9 w6 M5 K4 ~& a9 P0 ~ 
' n7 G) |* ~9 a. d IBM的无人人工智能驱动船将于本月开始在海洋中漫游,收集一些我们仍然知之甚少的重要数据。
: [, K4 z# J3 ~% _ 人们常说,我们对月球的了解比海洋还多,因为大约95%的海洋仍未被探索。
$ U2 b" n& u; x2 c
上一次大规模的海洋研究考察是在1872年至1876年之间,当时“挑战者号”航行了近7万海里,记录了4000多个此前未知的物种。
* d! s7 R! L: U: n9 J( N( U7 `
受“挑战者”号事件的启发,IBM与非营利组织ProMare合作,希望在海洋研究领域进行类似的大规模研究。
- M9 i! A3 o0 _2 l6 r( p 这艘无人驾驶船被命名为“五月花号”。
# b/ X7 p5 T- q) f; m ProMare的创始董事会成员、“五月花”自动驾驶船项目(MAS)的联席董事Brett Phaneuf说:
* I2 d1 q+ J; B6 V" H8 T; P “将一艘科研船投入大海每天要花费数万美元或英镑,而且还受到人们在船上所能花费的时间的限制——这是当今许多海洋科学任务中令人望而却步的因素。通过这个项目,我们开创了一个具有成本效益和灵活性的数据收集平台,这将有助于保护海洋及其所支持的产业的健康。”
5 \9 ~' J" @2 @7 M: t
五月花号将使用风力/太阳能混合推进系统和一个备用柴油发电机。
+ ^/ p! m r* q) N9 ~/ M
IBM的深度学习技术搭载在飞船上,以帮助飞船穿越严酷而快速变化的海洋环境。
[9 c; m' _. B5 S% }6 V [$ R- v( K0 x
Marine AI的工程总监Donald Scott解释道:
0 [! I- T, h7 Y3 p) i “在海洋中央,通讯受到严重限制。情况可能会突然改变……我们需要超越现有的无人驾驶飞船技术,创造一种不只是远程操作,也不只是对环境做出反应,而是独立学习和适应的飞船。为此,我们必须在导航、避免碰撞、通信等方面开发最先进的能力。”
( a k' `; B v% [% y3 j3 B" v0 j 面向MAS的人工智能模型培训始于2019年10月。实际的船体在三月到达普利茅斯,海上试航开始。在接下来的几个月里,船上安装了先进的导航和研究设备。
1 L2 A$ {6 S- t( Z: a# y& w S
IBM英国和爱尔兰首席技术官Andy Stanford-Clark补充道:
# b- Q5 Q& x1 f “IBM帮助人类登上月球,并对利用先进技术跨越和研究我们最深的海洋的挑战感到兴奋。通过为五月花自主飞船提供大脑,我们正在推进科学和自主技术的边界,以解决关键的环境问题。”
# e& w. D% e9 f" T0 z% S MAS装有一系列传感器,包括声波、养分、温度、水和空气采样器。边缘设备将在本地存储和分析所有数据,直到连接可用。当链路建立后,数据将被上传到岸上的边缘节点。
' R6 c" J% f, c' T) M 除非有任何最后一刻的延误,MAS将于本月出发。这艘船将在两周后抵达马萨诸塞州的普利茅斯。
4 Q2 r& @$ O5 j9 S 在需要时,更新的深度学习模型可以被上传到船上。
# z! J+ V- C! v! O
MAS的虚拟团队将驻扎在英国普利茅斯,但IBM表示,数百万虚拟“朝圣者”将能够在网上体验这次航行。
! q/ T$ q" Y7 {( J0 v$ J
编译/前瞻经济学人APP资讯组
5 h" [% c& r2 }! w) a( E