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; o0 X, y# Q+ N& Q/ X) S% `+ q1 h 8月28日，我国海洋综合科考实习船“中山大学”号在位于上海长兴岛的中国船舶集团旗下江南造船（集团）有限责任公司下水。南方日报记者 李细华 摄
) Q E. G% v! c& a 南方网讯 “愿你挺进深蓝，劈波斩浪！”8月28日，上海长兴岛的中国船舶集团旗下江南造船（集团）有限责任公司异常热闹，一块红蓝白三色幕布徐徐揭开，我国最大的海洋综合科考实习船（下称“科考船”）被命名为“中山大学”号。
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“这艘船将承载起中大向海求索的使命担当、兴海强国的光荣梦想！”为科考船命名时，中国科学院院士、中山大学校长罗俊说。
~7 b5 |% \) K ?8 n, h 这是一个延续了92年的“深蓝梦”！
3 D" D9 O( S5 L0 u% J 中山大学地处广东、濒临南海，其发展与海洋结下不解之缘：1928年推动并参与中国历史上首次对西沙群岛的科学考察；上世纪60年代在国际上率先开展海洋生物化合物研究；2016年教育部批准建造科考船；2018年牵头建设南方海洋实验室，并组织“重返西沙”科考活动，不断走向海洋、研究海洋、经略海洋。
3 a: \4 U1 @' Z: n- Q M “这是国内排水量最大、综合科考性能最强、创新设计亮点最多的科考船。”该船总设计师、中船集团第708所主任助理吴刚说，科考船设计排水量约6800吨、船长114.3米，船体线型优美、高大威武。同时配备大量先进科考仪器和科考操控支撑设备，建有各类先进实验室，可实现全球无限航区航行，完成从海底到万米高空的各类科研实验。
; n* E9 g: F( H4 R8 o* L 中山大学党委书记陈春声表示，科考船将打造成为高水平海上移动科研平台和人才培养基地，并与国内外优秀海洋科学家交流合作，有力支撑国家实施海洋强国战略。
; o* Q ~0 L+ t& o) `/ u0 \ 命名后，科考船缓缓下水，立即开展舾装施工和系统调试。预计今年年底，“中山大学”号将驶出造船厂，扬帆试航；明年将开展首航，从浅蓝走向深蓝，从近海挺进大洋！
8 N; D7 H1 [# K: N2 \ 南方日报记者 吴少敏 钟哲
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