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原标题：研梦2022｜专业课冲刺攻略（七）运载篇
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导语
$ ^- P' k6 U M) P2 u 距离2023考研只剩下一个多月的时间 - M& B8 Q; [7 W, z
相信考研er们都已进入了最后冲刺阶段
$ O- |9 x, S9 I# k# c 复习节奏也越来越紧张 3 ^/ e& I9 _- Y3 a( C+ I8 L
披星戴月地穿梭于图书馆与宿舍之间 + {# j- E- m8 b
只为无限接近自己的梦想
. q% i4 @2 c# c' J 你们的努力 % `1 o+ |* Q- e8 S
学长学姐们看到了！ 6 }( q& n7 T. A) j- A
今天 运载工程与力学学部的学长学姐
1 J1 P1 |5 S: c7 m9 n 为你们带来了专业课备考经验 3 m) {( A2 b9 h& r
悄悄告诉你
: `! V% w* ^5 J% P 听说按照学长学姐分享的经验复习的考生 . g) `# j6 C3 j- B# U
都！上！岸！了！ 6 R, q- K5 ?: G. d- _* b- J8 N
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. r9 K8 w& i# Y2 ^ 力学 - w# g* P) w; b) K8 N# ~$ ~' {, V1 Y0 x
参考书目 % X2 E# |: ^4 \* F% l7 X
《材料力学》
9 z7 ^7 d9 ~$ ?5 z! O+ Q2 j 主编：王博，高等教育出版社
5 ~! _/ T. t- U- b3 `) f 《材料力学解题指导》
/ F7 k2 N7 \/ j4 H/ S: n& _ 主编：马红艳，科学出版社 : F- A# _# m& m/ i
复习建议
) ` G5 Y# J7 J% n- U: e 了解知识网络，把握出题规律
* |. E* u! m7 H 前三章不会单独出题考核，往往作为后面几章内容（比如组合变形等）的一部分出现，出题点多集中在第四章以后。从梁的弯曲问题开始，基本上每一章内容都会对应一道大题。
- Q$ M4 Y, D- g3 w 如：梁的弯曲问题，要熟练掌握弯矩图的画法；组合变形，要掌握其弯曲和扭转问题；以及应力状态分析和压杆稳定问题、力法求解静不定结构、结合单位载荷法和图乘法求位移、动载荷问题等，都是基本是每年考试都会出现的热点，疲劳问题只需理解基本概念即可。 " t1 k. K1 C" C0 T U1 e4 V5 o, Z
反复计算推导，公式熟记于心 + n) R: I" n" E7 C R
材料力学的考题一般知识点集中，考题类型分明，因此要反复练习每一章节的典型问题，针对大题类型优先复习重点内容。一定要多练、多做，在考研试卷上，像力法、组合变形等这样的大体虽然及解题思路是一定的，但是其中的计算过程却很复杂，如果题做得不够熟练，解题思路不够明确，就会出现写不完题的情况，因此平日里一定要有足够的练习量，这样才能以不变应万变。
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+ m1 y# J) Y: |3 [7 R7 a$ y3 V 船舶与海洋工程 5 Q& s& @! |9 ]# j3 h
参考书目 7 g l% K. B& k
船舶原理（上册）第二版 % K ?& ~) W# n+ Q8 U
主编：盛振邦，上海交通大学出版 ; r3 Z2 h! m- q2 O
复习建议 & S6 C; l4 Q2 W7 z# U
通读书本，了解架构
) G, w2 H' M0 Q# x6 A4 [. t6 E" ? 重点关注书中的公式推导内容（即书中图片下方的公式推导），着重记忆推导的逻辑过程和数学计算过程，标记出不明白的地方，并在笔记本上整理出来。第二轮的阅读中，重点关注不熟悉的、初次阅读有困难的以及遗忘的知识点。需将上述过程重复2-3轮，不须背诵，只求理解。
: |2 Q5 ]% ^. T) v3 T4 S; v 整理考题，形成题库
, V$ k( H" q b) Z 在阅读的基础上，找到历年考题中的简答题（这里把只要需要自己写一大段话的题目统称为简答题）以及书中所有的名词解释整理在自己的笔记本上，不要重复抄同一道题目，整理好自己的习题库后就可以开始背诵了。 ; f+ s- I- ?" i8 i4 W4 _1 x. L
多做计算，熟能生巧 . s' ^# Q% c, F
