苏大强可以规划建设4个真正的海港城市！ - 沿海城市规划

3 F/ N7 |2 I$ @ b

苏大强的扬子江，不适合建设跨江城市！

! f' o4 z0 c: r3 T% t5 Y) u

江苏沿江沪宁一线短短的300千米，分布着6个城市，其中苏南五虎宁镇苏锡常名闻全国。

江苏沿海沪连一线长达近500千米，江苏只有连盐通三个城市，城市密度过低，不足以支持区域的整体发展。

江苏沿海区域经济发展参差不齐，没有体现发达地区应有的水平。其中，有两个主要的因素：一是作为沿海城市，三个市市中心都远离港口与临港产业区，可以说，江苏没有真正的海港城市、甚至没有海滨城市，只有滨海城市；二是小马拉大车。

连云港长期港城分离，中心城区距离港区30+千米，可以将行政机构搬迁至主港区所在的连云区；盐城更是离谱，与几个港区的距离都在50千米以上；南通距离海港港区亦近50+千米。因此，江苏尚无真正意义上的海港城市。

' z0 e; P: S( I {6 L6 q* D

盐城国土面积高达1.6+万平方千米，是苏州的近2倍，GDP只占苏州的30%，小马拉不动大车。

$ Y3 N* A! m6 p' o% q" ~$ J E

江苏海岸线长度约1000千米，只有三个海港城市，可以适当增加沿海港口城市，提高城市密度，可以充分发挥各自的优势，实现区域全面发展。十二五期间，国家民政部分曾给江苏增加2个地级市的指标，也符合国家的政策。距离上次行政区划调整已近30年，现有的行政区划也不能适应社会经济的发展了。

7 |; U' P* c/ \! \7 O: b6 h

1.将盐城的北四县分设建立以滨海港为主港区、响水港区、射阳港区为了两翼的“一主两翼”的组合型港口城市，并将市行政机构设立于主港区，与响、阜、射的距离相当，统筹全市各类资源，全力发展港口运输、临港产业，实现港产城融合发展。

2.将盐城市行政机构搬至大丰区，调整全市的沿海产业布局，大力发展海洋产业、临港产业等。与北四县组成的城市，共同实现江苏沿海中部崛起。

3.将南通的如东、启东、海安、通州区的滨海区域分设建立以通州湾为主港区的海港城市，全力打造“江苏新出海口”，建成为长三角北翼的、世界级的中心港口。

+ [: z, ^5 e! c2 \+ w9 k+ ]: F

原南通港区着重发展江海联运、建成江海、陆海多式联运的港口。

& X+ O% n, C, B' M

这样，江苏将拥有四个海港城市，而且都是真正的海滨城市，有利于江苏全省的海洋事业的升级。

欢迎交流、点赞、关注、收藏、转发；

1 x% s( \1 O/ M1 h, ]1 M2 f

若需转载或者引用作品必须注明来源！

#头条创作挑战赛#

% T6 t3 s; U. l8 [