SWiG'；改善海上船舶通信的无线声学标准；海底车辆

SWiG&#39；改善海上船舶通信的无线声学标准；海底车辆
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来源：SWiG
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" A/ S" b8 u$ Z8 J( C' [" |$ j海底无线集团（SWiG）推出了一项新的无线声学标准，以改善海上船只与水下检查、维护和维修中使用的车辆之间的通信。
% b6 B- y! k5 ~' F  {8 sSWiG是一个石油和天然气行业网络，其成员来自供应链的各个部分、运营商、系统集成商、设备、车辆和传感器制造商，解决了与自动水下航行器（AUV）使用的通信系统日益多样化有关的问题。
根据该组织的说法，其新标准SWiGacoustic提供了一种满足互操作性要求的简单声学协议；有助于平台之间的无缝通信&quot；
( h# ?- F2 {2 h; s+ U9 E0 fR&amp；D咨询公司Sagentia Innovation将SWiG作为一个联合行业项目（JIP）进行管理。JIP由28个成员组成，包括主要能源运营商、海底服务提供商和集成商以及专业仪器公司。
. m. T8 @- F8 E  T/ l* z. `- DSWiG表示，JIP为行业参与者在与海底无线技术相关的技术问题上合作创造了空间。
# S1 g, W3 ?3 N& T) ~/ I: s9 SShrekant MehtaSagenia Innovation能源部门高级副总裁表示，SWiGacoustic规范适用于过程控制、监测、诊断和维护等活动。通过改进这些领域，它有可能提高海底作业的整体性能&nbsp；
6 P8 {) n* f( o+ f. t3 }, A/ |&ldquo；海底船只和车辆运营商使用各种无线技术，从射频和声学到感应功率和数据，以及自由空间光学和混合解决方案。”；Shrekant解释道&ldquo；这些技术是互补的，并且在不同的海底环境和应用中执行不同的功能。然而，在没有通用声学标准的情况下；很难实现联合监控所需的互操作性。SWiGacoustic解决了这个问题&rdquo；
, C: ~. f4 @1 {% W8 |; G&quot；SWiGacoustic源于数字水下信号标准NATO ANEP-87 A版第1版。它反映了SWiG成员在关键领域（如带宽与范围、频率能力和换能器尺寸）平衡能力与妥协的决定；SWiG表示。