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( |- J+ ]4 v& r/ f 潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。 ) Q# H6 m* _5 N/ R0 e
636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。 * M! o" Y! w& b
首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。 ) _! R% a! S6 ?0 H8 m6 ]
船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。
2 c' @3 ?! O5 S9 q: J& U0 g 是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。 $ L$ c1 C+ A. p/ \1 I& e: B8 _4 e, B" D
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海洋二十号
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5 j5 Y4 T8 H K: ~5 ? 海洋二十二号
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6 j* X0 r. b' j/ p: A7 W 海洋二十三号 " P/ d* r* q, _: L) c- t7 p0 n+ W
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海洋二十四号 * O; C0 u1 a J; F
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海洋二十六号 6 z/ |) o: U% i- ~2 D
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海洋二十七号
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' p" ^7 f7 B: M 海洋二十八号 0 q9 Y* i) {" z! J9 w
此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表）
, r+ D3 ^! J% Y2 G2 ?, k. Y 1号船：海洋二十号/872竺可桢船 ( S3 p' y0 R$ V1 Y/ h) |5 ^9 e
2号船：海洋二十二号/875钱三强船
( ^* [% D2 x7 t 3号船：海洋二十三号/873钱学森船 * ~/ k- y( M8 O
4号船：海洋二十四号/874邓稼先船
7 M$ x" D+ d& \+ _7 |4 H1 t1 } 5号船：海洋二十五号/876钱伟长船
- C9 c& p/ s) f6 M) i% [ 6号船：海洋二十六号/877
- J6 l; j: X& q0 s0 R9 l+ ] 7号船：海洋二十七号/878
) G) {0 v( q* u; s- h5 I 8号船：海洋二十八号/879钱伟长船
" Z" B" f7 X- l# L% Q! C 9号船：海洋二十九号
. r" f% `6 s q# |! o7 N* C' c 随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin
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