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4 f: [0 G+ d9 G* D: F6 ~ 海上在线实时监测浮标浮鼓 自浮式水上检测站浮标浮体选什么材质好？
: n/ Z$ a2 Y( ~8 p" o1 f 浮标，指浮于水面的一种航标，是锚定在指定位置，用以标示航道*围、指示浅滩、碍航物或表示*门用途的水面助航标志。浮标在航标中数量多，应用广泛，设置在难以或不宜设立固定航标之处。浮标，其功能是标示航道浅滩或危及航行安*的障碍物。装有灯具的浮标称为灯浮标，在日夜通航水域用于助航。有的浮标还装雷达应答器、*线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等设备。
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航标灯、雷达反射器符合被*际航道标志协会要求 / N* u9 a: T" ` P4 E
系留方式：霍尔锚及锚链 3 f* {6 S. A% G! m$ e: B5 I
不锈钢支撑架，用于安装太阳能板、水密天线、警示灯标、雷达反射器等，以及浮标吊装、维护支撑。
9 D; U C* a" { 密封防水电控室：内置数据采集控制器、电池系统以及湿度、温度传感器，电控室不锈钢底部透过稳定锤直接与水体充分接触，平衡水密舱内温度在适当水平，防止夏天*温损坏设备。 1 [3 y" k1 \+ F m
河道警示浮标优势： 5 F |) ^% O$ l5 x9 N; J: l
*环* $ h# y; T6 x# T" h: G
1、浮体颜色为材料本色，是德*进口的环*颜料，对环境*污染； 7 I- p0 c9 J( l I
2、尾管由**分子量聚乙烯材料制作，其材料*性**稳定性**，在海水中数十年不会分解，不会污染环境。 1 v6 q G; z0 }+ O* {! }, x
3、配重铁置于尾管内，尾管外*海生物。 * p) Y9 u0 B# L+ t9 K# G- }5 _
免维护 $ V: u9 C" m3 ] u
1、浮体颜色为材料本色，十年内不需涂漆，节省了涂漆的人力物力；
/ _2 G0 S+ H7 ], @1 q 2、浮体具有*强的自润滑性，任何水中生物都不会粘连浮体及尾管，节省了铲除水生物的人力物力；
: ]; l1 W) O8 A2 s+ M( T) T 3、浮标具有良好的*撞击能力，大幅度降低了被撞坏的几率，节省了维修浮标的人力物力； / C1 {( r- Z; V1 i, G
4、配重铁经防腐处理，置于尾管内。
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