- b9 U4 N# V8 X- d3 d i; L 
3 |$ w9 M+ X4 F7 V+ s IBM的无人人工智能驱动船将于本月开始在海洋中漫游，收集一些我们仍然知之甚少的重要数据。
5 m. ~2 F# o& h4 R) n$ @) w 人们常说，我们对月球的了解比海洋还多，因为大约95%的海洋仍未被探索。
! F. m+ b% D9 m f9 } 上一次大规模的海洋研究考察是在1872年至1876年之间，当时“挑战者号”航行了近7万海里，记录了4000多个此前未知的物种。
/ V1 v# C4 | d; y0 \1 p9 f' C' g
受“挑战者”号事件的启发，IBM与非营利组织ProMare合作，希望在海洋研究领域进行类似的大规模研究。
0 n k3 m# A+ a/ O0 l0 E: J: I; h
这艘无人驾驶船被命名为“五月花号”。
& c+ |$ p4 P# w7 o, T
ProMare的创始董事会成员、“五月花”自动驾驶船项目(MAS)的联席董事Brett Phaneuf说:
5 n, m2 I9 [3 z “将一艘科研船投入大海每天要花费数万美元或英镑，而且还受到人们在船上所能花费的时间的限制——这是当今许多海洋科学任务中令人望而却步的因素。通过这个项目，我们开创了一个具有成本效益和灵活性的数据收集平台，这将有助于保护海洋及其所支持的产业的健康。”
. D3 n( {6 D8 D, t- I+ H8 s) n 五月花号将使用风力/太阳能混合推进系统和一个备用柴油发电机。
! s# Y7 R* X5 ^- o& [. G/ O, P IBM的深度学习技术搭载在飞船上，以帮助飞船穿越严酷而快速变化的海洋环境。
4 z7 ^) ]9 C. t
Marine AI的工程总监Donald Scott解释道:
) e/ `* l6 K% c' {0 }
“在海洋中央，通讯受到严重限制。情况可能会突然改变……我们需要超越现有的无人驾驶飞船技术，创造一种不只是远程操作，也不只是对环境做出反应，而是独立学习和适应的飞船。为此，我们必须在导航、避免碰撞、通信等方面开发最先进的能力。”
+ z+ I4 A, C7 R5 X, a& t 面向MAS的人工智能模型培训始于2019年10月。实际的船体在三月到达普利茅斯，海上试航开始。在接下来的几个月里，船上安装了先进的导航和研究设备。
! r& q8 @- G7 g2 F1 j IBM英国和爱尔兰首席技术官Andy Stanford-Clark补充道:
7 F4 q x5 ]% j
“IBM帮助人类登上月球，并对利用先进技术跨越和研究我们最深的海洋的挑战感到兴奋。通过为五月花自主飞船提供大脑，我们正在推进科学和自主技术的边界，以解决关键的环境问题。”
6 q2 M; e; k1 K MAS装有一系列传感器，包括声波、养分、温度、水和空气采样器。边缘设备将在本地存储和分析所有数据，直到连接可用。当链路建立后，数据将被上传到岸上的边缘节点。
9 S( R# F; ~; j
除非有任何最后一刻的延误，MAS将于本月出发。这艘船将在两周后抵达马萨诸塞州的普利茅斯。
+ [4 g0 Y% H |' c& a- r 在需要时，更新的深度学习模型可以被上传到船上。
) [5 [4 b8 S- t2 k# o MAS的虚拟团队将驻扎在英国普利茅斯，但IBM表示，数百万虚拟“朝圣者”将能够在网上体验这次航行。
0 o" o O1 Z2 D 编译/前瞻经济学人APP资讯组
+ d- `/ n# t: g O/ {
