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研梦2022|专业课冲刺攻略(七)运载篇

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原标题:研梦2022|专业课冲刺攻略(七)运载篇

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导语

4 ^- K8 X+ }/ y) k! N* J

距离2023考研只剩下一个多月的时间

( L% l1 @6 o( i+ t& S$ u% W

相信考研er们都已进入了最后冲刺阶段

0 j& O) }. |6 G4 w4 Q0 P

复习节奏也越来越紧张

( { P3 V* _7 Q0 P

披星戴月地穿梭于图书馆与宿舍之间

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只为无限接近自己的梦想

+ _1 ] |+ J$ h: q3 l5 z

你们的努力

2 _8 @4 g. _0 o+ q' |6 D* b

学长学姐们看到了!

9 n, V* d( W1 p0 `$ _6 t

今天 运载工程与力学学部的学长学姐

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为你们带来了专业课备考经验

9 ~+ F( Y4 U/ K' d

悄悄告诉你

- T& G' n& Q7 h- g2 V! y7 q

听说按照学长学姐分享的经验复习的考生

8 h0 U7 P/ n; P. U6 r4 o! k

都!上!岸!了!

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力学

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参考书目

6 @. B3 S' ~6 q2 D

《材料力学》

. w' [. j/ R5 n3 d5 j; V$ x! b; L

主编:王博,高等教育出版社

$ |# ~* T" T% n1 Y/ e

《材料力学解题指导》

) P e# _* H& H3 B

主编:马红艳,科学出版社

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复习建议

( ~8 w9 i0 V$ a1 ~8 m

了解知识网络,把握出题规律

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前三章不会单独出题考核,往往作为后面几章内容(比如组合变形等)的一部分出现,出题点多集中在第四章以后。从梁的弯曲问题开始,基本上每一章内容都会对应一道大题。

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如:梁的弯曲问题,要熟练掌握弯矩图的画法;组合变形,要掌握其弯曲和扭转问题;以及应力状态分析和压杆稳定问题、力法求解静不定结构、结合单位载荷法和图乘法求位移、动载荷问题等,都是基本是每年考试都会出现的热点,疲劳问题只需理解基本概念即可。

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反复计算推导,公式熟记于心

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材料力学的考题一般知识点集中,考题类型分明,因此要反复练习每一章节的典型问题,针对大题类型优先复习重点内容。一定要多练、多做,在考研试卷上,像力法、组合变形等这样的大体虽然及解题思路是一定的,但是其中的计算过程却很复杂,如果题做得不够熟练,解题思路不够明确,就会出现写不完题的情况,因此平日里一定要有足够的练习量,这样才能以不变应万变。

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5 O+ I t. X }" m$ V3 A

船舶与海洋工程

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参考书目

: x5 v0 q$ o7 e0 I0 I k- H

船舶原理(上册)第二版

0 w8 _; u0 `8 P. \$ k) d5 j$ l

主编:盛振邦,上海交通大学出版

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复习建议

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通读书本,了解架构

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重点关注书中的公式推导内容(即书中图片下方的公式推导),着重记忆推导的逻辑过程和数学计算过程,标记出不明白的地方,并在笔记本上整理出来。第二轮的阅读中,重点关注不熟悉的、初次阅读有困难的以及遗忘的知识点。需将上述过程重复2-3轮,不须背诵,只求理解。

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整理考题,形成题库

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在阅读的基础上,找到历年考题中的简答题(这里把只要需要自己写一大段话的题目统称为简答题)以及书中所有的名词解释整理在自己的笔记本上,不要重复抄同一道题目,整理好自己的习题库后就可以开始背诵了。

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多做计算,熟能生巧

1 h$ t3 ^* ]& x+ j8 q% |! J

计算题需要把课后的习题库和历年的考题刷完,习题库至少两遍,历年题目要多做几遍,尤其是第一遍算错的题目。反复看书,发掘考点。

: G2 S4 B. q1 a ^

在整理好以上的资料之后,已经可以拿到大部分分数,但书中仍存在一些潜在的考点可以命制考题,所以在背笔记的过程中,仍然需要反复的看书(很重要),熟悉书本是发掘潜在考点的必经之路。

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q6 N, q9 i+ T# h" z7 O; ?

