收藏本站 劰载中...网站公告 | 吾爱海洋论坛交流QQ群:835383472

江龙船艇:内河船舶发展方向为绿色化、智能化、标准化,无人船艇应用场景包括海洋油气、海上风电等领域 - 海洋地理信息系统应用

[复制链接]
" g! P: c { M M. V

本文源自:金融界AI电报

$ f% Q) U: X! P3 t, @0 N8 C

金融界8月12日消息,有投资者在互动平台向江龙船艇提问:您好,请问内河或航海客船中,在科技上的发展趋势是什么?公司最先进的船是什么船?有什么特点?以后人工智能或者无人驾驶在船舶上的应用场景有哪些?谢谢。

+ c5 _8 \; q! g: N. f# I

公司回答表示:内河船舶的未来发展方向包括绿色化、智能化、标准化等,而无人船艇的应用场景包括但不限于海洋油气、‌海上风电、‌海洋调测、‌海洋牧场、‌海上安全等领域。

# J! P7 R8 W2 F: o% E) e* ~

公司及子公司多艘船舶填补了国内空白,如公司承建的国内首艘甲醇燃料动力船、首艘氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1”;子公司澳龙船艇承建的我国尺度(71米)最大、客位数最多(1200客位)的双体铝合金客船“北游26”、国内第一艘CAT-SWATH双模式风电运维船等。

; r& t! P7 d/ ~/ a! s: C 5 v. L/ m9 A0 T0 u" Y + q% ?" D. s4 Y/ r 6 H4 m- Z/ S: y; Q* z; k2 s 5 {, y5 f8 D5 H: z& ]' p+ e9 K
回复

举报 使用道具

全部回帖
暂无回帖,快来参与回复吧
懒得打字?点击右侧快捷回复 【吾爱海洋论坛发文有奖】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
家国依稀残梦里
活跃在2026-3-28
快速回复 返回顶部 返回列表