2022年6月8日 “世界海洋日”
9 ]7 ]2 S4 }. H5 T上午9时许, r: D: s' U# x2 m; H) d% h |
随着一阵阵鸣笛声9 }( i$ z( D% R: l; b _. I
我国第一艘远洋渔业资源调查船
, p! |7 }6 j* ?' t. _& s2 G上海海洋大学“淞航”号
- [# M' w) d# p( ^( s4 Z9 V缓缓离开芦潮港码头% x7 Z: `8 m9 P! L7 A$ e$ f
再次踏上了征途8 p+ o$ l; A. I; v0 e! Q
为学校复工复研吹响了冲锋号, b' U0 i$ L/ E) b
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C# s* \# Y# b" X已顺利完成了11次科考任务的“淞航”号，行程已逾61000海里。本航次主要是执行2022年度农业农村部“西太平洋公海渔业资源综合科学调查”专项调查任务，航次计划100余天。3 N# t( W/ Z' z y6 h; r
本航次科考人员共27人，船员31人，组建了以海洋科学学院副教授、本航次首席科学家叶旭昌，海洋科学学院教师、海上临时党支部书记王丛丛，船长刘志良，领队余为等为核心的领导团队，统一指挥海上科考作业任务。: j5 U5 ~" w. u- s; T
6月3日，“淞航”号科研人员离开校园之际，上海海洋大学党委书记王宏舟指出，此次“淞航”号出征意义重大，标志着学校复工复研全面启动。“淞航”号是开放式、合作式的，它不仅属于上海海洋大学，更可为水产、海洋、环境等各科研领域共用共享。
: z# ]4 V0 e9 g% K1 o) e9 l/ P科考团队按照“渔业资源组”“渔业声学组”“浮游生物与鱼卵仔稚鱼组”和“水文环境及物理海洋组”分成四个小组，实行团队领导下的组长负责制，形成“以老带新”的工作模式。科考团队将牢固树立安全观，严把质量控制关，根据预先设定的调查实施方案开展各项海上调查工作。( h) S- Y! O) V% L/ J
上海海洋大学校长万荣在芦潮港码头为本次科考人员送行。他指出，上海海洋大学是一所向海而生、向海图强的高校。渔业资源调查是海大人的使命所在。面对疫情，师生们齐心协力、克服种种困难，保证了“淞航”顺利出征。他们将不畏艰辛，勤勉努力，为西太平洋公海渔业资源的可持续开发、科学管理提供重要依据，为远洋渔业的高质量发展提供科技支撑。
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为了确保航次的正常开展，学校专门成立了由船舶管理中心、海洋科学学院和相关职能部门人员组成的调查航次工作专班，专班在总结上年度航次调查经验基础上，共制定了13项调查与监测标准体系和规范，为本年度航次调查提供了标准化的操作流程；与此同时，为充分发挥专家委员会咨询作用，专班先后组织召开内部讨论会与专家讨论会，持续优化调查实施方案，最终，调查实施方案得到校内外专家一致认可，通过专家论证。* V% T$ ?* O2 W4 g, Q. v
+ {2 r0 T: i7 {1 g# c专班还根据海上调查物资需求，克服疫情影响，船岸联动，提前盘点调查仪器设备、购置出海物资，按照科考调查方案做实做细每项备航工作。从技术、疫情防控和人员健康生活上予以全方位保障，为科考任务按期完成提供有力支撑。" }# \5 F& P, q
专班把“疫情防控”贯穿每项备航工作始终，根据出航人员、调查物资实际情况，编制工作方案，并多方协调，顺利完成在校师生与校外教师安全隔离、出海师生海员证信息录取、在校师生及物资转运上船等工作，确保调查科考工作如期出航。同时，建立健全航次应急机制，编制新冠疫情应急预案、安全作业应急预案、突发事件总体预案等多项应急预案，并择时进行在航演练。
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