* N: J2 @, _8 X- w/ {! f
“中山大学极地”号近期全景照
/ v5 k, g! \6 _$ h, b; b4 h
- d9 W: x- O ~ X" b6 P* Q7 l+ o2022年12月22日12时20分，伴随着一声洪亮的汽笛声，我国高校唯一的极地破冰多用途船“中山大学极地”号（以下简称极地号）安全停靠在广州文冲船舶修造有限公司码头，圆满完成桂山水域试航任务。 A8 b9 ?8 v& J* R( ^; e0 @
: c+ A. G W& q7 K“中山大学极地”号船长和船员在驾驶室
- c2 d0 G$ O; x5 u
/ o7 O o% W% Y1 M( E/ e: N5 k7 h. g! {; K/ z" F% n4 R
今年9月30日，中山大学为该船举行命名仪式，校长、中国科学院院士高松教授正式命名其为“中山大学极地”号，党委书记陈春声教授拉响汽笛寄予祝福。
; X% e8 L* D- l W# h: D4 J; \: D' z' w: A1 @' c) F
2 O: ^! O5 }4 s1 k0 o命名仪式上，揭开命名布后的“中山大学极地”号 " a5 I. Z4 O( H% H6 a2 @( x1 B
5 \. v4 T5 c: o" _- d
% _0 L$ W4 v3 A
极地号排水量5852吨，长78.95米、宽17.22米、吃水深度8.16米，破冰能力排在世界前列。该船由民营企业家张昕宇、梁红夫妇捐赠给中山大学，为了更好地将该船服务于海洋和极地相关工作，中山大学投入近亿元改造该船，为其配备先进的探测装备。
7 m0 r, M& S; B7 C, v4 O* Q' {“中山大学极地”号的建设使用，是继“中山大学”号海洋综合科考实习船投入使用后，中山大学在推进极地领域科技创新和人才培养上的又一“大手笔”，将推动中山大学形成覆盖深海-极地全域的大洋科考能力。中山大学地处我国南海之滨，与辽阔海洋结缘已久，海洋科考自上世纪20年代就已开始。近年来，中山大学在大气科学学院、海洋科学学院、测绘科学与技术学院等7个整建制涉海学院以及南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）组成的海洋学科群基础上，2020年更进一步成立了多学科交叉科研机构——极地研究中心，推动极地领域多学科交叉创新，通过集群效应带来了极地研究的跨越式发展。极地研究中心重点开展极地冰雪观测与探测技术研究，有国内领先的极地研究成果积累，多名师生多次参加我国南北极科考。
8 ?* \, W9 Q. K+ E" n该文章来源互联网，如有侵权请联系删除- N7 _; T) z. K' t9 L) p
查看原文：www.52ocean.cn |
$ Q7 c; ]* a6 ]/ g' O7 }5 s! x
/ x: @* Y: X( @1 j3 \8 d
* ^! p, X: O; ~0 V! T