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从白天到黑夜 * t. t; }2 G3 t7 x
水文人奋战ADCP实验研究的一线!
5 O+ s# t) u6 O) ^+ O$ Q4 J 省局联合宜昌局在古夫水文站开展走航式ADCP试验研究 
: b9 k& A# ]) ]2 o 6月10日至13日,省水文局联合宜昌水文局在古夫水文站开展走航式ADCP试验研究,相关水文仪器公司工作人员参加了此次试验研究。 
; R! n b3 ^7 M+ W 缆道测流   
( C/ z( d2 y5 U 低水流速仪涉水施测
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此次试验的主要目的是研究不同类型走航式ADCP在我省宽深比较小的(小于80)河流上的适用性。此次试验采用瑞智、瑞普、M9、Stream Pro和中海达5种走航式ADCP,分别在不同走航历时下对流量进行施测,并与水文缆道所测流量对比。旨在分析走航历时对ADCP流量测验精度的影响,确定短历时走航的测验精度能否满足规范精度要求。    ! ]9 V, v% b( J
古夫水文站流量受上游古洞口、满天星电站发电影响。为了获取不同水流条件下的测验数据,不管白天还是黑夜,烈日还是大雨,电站发电放水测验人员就立即奔赴试验现场投入战斗,3天时间完成水文缆道测流30次、ADCP走航测流2312次。现场试验结束后,试验人员不辞辛劳,继续进行内业整理,并于13日基本完成现场测验数据的收集和整理。  
. c' _/ S$ K% t9 I6 k 特别能吃苦,特别能战斗  4 C$ ~; ^1 b$ \2 L- b1 j
ADCP测流
. ~- L) C5 G0 R. N! | 挑灯夜战,资料收集  0 _/ r/ o* U& w7 q% X
此次试验研究,为了避免外界因素干扰,ADCP拖曳工作全程采用人工对拉方式进行,对测验人员体能消耗极大。试验期间,天气多变,测验人员先是顶酷暑,后又淋大雨,夜间还要忍受蚊虫叮咬的痛苦,最终完成了几千个基础数据的采集工作。此次试验研究进一步提高了湖北水文勘测人员的技术研究能力,充分发扬了水文人特别能吃苦、特别能战斗的优良传统,深刻呈现了水文人严谨、务实的工作作风,是湖北水文人直面问题、主动作为的集中体现。 ! c: n$ G& S' \" H" c
水文科普小问答  ! U" v: A }4 l& }. x7 I
ADCP到底是什么呢? 7 k0 X8 x* A3 y
ADCP全称为Acoustic Doppler Current Profilers指声学多普勒流速剖面仪是二十世纪80年代初发展起来的一种测流设备。ADCP具有能直接测出断面的流速剖面、具有不扰动流场、测验历时短、测速范围大等特点。目前被用于海洋、河口的流场结构调查、流速和流量测验等。    , M2 M# C5 N6 x. F( S6 [
那么我们为什么要开展走航式ADCP试验研究呢?
R) `" M w5 C 我省由于众多中小河流河宽较窄,ADCP测验历时达不到规范规定的不少于12min的要求。因此,此次试验研究在宜昌古夫水文站开展不同类型ADCP测流和传统缆道测流,旨在通过收集不同水位级下ADCP4min、6min、8min、10min、12min、16min历时和缆道测流的测验数据,通过与缆道测流的数据对比,分析计算不同历时的流量测验成果精度,确定短历时的测验精度能否满足规范。  ) u4 j" I$ D; y
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