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极目新闻记者 胡莉
1 g" {* B; }% `# q
% j J) X2 J# g5 t 一艘中世纪的船在挪威最大的湖中被发现,并且完好无损。据CNN12月13日报道,研究人员在米约萨湖下411米深的位置发现一艘长10米的船,考古学家估计这艘船的建造时间不早于1300年,也不晚于1850年。 # ]/ _- Y5 W, ~- Z6 F6 n* F
沉船
7 Q: \: |& c/ |4 G6 |, P 据悉,研究人员本是在米约萨湖使用声纳技术绘制湖床地图,结果发现了这艘古老的船只。
1 @* e' o4 _+ G" E 这艘船有着独特的立柱和重叠的木板,揭示了米约萨湖航海历史上的一个时期。 " {% N0 y8 |% F5 f/ H" E/ |
但研究人员好像对发现这艘船并不感到意外,挪威科技大学海洋考古学高级研究员、该任务的首席研究员Øyvind Ødegård说:“我的预期是,在我们绘制地图时,可能会发现沉船残骸,事实证明就是这样的。”
1 N. f4 u9 a. L% B! z A 这艘船沉在水下约411米处,该深度的淡水环境和没有什么波浪,使船只保持原始状态,仅仅只有船两端的铁钉部分被腐蚀,而这样的腐蚀一般需要数百年的时间。如果船上所有的钉子都碎裂,那么它就不会像如今这样保存得这么好了。 # @; C. M k6 u8 @2 Y
Ødegård说:“木制沉船可以在淡水中保存得很好,因为一般很少有以木材为食的生物。如果我们要在挪威找到完整的铁器时代或中世纪车辆,那么(米约萨湖)将是一个值得一看的地方,因为它足够大,且见证过大量的航海贸易。” ; T5 o$ y3 ^ i/ y
Ødegård介绍到,在维京时代(790年到1066年),米约萨湖是一条重要的贸易路线。米约萨湖长105公里,宽1.6至14.5公里,面积365平方公里,最深处442米。相较于其他北欧国家,米约萨湖可以帮助挪威更好地了解内陆造船的发展情况。
5 m( @9 K% `% i' k S 船尾有一个中央舵,而根据历史记载,这样的中央舵一般最早出现于13世纪末。所以考古学家判断,这艘船的建造时间不早于1300年,也不晚于1850年。 ; X6 s8 @- W/ `" C8 g) [( r
此外,研究人员发现船身的木板相互重叠,因此他们认为这艘船似乎是用北欧技术建造的。 . y1 Q4 E/ T# o/ ^
(图片来源:CNN) ) x" |9 M) ~& Y4 R1 {, q# v! |* D5 W* J
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