|
6月25日 - c( P: t T1 t6 _- M/ A
山东港口青岛港大港分公司57泊位 1 A) b: D3 v" j" N: ]/ }
一排排出口美国的 3 F" S7 k/ c4 C3 S+ p5 k3 B
设备、胶合板等货物整装待发
% s! N5 E6 _4 H: Z
' Y" Y, N$ z( o7 O
~" I- C7 g$ ]- l) H
2 _4 E$ z- U9 V( B* \, |: N, t! S. K- `0 q S# z" H
# r; u! v* k% W! h6 f; l+ D
上午10时28分
/ I: w: f: k5 \7 U' D" U随着“鸿蒙”轮汽笛鸣响 & M# D6 ?* y; x# l" E' _6 _* ~
山东港口青岛港、太古轮船
5 k: Z8 C& N5 x& E! b9 a9 r0 [3 ^0 g4 m“大港—美西”件杂货班轮航线正式启动 4 _9 Z L* }$ O& g5 h) F2 H
标志着中国北方港口
/ }' t f! C" M% b R首条美西件杂货航线胜利开通 : d8 U6 F+ ^3 N2 P, _9 z
9 \8 S" o6 Q T, Z$ b
8 |9 e# `' r( ^ z1 u( q8 Z
% Q: {0 n2 F) u
0 q/ V1 M" {- f3 V. o
# ]! u1 a4 `5 w/ d: }) T* N
- z. x2 P0 x; q: x/ B M F- z/ g* E; x
# N' y$ f0 N6 d7 h今年以来，受国际疫情形势影响，集装箱美西航线运费不断上涨，“一舱难求”，青岛港大港分公司坚持以客户为中心，在青岛港业务部、“一关三检”的支持下，立足海向增航线、扩舱容、拓中转，积极抢抓市场机遇，创新高附加值类件杂货出口新模式，成功打造中国北方港口首条件杂货美西航线。 4 w, \8 G3 r% `. p, ?( G& L
$ B+ A) N3 [" r0 o3 g' e! P
E0 l8 y/ q6 {6 \9 o
+ ]4 P+ K2 Z5 W7 h1 J* R
/ l) T4 V! _) ^: J3 b- V
6 d2 W% U O0 e" S' M$ _* x
该航线直连美国洛杉矶和加拿大温哥华等北美西海岸港口，海上行程仅需16天。航线开通进一步提升了港口疏运能力，为国内外货主提供了全新优质高效的物流解决方案，大量高货值适箱货物将摆脱当前集装箱运价困境。" A5 \ F n0 r- q
$ O2 X2 X, ^0 n+ T! K$ P" v- _* J Y) O G& ~9 R# f2 L/ M
青岛港大港公司积极打造“绿色精品快线”，并从两方面入手，积极打造件杂货班轮运作模式样板。一方面做好“效率保障”，研究建立件杂货班轮生产指标体系，快靠、快干、快离，保班期；另一方面做好“市场保障”，持续研究航线货源市场，保障航线货源充足、稳固，与船公司共同开拓市场，确保航线可持续发展。( [; E7 s6 G% R& g3 Z4 C/ n+ e2 p
) @; ?4 I( {$ u0 j- |4 S3 K* R& c
5 c( E' {2 @) Y9 k0 ~
) i. y7 v: j/ i; O该文章来源互联网，如有侵权请联系删除8 @" g9 c7 Y0 K' O9 H
查看原文：www.52ocean.cn | 
, H" }1 t' a+ L+ [1 Q