山东：突破船舶和海工装备产业链 推进现代海洋产业高质量发展

齐鲁网·闪电新闻4月30日讯 习近平总书记强调，“我国是一个海洋大国，海域面积十分辽阔。一定要向海洋进军，加快建设海洋强国。”山东把海洋作为高质量发展的战略要地，重点突破船舶和海工装备产业链，推进现代海洋产业高质量发展。


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& Y: D7 f$ h3 I; P* B3 y# g( @在招商局金陵船舶（威海）有限公司，为意大利客户建造的高端豪华客滚船正在加紧施工，预计6月底交付。作为目前国际最先进的客滚船之一，这艘船对绿色低碳提出了更高的要求。招商局金陵船舶（威海）有限公司技术部副经理杨宏伟说：“当我们船在靠港的时候，可以用蓄电池供电来辅助靠港，由港口的岸电给我们船上各个系统来供电，真正实现了在港口的零排放，仅此一项，每年就可以在船上节省300余吨燃油。”实现节能减排的同时，船厂还聚焦高端客滚船船舶设计安全开展技术攻关，提升船舶安全性能。招商局金陵船舶（威海）有限公司技术部副经理董洪佳说:“对于这个超大玻璃，作为一个攻关项目，我们已经在技术上取得了突破。它采用了非焊接的安装方式，船体结构的变形对其影响非常小，不容易产生破碎。”
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坚持创新引领，不断加快转型升级步伐，这家有着30多年历史的国有老船厂如今已经成为全球高端客滚船的专业制造商，各项业务指标均位居国内高端客滚船市场前列。招商局金陵船舶（威海）有限公司党委书记、 总经理郑和辉说：“目前已交付的高端客滚船和手持高端客滚船订单量位居全球第一。过去的三年，公司彻底实现了‘旧貌换新颜’，高质量、跨越式发展行稳致远。”

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9 P3 r( }6 s  Q% q; d; N: M5 m4 [推动船舶与海工装备产业高质量发展，山东聚焦包括特色高端船型、海洋能源装备在内的五大装备，着力实施创新能力提升、制造模式转型等五大行动，打响“山东海工”品牌。在渤海中部海域，海油工程青岛公司正在建造的渤中19-6凝析气田I期开发项目中心处理平台刚刚封顶。作为我国东部第一个大型、高产、特高含凝析油的千亿方凝析气田，项目建成后，将具备天然气、凝析油等产品初步处理和集输的功能。海油工程青岛公司渤中19-6项目1期项目经理郑德勇说：“首次采用循环注气开发方案，首次在渤海油田采用自主设计的三甘醇脱水系统，多项突破填补了国内海上油气田开发技术空白。”

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) E# t. n8 ^  w  n, ]  l6 y! n平台的高效建设，得益于青岛海西湾船舶海工产业基地完备的产业链条，作为山东向海图强的重要战略“支点”，海西湾新区已集聚起100余家船舶海工制造及各类配套服务企业，连续2年获得国家新型工业化产业示范基地（五星级），并入选山东省第三批“十强”产业“雁阵形”集群库。青岛西海岸新区工信局副局长李建军说：“进一步激发企业联合创新活力，推动一批船舶关键设备成果转化落地，孵化一批造船设备设计制造优势企业，组建一批船舶产业高层次人才团队，进一步巩固在船舶海工装备领域的领先地位。”


按照山东省“十四五”规划，到2025年，全省船舶与海洋工程装备产业规模保持在全国前三位，产值占全国的30%左右，产值年均增长率保持在10%左右，助推海洋强国、海洋强省建设。
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