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6 Q; b K W% v0 z- o% t 现今我国有蛟龙入海，神舟飞天！ # q- F/ B9 |$ v: \0 k5 C$ o. o
但这还远远不够，而就在近日，据光明网称， : _- j, o& I( f6 o8 [- F. y; {
我国自主设计建设的首艘面向深海万米钻探的超深水科考船——大洋钻探船，18日在广州市南沙区实现主船体贯通，这标志着我国深海探测领域重大装备建设迈出关键一步。 8 A& H4 @) y3 B, W* p8 u
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它的设计和建造，一并的解决了地球深部重大资源环境科学问题。这艘船是由中船集团第七〇八研究所设计，中船黄埔文冲船舶有限公司建造。 6 O) x3 T. l* L6 ?. I
据了解，这艘大洋钻探船设计排水量达4.2万吨，并具备全球海域无限航区作业能力，以及海域超过10000米的钻探能力。
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$ G( T! X! u' P: d: e 大洋钻探船万米超深水，实现了历史性的跨越？" M1 ?# v* e/ Z2 q6 A" e8 k6 X
首先大洋钻探船有着两大工作模式： ( h5 i& i( `; B9 }* n
一是油气钻探； , s6 l4 ? V b9 F
二是大洋科学钻探。
9 F7 h9 u% H, x% o 说到油气钻探，这不仅让我想到了，我国乃至全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”。
! f# e0 W6 B; C% P5 b6 \- ~ 总重量超5万吨，总高度达120米，相当于40层楼那么高，最大排水量可达11万吨，相当于3艘中型航母。 5 S: e5 `# T, Y" k9 ?( D7 m8 I( d
自它正式投产以来，就取得了一项又一项的新成就。它的成功更是标志着我国海洋石油勘探开发能力已经实现了从300米深水向1500米超深水的历史性跨越。
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除此之外，它还兼具隔水管和无隔水管钻探作业方式。 7 A, ^. B6 U c
那么，这两者有何区别呢？
5 O# @$ q7 D/ [# U( {9 a 实际上，隔水管钻探作业与无隔水管钻探作业就多了一个“管子”，那么这根隔水管到底有什么作用呢？
5 O) D ~9 a3 t+ [" Q1 f" M 钻井隔水管，可以说是整个海洋钻井装备中又重要而又薄弱的环节。其作用就是隔离海水, 支撑各种控制管线。 ' @0 H" A: ]+ i& D
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其实我们从图片上来看很简单，但是由于海洋环境载荷与作业过程的复杂性、分析方法的不确定性等，使得隔水管成为海洋石油装备开发的难点与重点。
$ n! v0 [8 H) K' ~6 q 值得一提的是，即便有了全液压钻探无隔水管，也会开发了海上顶部双驱动联动隔水管钻探取心技术。 3 [$ h$ ^) |. o
其目的是：为了解决海上特殊地层取心困难等问题。 5 h" O/ _3 |2 S; M- N2 j! S2 y
例如：我国南海海域分布着大量礁灰岩地层，这种地层具有原生孔隙大、压缩性强、容易变形等特点，如果我们对它进行钻探的话，就会出现埋钻等现象。而为了解决这一个问题，我们采用了隔水管钻探作业。
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就这么说吧，这次的大洋钻探船让我们再一次的热血沸腾，因为它正在迈向万米超深水的历史性跨越。 7 p I% R4 N4 |) k% v0 Y
这对我们国家来说不仅仅是一个新的开始，更是能够带动我国造船等工业发展，并填补了我国超深水钻探关键技术的空白。 ! L5 y+ ~; N x9 b2 Q
我国从百米到千米，再到万米的钻探技术，每一次叩开超深水海能源大门，就会有更多的能源，从海底不断地开采出来，最终造福人类。
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2 E$ U6 A4 t6 ?& S3 {1 |6 ? 但挺进深海，谈何容易？
