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在长江上海航道处辖区，一项创新的举措正在为提升航道建设和养护高质量发展、航道信息化服务创新能力发挥重要作用。10月31日，长江上海航道处在福姜沙水道指定水域完成3套水文泥沙自动监测终端设置工作。目前终端已实现了数据的实时采集和传输，完成检测验收后将正式投入使用。  ) R) ~* M: h \
抛设水文浮  7 Y0 G ]# W" J3 Y8 q9 w
长江下游福姜沙水道处在敏感段，水动力条件复杂，水下沙体活动活跃，河床演变十分复杂。长江上海航道处对长江下游#59黑浮、FB#15红浮、FB#10红浮进行改造，在航标主体下加装了ADCP（声学多普勒流速剖面仪）和浊度仪等设备，对此水域表面流速流向、垂线流速和流向、水深、水位、水温、含沙量等水文要素进行实时监测，详细了解航道现状，精准把握航道演变规律，为制定航道整治及维护方案、动态指导船舶通行提供科学的决策依据。 5 ]- k! t5 W7 r; y' O* B5 r2 Q1 T
下一步，长江上海航道处将继续坚持科学赋能航道维护，完善重点浅险水道维护体系，持续推进航道维护体系化，维护能力现代化，为“畅安优智美”现代化长江建设贡献测绘力量。 , q; f {4 E4 Q9 \7 I3 S, c n4 k
来源：航道测绘中心
$ d6 X, [; f* f 作者：刘 浩 2 c) k1 a$ U0 S; a* _3 k4 Z& B
审核：杜梦倩 陈晓红 责编：王琬天娇 0 a0 Z% {6 Z4 m$ N4 W
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