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+ X( N G$ }( l4 s: G+ i3 F （来源：威海蓝色发布）
% H: ^! z8 L& T. R# V' @ 原标题：海洋科技馆：威海船舶发展史！ / n4 N* s) L5 g% _3 m2 k
6 i; g/ p6 E: Q! b8 U0 } 威海船舶工业历史悠久，最早始于19世纪80年代的船舶修造业，在威海海洋科技馆，伴随着精美的船舶模型，威海船舶工业发展历程，让您一目了然。
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/ \# `9 o( y' T$ B 提起威海船舶工业的发展，自然绕不开始建于1944年的黄海造船有限公司，是目前国内最大的远洋渔船设计建造企业之一。1951年，黄海造船厂制造出山东第一台柴油机木壳帆船，拉开了渔船自动化的序幕。1959-1961年，黄海造船厂设计生产6267型250马力柴油机和810型250马力木制拖网渔船，为省内首家研制生产的大功率渔船。其他造船厂也不甘人后，1966年，威海船厂制造了第一艘钢制船80T双体轮渡，在工厂造船史上揭开新的一页。1970年黄海造船厂又研制出了135马力钢制地拖网渔船，翻开了钢制渔轮的制造历史。
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. Z2 ~) [: v- e 时代在进步，科技在发展，船舶工业也从未停下研发的脚步，集装箱船、客滚船、重吊船、科考船、豪华邮轮等制造技术达到世界先进水平，使威海真正成为走向“深蓝”的“排头兵”。 * {2 T6 }1 f, A: W
信息来源：威海广播电视台海洋频道
+ T% c# m4 I; {. [1 D! v1 Y- v% G 即可前往学习强国“i海洋”强国号了解更多内容返回搜狐，查看更多 . K: [. j0 l' S2 @& C. S0 {9 f# p
: C5 a+ x( @2 _+ v2 F6 e0 h: ~ 责任编辑： 7 R6 U. e- P) V1 Y( H
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