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中国地质调查局广州海洋局 : T! u& L7 e8 [ s! h
“海洋六号”船再创纪录
9 S8 g! P5 O& H; f* G) k! k" ? “满的，满的！要创纪录了！”首席科学家邓希光查看取样管口后，喜悦溢于言表。当地时间11月10日晚10时，西太平洋工区，中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船15米长的超长重力活塞取样器吊上甲板，随后测得深海地质样品长度为14.45米，刷新了我国远洋调查地质取样纪录。 " s3 }' b7 t! \/ j; T& ^- F
, t& {8 l2 V* m+ j" K% S' ` 11月10日日落时分，超长重力活塞柱准备入海
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1 d6 \$ t( ]8 x% _ 晚10时左右，“超长柱”从5700多米海底满载回船 5 p& f& n6 B8 V
执行2017年度深海地质调查任务以来，“海洋六号”船在日程即将过半之时，才驶出2.5-3米大浪区。
3 I) \4 g$ {5 C( K0 ]; y 随着海况逐渐好转，首个下放“超长柱”的窗口期到来，临时党委研判之后决定实施超长柱作业，调查部抓住时机于10日晚顺利完成了本航段唯一的超长重力活塞取样作业。 & H1 y0 ?; L) W# I8 P+ z4 l
得天时还需地利，为何选在这一位置“下柱”？邓希光介绍，通过多波束水深和浅地层剖面测量，发现这里海底底质相对较软，厚度达30米，有利于取样。按照作业规程，一般深海地质取样管为6-9米，“超长柱”的使用主要是为了更深入了解该地区沉积环境。 6 a0 {; d) M+ _+ t2 Z: {- `$ {2 o
14.45米刷新了“海洋六号”船在2014年6月取得的13.7米取样纪录，其样品对研究该地区的古环境、古气候、古生态以及沉积物特征和沉积速率有重要意义。
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1 ^: I' l4 J3 G2 f% k* t 小心翼翼抽出样品 % C% s( Q6 W3 L) F" Q9 D& a: m
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作业班组将样品摆出记录数据，并合影庆祝成功
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/ D6 k' A6 U3 ~% O( l 稿件：中国国土资源报特派记者乔思伟
L! \9 ^, _, A m# P0 D 编辑：曾文娟 朱夏 ) G; H! j! _7 h
校对：薛俊辉  fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E) . n l# M6 G: }0 w9 j
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