|
6 P2 M% f# d2 ]( G! `8 n$ e2 I 
$ A# T! N9 ]- R 9月29日，我国首艘大型浮标作业船“向阳红22”在中船重工武船集团下水。这将有助于我国走向深远洋，并提升我国全球海洋观测水平。 . o4 w9 ~. V; K
" Y( Y* J% ]+ a; J" I. X4 T+ b 
! j# F* ]# P! d5 C% R& C
“向阳红22”轮为3000吨级大型浮标作业船，服役后将打破目前我国在大型浮标、潜标布放、回收、抢修等保障工作中的装备瓶颈，是国内唯一具备收放并存放10米大型海洋监测浮标能力的工作船，在国际上也是起吊浮标能力最强的工作船之一。建成后将在国家海洋局东海分局服役，将参与多项重大海洋观测任务，使我国的大型浮标保障能力建设得到进一步强化。 4 _) o5 X5 y- @% d. s5 I
5 _5 C1 Z" V0 g) O0 M7 z 
% |+ ~9 l. e/ q2 e) S
1 ^7 v$ C% `" k 浮标是当前海洋监测最主要的手段。监测机构通过将各种监测仪器放在浮标平台上，来获取海洋数据信息，从而达到认识海洋、经略海洋的目的。我国在海洋浮标布放方面落后于发达国家中的海洋强国。 * s( U( Q: p3 Q' v O
“这主要是因为没有浮标作业船之前，我们的浮标布放、维修、回收等都是依靠其他类型船舶，耗时长、作业效率低，对海况要求高等原因。”自然资源部海洋预警监测司观测处处长陈陟说。
' `' n9 R/ W. n8 [ 据介绍，我国海洋监测浮标一般集中在近海，深远海非常少。“向阳红22”轮服役后，将大幅拓展我国海洋观测的范围。因为该船无限航区，且续航力达到1万海里，自持力为60天，最高航速达到甚至超过16节，可以用于浮标、潜标的巡视维护、布放、回收以及应急布放、回收、抢修等保障工作，还具备执行断面调查等综合海洋调查任务的能力。  ; m4 b8 v H4 Q9 m
中船重工官方微信招商进行中 # C# a5 }7 f& K
广告招商热线 * c$ V3 v* K! m2 D# F" M1 Q
010-59518797 1 w# @3 {' a/ g* w; v5 ?
 / X7 s, }# i1 z& _# S
) M$ A% |( K, n6 w. z5 l# G9 K+ f
" V0 p6 f" S/ E8 \# _, Q) e3 ` | 
