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q+ F. A3 n! `7 ] f 一、公司简介 % E7 P' @7 b6 K. s0 ]$ I
Maritime Robotics是一家针对于海上作业和数据采集等方面,进行研发和生产无人船系统(USV)、系泊气球系统(MBS)及无人飞机系统(UAS)的公司。主要应用领域是各种地域物理测量,石油和天然气监测,环境监测等。Maritime Robotics以提供高质量的系统解决方案和产品为主,生产的系列产品成本低、收益高、风险低,可在多种复杂环境下进行布放。
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5 L" s% H1 h5 L# {* i* k 二、Otter USV(水獭无人船)简介 ) v! j. w: y3 t+ U J4 \. g7 ^3 v
Maritime Robotics公司的Otter USV是一款易于布放、进行水床测量和水域监测的综合系统,是USV系列中体积最小的产品,仅为200 x 108 x 81.5cm (78" x 42" x 32"),只靠一人便可在码头、湖边、河边或沙滩进行布放。
# S9 `3 b0 V5 {! F* H; I Otter USV配备有电动推进器,可自动驾驶,并由四个易于更换的电池组提供动力,续航力强,以2节的航速可连续巡航20小时。
9 \9 k, s5 f O- \ Otter USV可以通过Maritime Robotics’ vehicle control station (VCS)或手机APP进行控制,控制方式简单、可视化、模式多样,使用VCS还可以实时监控Otter USV上集成的传感器实时数据并随时对其参数进行调整。
* V5 R) h) l j' c Otter USV采用坚固的双体船设计和紧密的传感器集成方式,使该系统成为在湖泊、运河、河流、池塘和港口等水域进行水文测量的高性价比仪器。
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, p- n/ f4 M, n7 [3 R% r z; b 三、Otter USV特点 ; h, v8 V) X0 J4 B, c
1、可以在VCS对传感器和加载的数据进行监控,用户界面上可实时显示多波束数据、传输数据、巡航区域等。 - R9 k; C: u; u; ?4 z
2、2节航速可续航20小时,55kg总重量,传输方式为WiFi、4G和可选的远程无线电连接。尺寸小,还可拆成更小的部件(船体、骨架、电池等),一个人便可运输Otter USV。
$ ]6 M. v( z& |- H- i% P 3、可集成单波束和多波束声纳系统,能够在巡航水域进行水深测量。 2 [/ ^/ e1 P% e8 [4 v5 P3 x: _1 H
4、可定制集成ADCP、CTD、荧光计和高光谱成像仪等传感器,还可以选择安装SVP绞车。 6 ~# X1 s6 e, m, K0 g
5、可重复进行如水深测绘等测量任务,无需传统调查所需的费用或大量资源,性价比极高。
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四、案例一
0 ^ u% T; ]4 Z4 z+ N A Storfossdammen大坝地理勘探
- L$ k# @2 w1 G 挪威Terratec AS地理勘探公司利用Otter USV对Storfossdammen大坝进行多波束测深调查。因为大坝的通道狭窄,一般的测量船根本无法进入,所以Otter USV就成为了本次测量的首选。
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/ i% b0 }/ a. E Storfossdammen大坝的河道非常狭窄
+ Q$ I( M0 ~# @0 p. W 工作人员通过无线网络连接控制Otter USV,通过RTK校正服务,可以精准的测量河道数据并生成大坝的最终数据。 m' n7 B9 s7 e$ G" @. Y4 T
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Storfossdammen大坝数据图与卫星图 : z, \) v9 ^. N+ A O# W
五、案例二 3 j. [0 {/ Z0 P1 K+ a( }+ j; D# z
Fosen道路路基测量 : S7 ^ O; M# t; a
在挪威特隆赫姆以北的一段公路上,由于海水长时间冲刷,冲走了部分路基。出于安全考虑,当局关闭了此段公路,给当地居民和货物运输带来了极大的不便。 9 q. L6 i7 ^, j6 Z) l3 e7 m) J
. o# J" S& [, g3 V6 f# x* T0 F) u 评估利用Otter USV勘测的路基状况
5 [6 M4 A+ Z% \2 `4 S4 j _ 当地水文部门利用Otter USV携带多波束声纳传感器和iLIDAR激光扫描仪探测道路被侵蚀的两侧几百米海岸,生成详细的测绘数据。由于Otter USV的体积小巧,可以控制它非常接近海岸,因此数据精准详实,为当局评估以及后续维护工作给予极大的数据支持。 4 K' }& N' x8 ^& _$ I2 X
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