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5 }3 O! J: ^8 N! E" _& X( D, l% z “海洋地质九号”船即将起航了！
$ ?* J3 R, u8 j, Z' h- r0 G 让我们走进有趣的海上地质调查生活， 3 a8 o1 o$ S. e% R# y: @; Z
体验一场逐梦深蓝的科学探索之旅吧！
1 G- q7 B2 P2 a) l “海洋地质九号” + W6 K" |, G* e# C/ {
“海洋地质九号”船隶属中国地质调查局青岛海洋地质研究所，是一艘以短道距地震电缆二维（三维）多道地震为主，集地球物理测量、水文环境测量和中深海钻探技术为一体的多功能综合物探（地质）调查船。
# o7 t! \- m" }7 k9 ]) m* B 船舶总吨位达5178吨，总长87.07米，型宽17米，型深7.8米，最大吃水5.8米，最大航速15节，全船载员60人，设计自持力60天，续航力10000海里，适用于全球海域，冰区加强B级。
6 u; w/ @) P# b8 `5 s* M 期待已久的登船
! Z0 Y7 \3 v2 v4 B9 [2 d 通常，调查船停泊在码头，调查队员通过架设在船侧的舷梯登船。 $ a/ @* d5 I" W/ R2 [ _
随着潮涨潮落，船的位置会上下变化，安装在悬梯底端的活动式轮子，会根据潮水涨落的情况改变悬梯的倾斜角度。 * K! U) t/ L4 [& ^. `" y
涨潮时，船上升，舷梯坡度变得更加陡峭；落潮时，船下降，悬梯坡度则随之变缓。
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- M; N5 `2 w, T4 I “海洋地质九号”船舷梯
: o/ O% e4 S; c4 j7 c 充满欢乐的起航
7 Y" l0 _5 g& B4 I 随着声声悠长的汽笛声，调查船缓缓驶出码头，螺旋桨在船尾甩出了条条白色浪花，浪花之上是展翅飞翔的海鸥。 ; P/ ~; Q, }4 \' b+ P* R# ]
它们是来给我们送行的嘛？ 6 ] n. _' p! r0 ~
答案说出来你可能要失望了！当螺旋桨搅动海水，朵朵浪花翻起时，海洋中的小鱼、小虾等微小的生物被卷送至海面，聪明的海鸥便可悠闲地享用这场饕餮盛宴了。 * C5 {$ O6 {: o/ K, r% [# }6 x
此外，根据空气动力学原理，船尾会形成一股上升气流，这让海鸥们的飞翔变得更加惬意轻松。所以，当船出发后，我们经常会见到海鸥与船只如影随形，形成一道别致的风景线。 % R) W3 e! @; N) z: ]! ? V
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“送行”的海鸥 8 t# Q+ ~, p/ l& W8 u
调查船逐渐往大海深处航行，展现在我们眼前的有趣景象也多了起来。让人印象最为深刻的就是不断加深的海水颜色。
+ q0 h, w5 p. @3 R5 B 太阳光由多种颜色、波长不同的光组成，当阳光照向大海时，波长不同的光在水中的反射不同，红色光、绿色光等依次被吸收，因此海水的颜色也随之逐渐加深。
9 N3 {7 t% Z1 L* u( Z) } 下图从左至右依次为：近岸、1000米水深、2000米水深和3000米水深的海水颜色。
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丰富的船内生活
! ] G$ w/ h& N) _1 P 成功登船后，穿过长长的走廊，狭窄的楼梯，便到达了根据工作需要预先安排好的房间。沿着走廊行走或上下楼梯时，你会发现标配的黄色扶手。船舶晃动时，可供我们抓扶，防止跌倒。 . v0 O5 M8 j4 O+ E
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“海洋地质九号”船内走廊与楼梯 $ o: L1 {9 h, Y0 L
* \0 H1 e5 O. t% {/ x" x “海洋地质九号”船内走廊与楼梯
" G$ F+ y' Y4 F, j' u 房间内配备有电视、空调、桌椅等，如果没有救生衣的醒目标示，我们会误以为入住了快捷酒店呢。上世纪，调查船的住宿条件比较简陋，房间以多人间为主，公用卫生间少之又少。
/ S( a2 V. r5 O) }( A/ g, q 在我们的“海洋地质九号”船上，住宿条件已经有了极大改善——房间以单人间和双人间为主，同时多配有独立卫生间，舒适度与卫生水平都有了很大的提升，有效保障了调查人员工作之余的放松。洗手间跟居家基本一样，最明显的特点是多了几个扶手，可供船舶晃动时抓扶。
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双人房间全景照 7 t$ t s& ~, t' U5 _
走进海上餐厅 : {% t6 c4 J% `: ?" q
忙活了半天，到了午饭时间，让我们一块儿参观一下“海上餐厅”吧！餐厅内，你会发现所有物品都排列整齐、装饰精致。如果不是圆形舷窗的暴露，恍惚进入了一个职工餐厅。
" @# a x: R l 仔细看，你会发现一个有意思的现象，那就是几乎所有的桌椅都固定在地板上，保证了船晃动时餐厅内不至于乱作一团。 1 ^. }8 C. b, ]) N
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“海洋地质九号”船餐厅一角 - ^ c, x. ]4 Y8 d8 l- @" K
0 \( ~2 |3 Z$ R( W& ]9 `2 O “海洋地质九号”船餐厅一角 5 H# p/ V* r+ {3 l" f @& L
顺道瞅一眼我们的“移动厨房”，给我们的第一印象便是“整洁明亮、干净卫生”。仔细看，你会发现，这里区别于传统印象中厨房“热火朝天”的样子（左图），海上厨房的最大特点就是无“火”作业，通常使用电力炉灶（右图），从而杜绝了“明火”这一安全隐患，也避免了燃气储存、管道设置这些潜在危险。 6 t& c$ I# h0 _
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6 R0 X* w% R: h3 L9 R 美味的餐食是如何保证供应的呢？ * n( m+ j, Q; G
出航前，根据人员配置、出航时间等情况，做好食品的采购，储存于调查船底舱的冷库中，以供支撑整个调查任务中的食品供应。 * d* h1 @) z) i3 I! J* C9 A
由于长时间执行调查任务无法靠岸补给，造成了储存食物中维生素的严重缺失，所以调查队员经常会遇到口腔溃疡频发等困扰，可见长时间海上工作还是非常艰苦的。
u; K4 B# m" T" _+ S- ]/ ^ l 我们相信，在不远的将来，船载无土栽培的广泛推广将彻底解决这一问题。
6 h0 ^3 |: A% e 了解了“海洋地质九号”的各项基础设施
, q1 X2 e3 S4 G7 z7 x- `; Z 真正的海上地质调查又是怎样开展的呢？ 8 Y7 ~* Z) |7 y% M* U
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