他们抵达北极点,探寻大气、海冰和大洋板块的科学奥秘,如今从雪白的季节折返,历时78天,总航程1.5万多海里。9月27日,由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队乘“雪龙2”号极地科考破冰船返回上海,记者登上“雪龙2”号,听队员们讲述在地球极北处的科考故事。" L6 H, |* n* Q$ z+ q5 P
( F: H, ?# s! z' u! }0 P! U4 j9 k6 {4 ] \
考察队员在船上实验室汇交数据 王自堃 摄
7 s) ]7 l7 c# x$ ` E6 ?% }在最高纬度航行
1 h) B3 c' t o8 t3 q北京时间9月5日13时55分,“雪龙2”号极地科考破冰船抵达北极点。这是我国科考船第一次抵达该区域开展相关调查和科学研究,填补了我国北冰洋考察在该区域的数据空白。
0 r; K4 \5 m: N( R3 ~5 \* v“雪龙2”号船长肖志民介绍,在北纬89度半到90度之间这30海里内航行时,一些导航设备因超出了设计的使用纬度,出现了失灵的情况,同时该区域也缺失海冰信息。! \7 ~1 P( q9 P9 N; w
面对导航设备失灵与能见度不良带来的困难,肖志民安排驾驶员与水手加强值班,根据位置变化反复核验航行方向,采取了多种应对方式,最终顺利抵达北极点。/ j2 T; S! [/ F$ R4 ?# @1 q
肖志民认为,这进一步验证了我国自主建造破冰船的破冰和调查能力,为高纬冰区航行和科考作业积累了宝贵经验。“对后续建造新破冰船,特别是在导航设备的设计和选型上,会提供一些比较好的参考。”肖志民说。
: {# f- W' s3 {) m7 |& J# \) ^. N j' K, @ l# x9 u
8 Y/ J k" M: E( t" t/ a/ O {考察队员在船上检查科考仪器 王自堃 摄
. r. y3 P- j* {5 m5 @8 v4 T探秘加克洋中脊* x! s1 ]) c4 ?7 S" w% L& g* O9 u
此次北冰洋考察,考察队运用多波束、海底地震、重力磁力等多种测量方式,进一步深化了中俄加克洋中脊地球物理合作调查。为什么本次考察要聚焦于加克洋中脊?加克洋中脊在海洋地质研究中有什么重要意义?
) g6 \: U. I. b6 E$ p7 ~中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟介绍,洋中脊是指位于大洋中部的一条地质构造线,是大洋板块的分界线之一。“从地质和地球物理角度来说,洋中脊属于岩浆活动比较活跃的地方,而加克洋中脊实际上是在慢速扩张的,在北冰洋区域确实是比较特殊的。”陈陟说。
/ {; b3 N) J4 S4 V' K# ?考察队通过调查,可以进一步揭示加克洋中脊的结构变化以及扩张过程,为研究超慢速扩张洋中脊的热液循环机制提供一手资料。
/ K" [2 h) z- h# b. l持续观测北极大气; D/ m8 ]: h, V; [5 e8 Z& T# x( Q
在北冰洋科学考察任务中,和大气科学相关的作业非常多。除了释放气象探空气球以外,考察队还要对大气中的气溶胶进行研究。
- }4 L6 t+ P+ r& R本次北冰洋科考使用了气溶胶散射激光雷达,主要观测从近表层到高空1万米范围内气溶胶浓度的垂直分布以及相关的物理参数。陈陟介绍,我国从第一次北冰洋科考就开始收集与气候变化相关的数据,但是一次科考的数据并不能直接拿来作为结论,往往要和其他数据结合进行分析。
& ~, x# l8 }& W. o1 X7 b: |- C“我们这次科考更重要的任务其实还是收集数据,收集样本样品,更多的工作需要回来以后在实验室陆续展开。”陈陟说。" X2 l" V9 T4 C2 ^0 e' s
国际合作调查污染物) X/ f- C1 X. Y5 F- L3 G& r
本次考察利用“雪龙2”号上的实验室和观测平台,围绕大气、表层海水和沉积物等立体调查要素中的微塑料,首次在北冰洋考察中开展了中泰(泰国)合作,为全球微塑料污染的研究和治理提供借鉴和参考。
