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5 n% C( H) j' N: s3 \ “海洋地质九号”船即将起航了！
- z0 }& r) F* F0 b7 b9 f 让我们走进有趣的海上地质调查生活，
+ i# `) \; S9 W1 z2 b 体验一场逐梦深蓝的科学探索之旅吧！ 4 _$ R' ~- {' }6 Q/ _- T% G
“海洋地质九号” ( C3 _4 R2 V/ h1 y" G n
“海洋地质九号”船隶属中国地质调查局青岛海洋地质研究所，是一艘以短道距地震电缆二维（三维）多道地震为主，集地球物理测量、水文环境测量和中深海钻探技术为一体的多功能综合物探（地质）调查船。 ' {" d* i1 ?" x/ R6 y( Q3 M! ^$ ?
船舶总吨位达5178吨，总长87.07米，型宽17米，型深7.8米，最大吃水5.8米，最大航速15节，全船载员60人，设计自持力60天，续航力10000海里，适用于全球海域，冰区加强B级。 ) k& C# L; O9 o( ~
期待已久的登船
* P# g8 F0 F6 S7 C5 }* r 通常，调查船停泊在码头，调查队员通过架设在船侧的舷梯登船。
" Z5 P9 f6 z1 G8 I 随着潮涨潮落，船的位置会上下变化，安装在悬梯底端的活动式轮子，会根据潮水涨落的情况改变悬梯的倾斜角度。
- p1 f6 M6 ?% [. {8 [6 f 涨潮时，船上升，舷梯坡度变得更加陡峭；落潮时，船下降，悬梯坡度则随之变缓。
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“海洋地质九号”船舷梯 & `$ q/ d0 _) [4 Y
充满欢乐的起航 - Z5 y) e4 m+ u( a
随着声声悠长的汽笛声，调查船缓缓驶出码头，螺旋桨在船尾甩出了条条白色浪花，浪花之上是展翅飞翔的海鸥。 j9 g& R( v: y! @
它们是来给我们送行的嘛？
' w# i; ]+ n: f/ H; W6 s 答案说出来你可能要失望了！当螺旋桨搅动海水，朵朵浪花翻起时，海洋中的小鱼、小虾等微小的生物被卷送至海面，聪明的海鸥便可悠闲地享用这场饕餮盛宴了。
1 Y+ ~& v& F R( }6 [ f 此外，根据空气动力学原理，船尾会形成一股上升气流，这让海鸥们的飞翔变得更加惬意轻松。所以，当船出发后，我们经常会见到海鸥与船只如影随形，形成一道别致的风景线。
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“送行”的海鸥
5 e4 J& B' @/ S" T7 H E2 B 调查船逐渐往大海深处航行，展现在我们眼前的有趣景象也多了起来。让人印象最为深刻的就是不断加深的海水颜色。
/ E+ {) e) }2 I5 q: ~1 F 太阳光由多种颜色、波长不同的光组成，当阳光照向大海时，波长不同的光在水中的反射不同，红色光、绿色光等依次被吸收，因此海水的颜色也随之逐渐加深。 ' ?7 h- w, R& C
下图从左至右依次为：近岸、1000米水深、2000米水深和3000米水深的海水颜色。 9 v- r% w! L- J' U- }$ [0 ~- q, k
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8 C- t( `) i4 A! }2 y- E 丰富的船内生活
8 Q1 a$ T0 K3 u3 P) ` 成功登船后，穿过长长的走廊，狭窄的楼梯，便到达了根据工作需要预先安排好的房间。沿着走廊行走或上下楼梯时，你会发现标配的黄色扶手。船舶晃动时，可供我们抓扶，防止跌倒。 4 N9 `( [7 q/ V0 f& G+ V
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“海洋地质九号”船内走廊与楼梯
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% B7 W( @3 e3 X: Y; { “海洋地质九号”船内走廊与楼梯 8 v4 i5 e: y+ d8 i5 ^$ n
房间内配备有电视、空调、桌椅等，如果没有救生衣的醒目标示，我们会误以为入住了快捷酒店呢。上世纪，调查船的住宿条件比较简陋，房间以多人间为主，公用卫生间少之又少。 " Q% @. s2 }6 b, `/ \
在我们的“海洋地质九号”船上，住宿条件已经有了极大改善——房间以单人间和双人间为主，同时多配有独立卫生间，舒适度与卫生水平都有了很大的提升，有效保障了调查人员工作之余的放松。洗手间跟居家基本一样，最明显的特点是多了几个扶手，可供船舶晃动时抓扶。 , x6 X7 f; ?! I+ Y
/ r) [8 K6 C6 P9 Q4 m* X 双人房间全景照 $ h0 L V) y! D7 [. r- D
走进海上餐厅 v9 k! n5 v6 I9 n
忙活了半天，到了午饭时间，让我们一块儿参观一下“海上餐厅”吧！餐厅内，你会发现所有物品都排列整齐、装饰精致。如果不是圆形舷窗的暴露，恍惚进入了一个职工餐厅。 9 R/ ]; A! S2 t& L, h9 y
仔细看，你会发现一个有意思的现象，那就是几乎所有的桌椅都固定在地板上，保证了船晃动时餐厅内不至于乱作一团。
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' m0 q+ j u$ _! d% { “海洋地质九号”船餐厅一角
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6 V5 z: j& w- K" V3 c “海洋地质九号”船餐厅一角
/ n2 h* z1 [# q* W( }) l, R- v$ ?0 q 顺道瞅一眼我们的“移动厨房”，给我们的第一印象便是“整洁明亮、干净卫生”。仔细看，你会发现，这里区别于传统印象中厨房“热火朝天”的样子（左图），海上厨房的最大特点就是无“火”作业，通常使用电力炉灶（右图），从而杜绝了“明火”这一安全隐患，也避免了燃气储存、管道设置这些潜在危险。 $ O. @* t% ?* M6 k8 H
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美味的餐食是如何保证供应的呢？
$ P9 O; W% j5 o: { 出航前，根据人员配置、出航时间等情况，做好食品的采购，储存于调查船底舱的冷库中，以供支撑整个调查任务中的食品供应。 ) p1 g3 e" u3 T" {# Q( d
由于长时间执行调查任务无法靠岸补给，造成了储存食物中维生素的严重缺失，所以调查队员经常会遇到口腔溃疡频发等困扰，可见长时间海上工作还是非常艰苦的。
b/ z# }5 W; r( }* F 我们相信，在不远的将来，船载无土栽培的广泛推广将彻底解决这一问题。 $ c0 H. v( d$ f5 ]/ y ~8 k1 e: j3 x
了解了“海洋地质九号”的各项基础设施
V/ C' K) J G" P0 j, e& J% A 真正的海上地质调查又是怎样开展的呢？
: D5 X0 u2 T o& R6 ^. D1 Q 请关注下期内容 : m. _5 o: N" F- _4 d
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