世界最大打桩船“一航津桩”首航

) w4 `) ~& m6 l% Q6 ~; X6 T# N

, a2 n( g# t8 ^' t- U! B- [

　　“一航津桩”首航。

　　日前，伴随着汽笛长鸣，世界最大打桩船“一航津桩”驶离江苏启东造船码头。此次航行是“一航津桩”建成交付以来的首次航行。

. C2 C7 I$ ^% u- d# l& F Q

　　“一航津桩”是驻津央企中交一航局投资研发的世界桩架高度最高、吊桩能力最强、施打桩长最长、桩径最大的专用打桩船，同时也是国内首艘具备全回转舵桨、侧推辅助、船舶动力定位系统的超大型打桩船，与普通打桩船相比，可实现区域内船舶自航移泊驻位。

　　“一航津桩”船长124米、型宽39米、型深8米、桩架高142米，适应外海恶劣海况下的施工要求，可用于海上风电高桩承台桩、导管架桩以及大型梁桩基等施工。

　　依托本次航行，“一航津桩”将开展船舶航行试验，检验舵桨、抛放锚、动力等系统性能。过程中，将对其最大航速、仪器参数等数据进行记录分析，为后续施工作业提供完备的资料。

# D2 z4 h- e2 K$ w. o

　　作为全世界最先进的专用打桩船，“一航津桩”实现了多项首创革新：采用液压动力系统，实现了打桩船全电力“一键启动”便捷操作；采用全电力辅助推进，可实现船体全方位灵活移船及方位调整。同时，该船配备了自主研发的施工管理控制系统，采用“北斗+近岸4G+卫星通信”组合技术，能够有效应对外海恶劣海况，满足无限航区调遣，完成自航移泊驻位，降低了对辅助船舶的需求，极大提高了施工效率，实现了数字化管理、智能化施工、绿色化运行，是名副其实的“国之重器”。（记者 胡萌伟）

' A" K5 e: [9 \* X8 ] [( E 7 z$ `% }8 e. e ~3 _* x 0 c _4 d8 h3 h$ x5 y9 a3 ^ 5 r q4 O2 `' `4 \ [) t' [1 B