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4 J# J7 P) }% [6 D8 s9 f 转自：光明日报
3 n/ t9 k) C E& G% M) I& h$ E 【院士谈“梦想”号】 $ \- U: k3 b; S3 i
1999年，我第一次跟随汪品先院士登上美国“决心”号大洋钻探船，参加国际大洋钻探航次。记得当时，中国作为国际大洋钻探的参与成员，一年要支付50万美元的会费。后来，这个费用涨到300万美元。就算这样，由于中国没有自己的科学钻探船，我们在船上参与钻探研究，多数情况下也只能跟着人家走。 2 E5 k8 J1 C) r' Y* }% R
可喜的是，如今中国终于有了自己的大洋钻探船，我深感自豪。我是搞海洋地质的，以前做这方面的研究，使用的科考船与“梦想”号相比，几乎就是“小舢板”。我欣喜地看到，这条船不仅能够进行科学钻探，还配有无人遥控潜水器等装备系统，是一艘多功能的科学钻探船，能力上已经达到世界一流。在稳定性上，这艘船非常优越，船上的科研、住宿甚至餐饮条件，都能够给科学家提供一个安心、舒适的环境，有助于科学家更好地专注于科学研究。 , k$ J' T+ v8 D. m
更好地了解地球，是我们共同的梦想。如今，新一轮国际大洋钻探计划即将启动，我们有了自己的大洋钻探船，就应该发挥更重要的作用。借助这一“国之重器”，我们中国科学家要拿出“在地球科学重大理论上取得突破”的决心和气势，努力引领地球科学的世界潮流。
: {) z% n/ R/ | a( K# H$ F( f2 E （本报记者杨舒采访整理） 6 R' I7 \ d1 l9 ^+ a
（项目统筹：本报记者 陈海波） " A4 H3 u0 B1 S1 N' l
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