车辆工程

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参考书目

/ v; f5 U; n8 `# e* o3 B0 y" ?

《汽车理论》(第五版)

: p K; e5 j( o( G% S O

主编:余志生

" e- f- h4 P; R

《汽车设计》(第四版)

5 G. a& }5 e1 y$ D

主编:王望予

( S. I! Q( T& a

复习建议

0 H* z& a! a* `

通读书本,掌握知识结构

/ ]1 z6 r& Z, m1 o! s

《汽车理论》的复习重点更偏向于教材内容,需要掌握教材涉及的重点公式和相关简答问题;

8 F5 c2 w( p6 l/ H

《汽车设计》的复习重点更偏向于深入理解,有些题目无法直接在教材上找到完整答案,需要经过深入了解和学习以后,结合基础知识和公式对问题进行解答,解答过程中有时需要图文结合。

8 q6 i/ e" j( Q, L

掌握题目,事半功倍

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汽车理论与设计偏重记忆,主观作答题目较多,但是由于考察两本课本,所以难度相对较低。要尽可能获得最可信的考题,大致浏览一遍,了解出题方向,知道考查的重点所在。理解过后要自己总结答案,然后开始背诵,同时需要不断地翻书,强化重点。当背诵到一定程度时,在课本上扩展背诵。

: U0 L. O( x& l& t

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/ E3 h9 h, E) a6 }% R8 O

: a& [9 u$ n0 {. O; p: y0 g* z( y

航空航天系统科学与工程

0 [+ |6 s9 |) K$ m2 c

参考书目

0 V8 m1 f& a1 m) H9 `

《材料力学》

* a/ X/ d# {4 I& h) X( v0 L3 d2 X

主编:季顺迎

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《材料力学解题指导》

& l0 G d3 [6 s6 G/ X

主编:马红艳

6 t$ l8 V- U) B4 ~

复习建议

# h+ T! \; h' w( E/ m2 H7 D. d

航空航天学院的考研专业科目为二选一,分别为材料力学和自动控制原理,绝大多数人都选择考材料力学是因为材料力学的复习资料相对完整,并且出题内容也相对固定,容易复习到位。

6 n+ |$ Z; J2 w- o! K- i

通读书本,多做题

. t- |6 a# D0 h- P0 y8 O2 N: a

题目包括:两本参考书中的例题以及课后习题,《解题指导》中的尤为重要,有相当一部分试题甚至会以原题形式出现。其余题目基本上都是换汤不换药,核心思想基本不会变化,在时间充裕的情况下建议将这些题目充分理解弄懂,它们很有可能就会出现在考卷上。《解题指导》最后面的几套卷子,包括考研试题和期末试题一定要做一遍,这几套题目难度基本靠近考研卷子。

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冲刺阶段,练习把控时间

8 \6 e; E, }8 n5 ]2 Y) M

如果时间不是很充裕的话,课本还是一定要看的,题目可以选择性的做,建议主攻课本的章节练习以及解题指导的例题,最后的几套卷子在冲刺阶段联系把控时间。安排好做套题的时间,基本可以两天一套,四门科目一天练习两门。

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学长学姐寄语

( M' {$ F+ c6 A' B6 [1 ^$ c6 q" A

未来的duters你们好:

$ W, K! ]5 x2 N

保持努力,坚持梦想,相信考研带给你的不仅是知识的增加,还有很多闪闪发光的改变。

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坚持到底,多练多做,学懂学精,最后一定会取得满意的成绩!

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运筹帷幄,厚德载物,我们,在运载等你!

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图文来源 | 柯旺 戴志刚

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图文审核 | 朱传蝶返回搜狐,查看更多

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责任编辑:

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天阶雨
活跃在2026-3-29
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