9 Q$ K. S# E. i' q0 T0 h 今天是太空与您相伴的【第2797期】
! w) W V( g9 H4 P. ^* m) n 近日,执行中国第42次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号在中山站成功完成物资卸运和人员登陆工作。协同卸货作业期间,“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航。 5 B0 o- } T7 {% L
在较为复杂的冰情下,“雪龙”兄弟探洋识冰,海洋监视监测卫星功不可没。记者从考察队和国家卫星海洋应用中心了解到,我国已建成由海洋水色、海洋动力、海洋监视监测三大系列卫星组成的协同观测体系,11颗在轨卫星编织起全天时、全天候、全覆盖的“海洋感知网”,助力巡天瞰海。 # f. c1 [8 P: \) K& Q7 {* A3 Q* Z
海洋监视监测卫星 3 N0 \7 z+ T# V) t6 q- @
名副其实的“海上千里眼” 9 o, O* u# z- C: c+ b4 X3 z6 y
南极科考,为什么“雪龙2”号可以判断乱冰区情况,确定最优破冰路线? ( D/ C8 B2 I& B; i2 y* m
“哪怕是乌云密布、大雾弥漫甚至伸手不见五指的黑夜,海洋监视监测卫星也能穿透干扰、透过黑暗捕捉海面的细节。”指着5米分辨率、50公里幅宽的高分辨率冰区卫星遥感冰情信息专题图,海洋监视监测卫星地面系统副总师安文韬说。
7 ~2 G0 q" i2 ~+ D 目前海洋监视监测卫星在轨3颗,凭借全天时、全天候、高分辨率微波观测能力,它们不仅可以在重重冰障中指明航向,还能随时紧盯非法入侵我国海域非法作业的外籍船只,是名副其实的“海上千里眼”。 & _# a) g( |+ s, D
在2030年前,海洋监视监测卫星将实现高、低轨卫星组网观测,提升对海上目标的实时跟踪能力,从而为海上航行与作业安全保障、海洋权益维护提供更有力的技术支撑。 O/ T4 }& Y! z/ e+ x: W
海洋水色卫星 1 ~# G# F0 {( h" M$ q; K( C
细致入微的“健康观察员” ! y% |, w. d3 r/ B/ H5 g2 J
“海水呈绿色通常表明浮游生物繁盛,偏黄色则多由泥沙、悬浮物等导致。”海洋水色卫星地面系统副总师叶小敏的一句话,道出了海洋水色卫星的“拿手绝活”。
- d' {5 g5 I9 w, s: B 作为最早发展的海洋卫星系列,海洋水色卫星可谓是海洋细致入微的“健康观察员”。
" T$ j# N1 m5 w+ z1 _* t 针对黄海浒苔绿潮与渤海海冰灾害,构建常态化监测体系,实现浒苔绿潮动态及海冰消融的全过程跟踪;通过获取叶绿素浓度、海温等遥感数据,支撑海洋渔情预报,助力锁定“黄金渔场”……近年来,海洋水色卫星凭借其卓越观测能力,为海洋灾害监测与资源调查提供了可靠技术支撑。 " R3 W# }) @; @( _
“目前,海洋水色系列卫星已形成海洋一号C、海洋一号D和海洋一号E三星在轨组网观测体系,具备全球1千米分辨率每日3次以及中国近海中等分辨率每日1次的全覆盖观测能力。”叶小敏说,后续还将发射海洋一号F和高轨海洋与海岸带环境监测卫星,进一步提升海洋生态和海岸带观测能力。 / W$ i! D7 q- N, K# O8 U u d
海洋动力卫星 ; M3 A5 u! Q$ G2 s& j8 V' V4 }
全天候在岗的“体能监测师”
) E0 o% \% a! @ 海洋动力卫星目前有5颗卫星在轨。该系列聚焦海洋的运动能力,能同时测量海面高度、海面风场、海表温度、海浪波高等海洋动力环境参数,可谓是全天候在岗的“体能监测师”。
! {8 L0 w8 c2 h, u, Q; j$ b 今年9月,我国首颗海洋盐度探测卫星完成在轨测试投入使用,填补了卫星海洋盐度探测的空白。
# n/ ]) s4 \) d; a “2026年,海洋动力系列卫星将发射海洋二号E和海洋二号F卫星,实现全球海洋动力环境监测网的更新,不断保持全球海洋动力环境参数观测能力的在轨稳定接续。”海洋动力卫星地面系统副总师贾永君说。 8 T) [$ c- W. ~% S3 @9 y7 Q% l8 ~
国家卫星海洋应用中心主任齐平表示,如今我国海洋卫星实现了三大系列协同观测,正处于从“跟跑”到“并跑”的关键时期,所获取的数据已在十余个行业得到广泛应用。
4 t6 _1 Y# ^7 d |" \4 j, X# S 随着更多海洋卫星的发射和观测技术的升级,中国海洋卫星大家族将更好守护蓝色国土,为全球海洋治理贡献中国力量。
1 f- {8 o9 h' o! G* l 来源 | 中国的航天 5 _/ ]9 C$ o, u8 T7 c
编辑 | 董鑫磊
9 m! l9 i% i& t5 H2 y/ V8 v! F 校对|刘心继
8 |4 f" D) F9 \& r- f3 ] 主编 | 张文军 H' X2 |+ p! J1 o! }& y" w
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