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/ _# j; m+ p, t 中新网4月19日电 在2019英国OB展期间，云洲智能与康斯伯格联合开展了为期两天的无人船+测绘应用演示，受到高度关注。云洲智能作为无人船艇领域的领先者，康斯伯格是全球知名的测绘仪器厂商，两者以此为基础展开的一系列合作，将给海洋测绘行业带来的无人化智能化变革，让业界充满期待。
: e$ u9 N, B% u 在水下探测项目中，传统作业主要依赖人工手持设备或者通过皮划艇、有人船搭载探测设备。由于水下环境复杂，人工水下探测常常遭遇危险，且难以保证长时间作业；通过皮划艇或者有人船搭载探测设备，则难以保持设备稳定，容易造成数据误差。此外，无论是通过租用还是购买船只的方式来进行探测作业，都存在耗时长、成本高的弊端。 - l; w z+ a8 Y0 n7 k/ r/ b1 i
由于具有测量范围大、速度快、精度高等优点，多波束声呐的应用越来越广泛。但在多波束声呐应用于水下探测的场景中，这样的“痛点”体现地更加突出。应用场景有限、稳定性欠缺、数据精度难以保证，以及成本高、效率低下，上述问题都是在搭载有人平台的背景下，传统海洋测绘存在的最主要问题。 5 m( _$ z8 S" m- [
在2019英国OB展期间，云洲智能联合康斯伯格进行了海洋测绘应用演示，验证了无人船+海洋测绘技术的成熟和稳定。在演示中，云洲智能ME120全自动测绘无人船搭载康斯伯格M3多波束声呐设备，按照规划好的线路，对目标水域进行了声呐探测，船体航行平稳、贴现精度高、数据准确，圆满完成了既定测绘目标。据了解，云洲智能ME120全自动测绘无人船采用双体船体设和喷泵推进器，能自动避障，确保船体在复杂的环境中也可平稳航行；ME120全自动测绘无人船测量偏航小于0.1m，航行精度高，提高了探测的准确性，从而确保了数据的精确。 4 Y3 D6 s: } Y
用无人船替代人工，丰富了传统多波束声呐测绘的应用场景，一些有人船难以到达的浅水区域或者高污染区域，无人船都能执行作业任务；同时，通过自主航行、自动避障等人工智能技术的运用，无人船的航行精度高、稳定好性、搭载能力强的特点，都与现代海洋测绘的需求完美契合，从而规避了人工作业的潜在风险，降低了成本，提高了效率，为海洋测绘技术的革新带来的新的方向。 ' ]+ }. ~5 l. P! a2 |/ q* X
云洲智能是国际领先的专注于无人船技术的水面机器人公司，拥有专利100多项，约占全球无人船艇核心专利总数的四分之一，无人船艇自主航行、智能避障、协同控制等核心技术水平处于全球领先地位，先后推出一系列成熟的无人船艇产品。康斯伯格主要生产研发海洋领域中的自动监测控制系统产品，在海洋测绘仪器方面有着顶尖的技术实力，是全球知名的测绘仪器商。
/ G0 c, l' K- t& r- p( f 双方的“牵手”，证明了以云洲智能为代表的先进的无人船平台，在搭载能力、兼容性、稳定性等核心能力上，完全可以适应现代海洋测绘的需要。此次合作，为领先的无人船平台如何与传统测绘设备相结合，解决传统海洋测绘的难题提供了范本。 / y a8 s2 S- P9 V$ V! _
以此次合作为起点，未来云洲智能和康斯伯格将立足各自技术产品优势，共同推动无人船平台和无人系统技术在海洋测绘、海洋调查等多个领域的应用，提高传统测绘设备在海洋测绘作业中的适用性，丰富其作业场景，规避作业风险，降低作业成本，提高作业效率，引领传统海洋测绘的技术变革。 . B U; Z6 H2 d% t9 Y
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