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6月25日
. t7 r8 L: [5 }* P( U0 m2 R山东港口青岛港大港分公司57泊位 : T0 y$ ~$ n7 e7 ?$ u
一排排出口美国的
' S% H1 s1 |) h. Q. H: N9 s0 c设备、胶合板等货物整装待发
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上午10时28分 / A+ n% ~) P+ b9 S: B, |) ^
随着“鸿蒙”轮汽笛鸣响
2 q+ A) h9 b3 g! Q, K+ m# l2 A山东港口青岛港、太古轮船
6 Z! {1 N( |; {“大港—美西”件杂货班轮航线正式启动
. i/ z2 ^8 Q& O/ h标志着中国北方港口
1 B/ C3 g; T/ _首条美西件杂货航线胜利开通
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! i( V; K8 G; k0 c7 W9 j今年以来，受国际疫情形势影响，集装箱美西航线运费不断上涨，“一舱难求”，青岛港大港分公司坚持以客户为中心，在青岛港业务部、“一关三检”的支持下，立足海向增航线、扩舱容、拓中转，积极抢抓市场机遇，创新高附加值类件杂货出口新模式，成功打造中国北方港口首条件杂货美西航线。 9 C7 G; r% A- s1 h
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9 D/ O5 E! D4 r0 U. Z: d+ z该航线直连美国洛杉矶和加拿大温哥华等北美西海岸港口，海上行程仅需16天。航线开通进一步提升了港口疏运能力，为国内外货主提供了全新优质高效的物流解决方案，大量高货值适箱货物将摆脱当前集装箱运价困境。
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9 e/ N- ^- [0 S: J0 a' i青岛港大港公司积极打造“绿色精品快线”，并从两方面入手，积极打造件杂货班轮运作模式样板。一方面做好“效率保障”，研究建立件杂货班轮生产指标体系，快靠、快干、快离，保班期；另一方面做好“市场保障”，持续研究航线货源市场，保障航线货源充足、稳固，与船公司共同开拓市场，确保航线可持续发展。* m2 D( |- L/ N, Z# q2 ~& G
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