2 }9 D& I; P2 t2 N4 i5 o6 q4 {
. @ m; X+ U! X/ a S 谢邀……(趁Aquarius结果还没跑出来答个题不知算不算摸鱼
& K w q1 Y: Q5 C 这问题是2013年提的,今年已经2017年了,如果题主真的报了船舶与海洋工程这专业,那现在也该毕业了。
, S9 A) X& ?) w7 m3 [ 如果是本科生就出来工作、并且投身本行业,那确实如前面各位知友所说,基本上只能去船厂,并且收入水平会长期大幅落后于IT、金融等行业的从业者;如果是在某些大城市的话,船厂新人的收入水平甚至会令人绝望。 9 Q3 ~1 s1 E F& S6 C0 V4 K
但是,如果你真的有情怀、真的真的真的很喜欢造船这个行当,想在这行里干出一番事业,那还是去读个研(最好读个博)吧!尤子平老学长云:「我们701所缺人啊!来了就给安置房!」(这话我是在2013年听他说的,而这几年武汉的房价也涨了不少……)
% `' h" Q: ~( r a 【评论区 ) J1 n. g) a8 U: b# G; y7 e
2 T& E) h7 X" l* p4 F3 o
指出:「现在701没房子分了,现在硕士去一月四千还天天加班,今年辞职了好多人」】 即使不去那些设计院研究所船级社之类研究生扎堆的地方,你读个博再去船厂绝对会被当宝贝的——博士去船厂工作,别人都不会叫你名字,而是叫「X博」,专门为你设一个科室来让你当领导都有可能——当然,前提是这船厂本身有一定技术实力和人才储备、能给你配齐人马,并且你的专业方向与船厂的发展方向合拍。(我是搞船体的,据我所知,巴拿马运河拓宽后,随着船舶尤其是集装箱船大型化,各大船厂对振动噪声、水弹性这块的需求还是很迫切的。) 4 `- S! y3 z: o, H) d, e
当然,并不是说只有赌博才是出路,古话说得好啊,条条大路通CS!
, k# d/ I9 U" u- N' f0 W- Y' F 9 J+ i$ W9 ~5 n6 V5 o+ L* p: f! l
9 b( I( X/ }' K
$ q4 C+ T7 f+ p/ {- V% Z9 D% {. P% x- o( O
7 k# a/ O7 n6 D( Q, ~
|