|
& {, Q5 K6 }; f0 K8 E3 M* u8 l* d w 从宁波市交通运输局(港口管理局)获悉,日前,宁波舟山港大榭、穿山、北仑港区港口规划调整(修订)方案环评获得生态环境部正式批复,标志着宁波舟山港三港区规划调整取得重大进展。一起来看↓
, x# \% Q5 S% t ; i$ i4 V+ {- D6 q
本轮三个港区规划调整涉及5个作业区,范围包括大榭港区海洋产业配套及液体散货作业区和集装箱作业区、穿山港区东部作业区和新增南部作业区、北仑港区东部作业区及相关岸线和水陆域。宁波交通港航部门组织编制了《宁波舟山港大榭、穿山和北仑港区港口规划调整(修订)方案》,并同步开展环境影响评价。 . `* |" o- L4 f0 N3 v
F3 { v+ b1 h0 J* Q, K" o2 U 港区位置及腹地示意图。
2 R$ U* G% L9 b( F! ~: I 10月16日,生态环境部会同交通运输部主持召开《宁波舟山港大榭、穿山和北仑港区港口规划调整(修订)方案环境影响报告书》审查会,相关部门代表和专家共16人组成审查小组对环评报告进行了审查;11月8日,生态环境部出具了审查意见,认为环评内容较全面,采用的环境影响预测与分析方法基本适当,提出的《规划》优化调整建议基本可行,预防或者减轻不良环境影响的对策措施具有可操作性,评价结论总体可信。 0 W* {/ P8 \1 o3 X# `
宁波舟山港是国家主要的沿海港口之一。宁波舟山港建设遵循《宁波舟山港总体规划(2014-2030年)》,积极服务国家战略,为区域经济高质量发展发挥了重要作用。 . d% N1 a, ^) f6 N j/ ]
其中,大榭、穿山和北仑港区作为宁波舟山港的三个核心港区,是承接中国(浙江)自由贸易试验区、长三角一体化等国家战略的主要区域,近年来一批重大产业、重大能源和重大交通设施项目相继落户,对三港区的港口建设提出了更高要求。
" U7 D, K& ~( N3 F/ ^9 p% M R @. }* \1 m D, r W s( A/ W& l+ S
6 N" p6 t' I! m8 `* L- A
$ H& N* k. v7 F( f: t* S- M
5 C6 u4 B" J0 m |