1 y+ M: N- K5 I; X6 l 因为每增加10米，水下的设备就要多承受一个大气压的水压。海水的温度就更不用说了，300-500米的海水温度就达到了5-10度。
# h. ]6 L, Z# A 当然在地层里的温度又不一样，可以达到200度，也就意味着我们还要面临着巨大的温差，这也是我们需要攻克的难题。 : U- L! k3 _ Y/ V( R% e2 k# j
虽说我们已经向“万米超深水”进军了，在这当中我们不仅要面临深海的挑战，也要面临着技术的挑战。更何况我们在这方面起步较晚，但好在我们从来没有放弃过。
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9 a p: }2 Z0 x" \$ I6 b: U' U 说实话，在当时我国的条件的确有限。因为相对于国外的钻探技术来看，我国远远要比他们落后。但自从知道海洋中蕴藏着巨大的能源，各国都在争先恐后地钻研技术，当然我们国家也不例外。 U3 b* W# o4 U- Q& V4 T6 y% t
我国为了开发海洋，研发了首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”，也是世界上首次按照南海恶劣海况设计的，能抵御200年一遇的台风。 : `. R$ j( l9 |; _* l' P2 e
并标志着我国海洋石油工业的深水战略迈出了实质性的步伐。但这对于我们来说远远不够，就这么说吧，人类现今对于海洋开发进程只有5%。因此，在这当中，还有更多的能源等待我们开发。
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可以说，人们对自然的向往从来都没有尽头。怀揣“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”的志向。现如今我们不仅要实现“飞入”太空，更是要“潜入”海底。 9 M u4 M3 l5 Q* X. G* H# U
但进入深海，远没有我们想象中的那么容易，哪怕我们已经可以开采到了部分能源，但我们对它的了解只有一星半点。 9 ^8 P& R8 Q! B) [* N5 C
当然，我们要考虑的不仅仅是深入海洋那么简单，首先还得要攻克技术，同时也要考虑在不破坏海洋生物系统的情况下进入深海。
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中国的深海钻探之路
& D8 n0 e4 Q1 n3 G( S+ {: B 在深海钻探技术上，我国已发展了十多年，并实现了从跟跑到并跑，再到领跑。尤其是我国自主设计的首艘面向深海万米的超深水科考船，处于国际领先水平。 - ^+ J6 u. i5 B3 ?; Y7 P& p* m
从2021年11月30日开工建造经过一年的时间已经完成了主船体结构制作、搭载，实现贯通，后续也会开展码头实验等工作。预计将在2024年全面建成。 % G- N) T: F6 a4 _% |1 y0 U
一旦建成之后，将会承担我国重大的科研项目，并为我国带来更多的能源需求。其实我们从科学的角度来看的话，各个国家发展深海钻探的技术，是为了让人类了解更多的海洋奥秘。
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并且根据现代科学研究表明： # w! h! R" C9 ]6 ^
最早的生命起源于海洋，海洋是探索生命进化的重要场所，也可以说是我们人类“生命的摇篮”，并且在这当中有很多丰富的资源。
4 d, d& ~8 s& j$ d, { 说到大洋探测计划，现在已经将近有30多个国家都参加了，而我国早在1998年就已经加入了该计划中，目前研究团队的实力已经越来越强大了。
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' _7 E7 N5 \2 C 除此之外，在2011年，我国还制定了“南海深部计划”。南海作为全球最大的边缘海，也是我国最主要的深海区，现已在海底已探明了诸多的石油资源。
: Q* o) D0 h- C0 s0 ?4 Q7 g; U5 d 这对我们国家来说是非常珍贵的储备能源之一，一旦开采出来将会最大限度地保证我国能源供应的安全。 3 n$ l! H3 O0 H. w' q- ~) ~1 C
我们始终要记得“买不如造”！ & |5 v! s2 N% p5 s; q* B2 o
因为只有这样才能保证我国的能源安全。 % H% X3 _: N4 ~1 s( C
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