 |, c& e/ Q* d' P0 }5 o
5、 对测深仪进行调整,确保模拟记录和数字记录一致,必须测定测深仪的换档误差。$ m: w, ~1 W0 V9 `
6、 测量作业前要检查计算机系统的日期、时间,与北京时间进行比对,当误差大于1分时,必须进行调整。8 p# U: w: [8 B
7、 测量时要时刻注意DGPS的定位状态,无差分信号时要立即停止测量。! |0 }( R# R" Z% j
8、 测量作业开始后,测深仪的各个参数均不得进行调整,如:吃水、声速等。
' f9 Z8 ?' q, X$ m% \9、 外业测量时要时常注意定位位置是否与实际挖槽位置相符,发现问题要及时进行处理。, R* ^9 F7 O8 K. S) c5 b, E
10、 测深仪记录标签由外业人员在现场进行填写,要确保记录齐全、准确。6 ? K* x% I0 Y: j% {3 Q
11、 测深记录纸上要记录齐全,每一测线均要标明测线号和首尾定位线的点号,换测区时要具体注明。6 m. O1 y% A4 ^ V+ X
12、 外业人员要与内业人员进行交接,遇有特殊情况要说明。% x) y# ?9 [3 a4 w8 j0 a$ e
13、 多船在同一区段作业时,各测量船在测量外业前要加强沟通,明确各自的测量任务,避免重测或漏测现象的发生。5 `4 B: v7 u, Q* `
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5 A3 K8 d0 Q3 D$ @/ F1、 修正假水深必须根据模拟测深记录纸进行,不能任意进行内插、平滑处理。
7 w3 U: F# O3 M9 g* V2、 在测图上要勾绘10米等深线。
, l7 A$ o( M c9 k2 @" ^3、 在晒图前,本次测图必须与上次测图进行比较,比较内容为:未开挖区域水深、10米等深线位置等,若超出《规范》规定,必须查找原因,进行修正或返工。
8 }! }' R7 v) w4、 要正确使用水位,必须按标准进行内插处理。* [/ J% q9 W( M! r' ]3 i
5、 外业测量采用套测方法时,必须比对相邻测线的水深。 i, v$ c# {& B5 F2 a, i9 q% W
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