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潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。 ; e+ E" u5 A, m
636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。 2 F% `# V( k, F1 g2 H
首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。 + T5 K: d0 _) Z6 J% ?& g5 l$ L
船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。
2 v! j3 H/ h/ M; D% U 是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。 5 ~0 ?: T8 M; k9 f# y3 H" v' o& s" y
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海洋二十号 * I# I5 j6 t( U1 a E
' K. K7 Q. f/ i+ u( _" H 海洋二十二号 & m$ a9 C( t% D" h
8 [; k& D2 g& b: z \0 M 海洋二十三号
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- K$ X; H/ G+ d' C 海洋二十四号 % \! l5 I2 p1 N! w
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海洋二十六号 7 z0 K# F( Z. d1 \* I- t- E4 k
# D4 y h+ o! P `4 B; p 海洋二十七号
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( F' o& X1 J, H# L+ Y7 p 海洋二十八号
* H; o n+ c! w( G$ E 此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表）
6 c ~( T# {6 e 1号船：海洋二十号/872竺可桢船 9 R8 y8 m3 H) u9 y L
2号船：海洋二十二号/875钱三强船 # p, f7 |$ [: O C L* Q g
3号船：海洋二十三号/873钱学森船
" y+ p; E3 L7 n4 X" U6 j" C9 ` 4号船：海洋二十四号/874邓稼先船 ' T4 M# h0 T$ v
5号船：海洋二十五号/876钱伟长船
- X, c$ O* H6 s 6号船：海洋二十六号/877 + b! m: X3 J$ a+ V4 Q; q6 v
7号船：海洋二十七号/878 " m; E% I9 d- V8 u9 i$ E
8号船：海洋二十八号/879钱伟长船 6 }; U$ D) V, p W( a$ { J
9号船：海洋二十九号 ( x/ v1 D1 z# Z0 v4 w. v" O
随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin
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