1 a. V! D1 j* z9 Q0 p" r
6 ?0 G, i! o4 ?. n# Y 【青岛新闻网独家】 ) _, z5 l( U7 Z% n, j2 I1 Y
7 `& P8 S4 t( g
. G, ^6 ^1 e5 K
(记者 李丽涛)
) z& Y, q* h% j% M; e7 R ! x4 @5 U$ W# F6 u" U
- _1 [* | e8 e2 c6 q6 c 当海水养殖从“靠天吃饭”“靠经验估摸”变成靠大数据准确预测;当浒苔、漏油等灾害能通过海洋生态监测从源头上防治;当港口码头以远程操控实现智能化运营……这一切,都得益于海洋物联网的打造,而在背后起重要通信支撑的就是“5G技术”。发展海洋物联网是国家战略,也是青岛的优势所在,同时5G技术凭借高速率、低时延、大连接的特点,其应用将成为海洋物联网发展的破题之举,两者的深度融合成为必然。 4 h8 B; L2 f" w
& t2 k9 o4 S4 Z3 A6 L
0 y! W) T, u J* }5 m6 h" M 5月25日,青岛召开了一场“5G+海洋物联网应用经验分享会”,本次交流会由青岛市工业互联网创新发展中心、中国联通青岛分公司联合主办,青岛市信息化促进会、青岛市工业互联网产业联盟协办。十余家海洋物联网行业相关企业代表和专家聚在一起,通过案例的分享与交流,进一步探索5G与海洋物联网融合发展的方向。
+ [- ^3 y; q$ ^5 ~ # K) N0 E: X5 Z" a( _
0 ~- X" }! L. C7 [, n- k* q9 r$ ?
+ _% ]* C! w- F) d! w; e; L) f$ N
/ z, V) R1 e o3 F4 D$ { k! c . e; Z4 t- [* R# f* V9 a
占领制高点 让5G助力海洋领域万物互联
$ J. S% e; E* N2 J# x/ L! v
! B! B4 @6 @' t% K2 ^
& F. [/ S0 C3 I) a9 v: t 在如今这个万物互联的时代,除了陆地和天空,海洋也逐渐成为各国争相研究的领域。打造海洋领域的万物互联,将成为未来实现海洋透彻感知、占领海洋制高点的重要手段之一, : H" @1 o, w) y5 d0 j
6 S+ ]5 ]' Q2 G- L) Z, S) y
) N# N; G+ m I2 w4 G- i5 M
面对当前形势,聚焦我国重大战略需求,青岛作为全国重点海洋城市,在市第十三次党代会提出“打造引领型现代海洋城市”的部署,明确青岛将更加注重经略海洋,增强海洋物联网的发展。利用新一代信息通信技术,将各种传感设备相互联通,构造出一个覆盖海洋环境、目标及装备三大板块信息的物物互联的感知网络,将获取的海洋信息进行汇集整合和实时分析处理,以实现对海洋的系统化管理,这就是“海洋物联网”。
' j. t% U2 [$ w) a7 q9 n0 L3 | / |+ i6 D& ^5 p7 P& \6 l
5 b5 W/ O0 Z, Y, N4 X0 Y+ o 与陆地物联网相比,由于海洋环境的特殊性,海洋物联网所采用的传感器件和通信手段比陆地上更复杂、更苛刻,如何突破关键技术、实现市场化应用成为发展关键。而5G技术凭借其高速率、低时延、大连接的特点,正好能解决海洋应用场景上的一些难点。
2 Y1 \0 C5 v# ~
! {$ q% }* w- z4 g* |% ?
