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笔者是大连海事大学大三学生，在与新同学的交流中发现了我曾经的困惑——
" t( b8 W+ j- V# R; J' z8 c “这个专业以后会干什么？”
/ [. r, g' O; ?) _ 通过日常的学习和积累，我绘制了海洋事务的主体与框架，希望能为航运类和海洋类专业新生们介绍相关发展方向。
$ T- ?* u0 U5 W" Q) l/ d+ g1 V 在下面两张图里有你想知道的所有了！！！ 1 ^) C( M: D. h, P. V; F
& [( f' j! L6 h7 \6 u 图1 海洋事务大致结构图
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* ~) ]. }( s5 r, Y4 i0 ]0 U 图2 航运服务业分类表 9 u! S0 q( y# j0 g8 h: j: L( V
曾经人类的海洋活动就是“渔盐之利，舟楫之便”，现在的海洋活动也是在这三者的基础上建立起来的，主要有航运、渔业生产、资源开发、旅游等几方面。
; y e: a7 i7 E. d3 P 由于海洋事务的跨界性，致使其管理极为复杂，在行政部门方向，为了方便，在图1中只以中央行政部门表现，并不讨论地方行政部门；在企业方向，也是为了方便，有不严谨之处，但大体是明确的。 1 D) j- I+ b4 f+ T, [& D: w
尤其对于航运业，也不是我们平常所认为的船、货、港的这样简单的链条，而是在此之上衍生出很多市场，对于航运服务业可以参照上面的结构图和表格。
! Y/ `6 b l, @% I( O) i) @ 学识尚浅，难免有谬误或与实践有出入之处，请各位前辈斧正，也欢迎有疑惑的同学来后台留言。
' y: {0 V1 ~3 f8 A, w( w( } 文 | 大连海事大学 云帆航运社 韩林池
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