计算题需要把课后的习题库和历年的考题刷完，习题库至少两遍，历年题目要多做几遍，尤其是第一遍算错的题目。反复看书，发掘考点。 : t- \; h/ q% p7 A D1 @
在整理好以上的资料之后，已经可以拿到大部分分数，但书中仍存在一些潜在的考点可以命制考题，所以在背笔记的过程中，仍然需要反复的看书（很重要），熟悉书本是发掘潜在考点的必经之路。 - w* I$ @$ S# F U* W
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- ^+ j( Q9 J9 d5 J2 y 车辆工程 0 h" F0 E" \; ?' C
参考书目 5 v2 U N8 P k
《汽车理论》（第五版）
8 \5 X4 |3 @" c) M5 `# x 主编：余志生 ) G3 ?, N9 m* R/ l* [7 J
《汽车设计》（第四版） . m" E/ z" g3 X1 f+ B( w2 k+ b7 W
主编：王望予 " S1 \$ m/ G& f( b H0 _
复习建议
; H# h9 |& J6 j. g0 x" w 通读书本，掌握知识结构 3 @, I! E3 k4 T
《汽车理论》的复习重点更偏向于教材内容，需要掌握教材涉及的重点公式和相关简答问题； W, Z( N/ L# B& Y/ q
《汽车设计》的复习重点更偏向于深入理解，有些题目无法直接在教材上找到完整答案，需要经过深入了解和学习以后，结合基础知识和公式对问题进行解答，解答过程中有时需要图文结合。
0 T" x$ Z6 N K 掌握题目，事半功倍
6 }$ c- ^- _1 @0 Y 汽车理论与设计偏重记忆，主观作答题目较多，但是由于考察两本课本，所以难度相对较低。要尽可能获得最可信的考题，大致浏览一遍，了解出题方向，知道考查的重点所在。理解过后要自己总结答案，然后开始背诵，同时需要不断地翻书，强化重点。当背诵到一定程度时，在课本上扩展背诵。 3 G2 g' B3 a+ D c
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航空航天系统科学与工程
6 I9 p3 @4 s* K9 n- k6 | 参考书目 / r/ I# n, b7 r1 o
《材料力学》 : Y& t6 i' B$ M
主编：季顺迎 ! g, w% [/ i+ q$ _) N. H5 N
《材料力学解题指导》
W" @/ Z; ~. j 主编：马红艳
% g0 K( m- K* [6 Z* i% L 复习建议 : J1 s& I" E" b: `
航空航天学院的考研专业科目为二选一，分别为材料力学和自动控制原理，绝大多数人都选择考材料力学是因为材料力学的复习资料相对完整，并且出题内容也相对固定，容易复习到位。
; S6 D! O$ f' M 通读书本，多做题
/ D. T: }, n+ o8 A$ T4 @% {( [' V 题目包括：两本参考书中的例题以及课后习题，《解题指导》中的尤为重要，有相当一部分试题甚至会以原题形式出现。其余题目基本上都是换汤不换药，核心思想基本不会变化，在时间充裕的情况下建议将这些题目充分理解弄懂，它们很有可能就会出现在考卷上。《解题指导》最后面的几套卷子，包括考研试题和期末试题一定要做一遍，这几套题目难度基本靠近考研卷子。
! q! O4 {- ]% B$ |4 ]# x 冲刺阶段，练习把控时间 . ~8 F E& \& r7 x8 M0 ?
如果时间不是很充裕的话，课本还是一定要看的，题目可以选择性的做，建议主攻课本的章节练习以及解题指导的例题，最后的几套卷子在冲刺阶段联系把控时间。安排好做套题的时间，基本可以两天一套，四门科目一天练习两门。
5 z2 s6 m2 N, }8 ^0 t/ q6 G, W 学长学姐寄语 6 \2 q3 j; x1 q5 y: Y: q- i
未来的duters你们好：
/ c& j5 F6 u+ ^. l4 l7 e 保持努力，坚持梦想，相信考研带给你的不仅是知识的增加，还有很多闪闪发光的改变。 6 I! L: m! @. I1 K
坚持到底，多练多做，学懂学精，最后一定会取得满意的成绩！
1 g4 }* w2 d3 x& Y C 运筹帷幄，厚德载物，我们，在运载等你！
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图文来源 | 柯旺 戴志刚
' K) K9 f6 J; `) F; m2 E% I. n) | 图文审核 | 朱传蝶返回搜狐，查看更多
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