2 C9 \8 i! H9 U$ }6 f+ ~6 x “解决5G技术在海洋领域的应用问题,将有效推动海洋物联网技术的实战化落地。”分享会上,市工信局工业互联网处处长周林认为,归根结底是要找到一条推进新技术、新模式、新产业落地的路径。5G也许在海工装备制造中并不是必要的技术。但是它可以成为一个牵引性的技术,在某些特定场景中发挥更优异的作用。“我们不是追求将海洋物联网与5G技术进行全方位地结合,而是希望5G作为一种新技术的引入,在数字化网络化智能化领域助力海洋产业高质量发展。”
1 |" F) T) T3 n% J, `4 S
- e7 D' T, W0 {+ w
2 _. X( j; g3 i+ i
- x" a0 L- @+ n+ \' M * Z. q& `5 x4 L
9 E5 I& z$ ~+ ~; t. W9 V! P ^* e# D 创新应用多点开花 青岛实现全海域5G网络覆盖
) m D: Y$ J$ G/ W2 \ ) c; P) S# O% r: W! l0 f; h% f1 U- G4 L
( N8 [$ S( p! g
近年来,随着各项政策的扶持,青岛多家涉海企业也纷纷迈入海洋物联网的浪潮之中。中船集团北海造船有限公司数字化智能船坞项目;杰瑞工控船海岸一体化、深海养殖监测、智慧港口案例;海研电子走航式海水营养盐、气象水文、原位水下三大在线监测应用场景;海兰寰宇在渤海油田管道雷达网、近海地波雷达网、海事雷达搜救网等方面的组网优势;还有山东北溟科技跨海空介质的水下通信中继平台,在水深超过1000米的情况下,能实现指控系统与水下平台间的远程通信中继,信息不仅能实时转发,还能先存储后延时转发……无一不体现着5G在海洋物联网产业中的突破性应用。
, h! S. ~# L b5 r2 P
/ P) g7 }8 P' X3 U 6 k+ e& z) f- f2 c" y c
在基础网络建设方面,为响应国家海洋强国战略,青岛各大通讯运营商纷纷立足海洋特色、深耕网络建设,努力解决航道、锚地、偏远海岛等区域的网络覆盖。“我们超前布局海面5G网络,目前已经完成青岛全海域80km范围内的近海5G网络覆盖。就在4月份,我们的网络专家在沙子口离岸97km处测到下行速率44.9Mbps、上行速率2.75Mbps。”据中国联通青岛分公司副总经理刘庆介绍,依托5G技术与“联通航美”宽带卫星通信技术深度融合,青岛联通还构建了一张地海空一体化的5G+卫星高速网络,有效解决海上通信覆盖难、信号差等问题。依靠这张地海空一体化的5G+卫星高速网络,进一步实现5G+智慧海洋的多项应用。 1 P3 B0 F% o7 s# f, e4 O
/ f$ Q: g% o1 x' K, B
' M* @7 L& X- a% p1 I 搭建公共平台解决困境 打造自身高地向外复制
5 k9 ~: a+ L; ~; V' ?2 F1 ^
, n& D8 P" @- n 9 D5 o6 Q0 h- |3 E
海洋是青岛的优势,也是青岛的重点发展领域,在建设以信息为主导的“智慧海洋”上,青岛更应走在前列。就目前情况而言,青岛虽有良好的海洋产业基础,但在信息产业的融合上略显不足,不能实现真正的技术落地。 9 d. s& _ Y5 `
7 _& _' B" U1 W; F8 A( K x
) Z0 W0 X' A& o) S* `, U% o 一方面,尽管如今已有全海域5G技术的覆盖,但通信技术的落地运用却远远不够。很多企业出于对成本、设备、技术等方面的考量,依然延续着传统生产技术,尚未加入到智能化转型之中。另一方面,在5G+海洋互联网应用上表现出色的企业也面临孤军奋战的困境。这些企业更多呈点状发力,在自己的小圈子里独自探索,缺少交流的机会,难以以点带面形成合力,更无法带动整个行业的发展。 6 Z" m1 u! g8 w
6 o7 Z3 p5 w% Z$ Z: e4 C$ ~9 s+ u w 1 l# h) j; y, i& F0 d0 j: L. T
针对这种现象,青岛海洋科学与技术国家试点实验室海洋高端装备联合实验室副主任谭华提出了一些新的建议:“在海洋产业加大5G技术推广的同时,打造一个海洋物联网公共应用场景。”这个公共应用场景面向所有人开放,为大家搭建一个展示的舞台。各企业根据自身所长在场景内进行项目落地,接受其他企业、运营商、用户等的检验与评价,直观反映出优缺点所在,这样才能不断进步,将各自发力的海洋物联网企业团结起来,合力形成产业生态。 # _5 u4 U1 c* X3 f
: x+ ~2 l6 J3 [7 N, g
7 |; n4 j0 T" x3 m( w
海洋作为蕴含着巨大自然资源的宝库,实现其数字智能化是建设海洋强国的关键一环。
* {- ]" n5 z: z3 b4 d
/ z7 I, ]6 g, R( R4 J% \
, \: B$ o8 h' a 青岛应该拾起这份政治担当,争做海洋物联网发展排头兵。在谭华看来,在青岛本土打造海洋物联网高地的同时,视野也不应仅仅局限于本地。“我们的目标还要向外省复制,甚至向一带一路沿线国家复制。”从陆地延伸到海洋,打造自身高地,向外复制,形成标杆型海洋物联网产业。 . ?9 ]+ m u/ R2 v |4 f
/ B4 Z( {+ j0 K! f
: y- s; @* f; D% B! g; P
举报/反馈
, X; M4 i2 L6 ~& i, }: e3 Y / Y) e4 g* H; q" L- p
1 _3 ` i# `2 d! B+ `& @- V
" E8 B; i7 x5 M3 X7 s9 p( B6 A# C" M
9 w+ m }) T& U: n/ _% M" q+ a o6 W
|