|
, Y7 ^- R9 o, l 原标题：Scania为美国夏威夷大学新造研究船提供动力
3 i/ U( T$ J, y1 N- y) e' ^7 E; U4 W, Z8 l- r$ L, p
' l5 E) Z& v5 t3 m q1 ^ 船艇发动机制造商斯堪尼亚公司（Scania）日前宣布，将为美国夏威夷大学的一艘新造研究船“Imua”号提供该公司的2台V8发动机。 . |: W+ }) t, E2 _9 A8 V9 g( u$ N
据悉，这艘先进的科考船由美国船厂All American Marine建造，长68.5英尺，型宽25英尺，采用新西兰Teknicraft设计公司开发的半排水铝制双体船船体，集成有标志性的Teknicraft Design对称和不对称组合船体形状、船艏穿浪和具有专利的水翼辅助船体设计。 ) u) P$ A8 `5 V
. Y' }7 z$ G2 {+ ]6 P
Scania还为这艘新船的2个固定螺距螺旋桨的推进提供了2台Scania DI16, 082M, Tier 3发动机，额定功率为800马力/2100rpm。这种推进包能确保该船具有最佳的燃料经济性，同时保持22-24节的满载巡航航速和3节的最低燃料消耗的调查航速。 & A W$ @' ?( N' B9 g
该船按照美国海岸警卫队的标准建造，运营范围可达150海里，将作为一艘多用途研究船在夏威夷水域运营，可服务8名科学人员和22名学生/船员。
- p7 e! z; U% \9 i# I( N 这种双发动机动力和燃料高效的设计及可靠性，加上1800加仑的燃料能力，将使夏威夷大学能进入并研究整个夏威夷群岛的海洋环境，所获得的知识将直接支持管理和保护夏威夷的海洋资源。 + d# [! i6 z+ g) f1 p
Scania美国公司船舶产品销售经理David Hughes介绍说，“我们很高兴被夏威夷大学选中，为该项目提供动力，同时也感谢All American Marine船厂的持续支持。我们的船用柴油发动机在功率重量比和效率方面处于行业领先地位，非常适合执行海上任务，相信这艘船的运营商将完全满意我们众所周知的性能和可靠性。”返回搜狐，查看更多 . e+ U2 m. b; b
0 w3 P2 K) h4 a) ^/ N2 b
责任编辑：
7 E: ^1 Z- A4 G9 i4 ^' c+ j. o7 f2 M- h* f4 Y5 g
2 ^" v7 t3 \9 L: P% a8 A
R- ` J; h+ @1 | e, O2 o" H7 B+ F
| 