& o4 M* C9 V" ~& V% L8 a8 a* N来自自然资源部东海生态中心的谭赛章参与了微塑料调查。他告诉记者,本次考察采集了极点区域亚表层水体微塑料,进一步扩大了微塑料样品的采集范围,最大程度地收集了海水中的微塑料颗粒,相关样品将带回实验室进一步分析研究。
% p) u; v: D0 n D! n2 Q此次我国科考船第一次抵达北极点区域,拓展了我国北冰洋调查范围,为微塑料、黑碳等国际前沿研究提供了宝贵资料。
0 Z; E# T: F2 V" E; G& X0 ~百分百回收成功, m# p K+ _9 g. J: w
此次北冰洋考察中,考察队完成布放和回收7台海底大地电磁仪、5台海底地震仪的任务,其中海底地震仪回收率100%,刷新高纬密集冰区回收纪录。
& t$ N: y( \5 }6 n- j然而回收过程并不简单。中国第13次北冰洋考察队大洋队副队长沈中延介绍,回收的时候会先对海底仪器释放一个声学信号,让仪器脱钩。“仪器本来是用重物沉到海底的,脱钩以后浮球就带着仪器设备浮上来了。”沈中延说。
: O2 X. ], D& z8 ^: K h; T但是考察队布放仪器的时候是找了一片水域,等仪器浮上来时已经是在一片冰区了。“这时船就开过去破冰,等浮球浮出水面。这个球比篮球大不了多少,要在一片碎冰里把它找出来,需要耐心和细心。”沈中延说。
$ @) R* h* z0 ?' {船上有个不成文的规定,第一个目测发现浮球的人会获得奖励,首席科学家陈陟和首席科学家助理孙虎林都获得过这样的奖励。对他们而言,这是艰巨而繁重的极地科考中的轻松一刻。# H( t( ]6 b" [. n8 L# J
来源:中国自然资源报
6 q2 u/ o! c6 O作者:王自堃3 ?* i3 C/ V! a6 t. I
未来两天海洋环境预报: F' R) y1 o% J. L, n6 V
预计明天,5 w* e2 x1 F$ E
渤海、黄海有0.6到1.1米的轻浪;
5 w5 E5 Q: _& f$ g7 P东海北部有1.5到2米的中浪;2 i; {0 T: A# s3 |2 s
东海东南部有2.2到3米的中浪到大浪区;" A, e4 q6 R E
台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部、中部有1.8到2.8米的中浪到大浪区;. ?8 I4 D1 Z0 M7 I( r, u8 U9 v
南海南部有1.3到1.8米的中浪;) Q, W0 g) \; r
北部湾有1.3到1.8米的中浪。* h0 \' O* o4 v1 ^; W8 b
. }/ T* x& t% K7 G! |2 A预计后天,
5 K. _4 `7 ]; R M( N$ a! O东海东南部、台湾海峡、巴士海峡、南海北部、中部的大浪区减弱消失。
+ U3 e. _0 q, U
: f7 S0 R1 @. \" j+ T
2 J' L# d) \' I+ B p10月12~16日西北太平洋海浪数值预报
2 |6 r! k3 S& _% a( P5 \美丽海岛海域海况
1 {+ M' ~- `$ w; K6 ?, `: D预计明天,# ~+ N/ l2 ^6 B) ^0 X1 i
永兴岛附近海域有2.5米的大浪,钓鱼岛、分界洲岛、蜈支洲岛附近海域有2.1~2.3米的中浪,以上海岛都不适宜乘船出行和海岛游玩;0 ?+ k. d. d+ A; I* l
黄岩岛附近海域有2米的中浪,东极岛、大陈岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、南三岛、东海岛附近海域有1.3~1.7米的中浪,这些海岛较适宜乘船出行和海岛游玩;- k: e9 z( q1 @. q" I1 ~
我国其他美丽海岛附近海域都是轻浪,海况不错,非常适宜乘船出行和海岛游玩。
; e+ A, J$ R) p8 L) L: l$ ~4 d3 |" F6 {, ?" H2 d- m5 ^6 L
美丽海岛是指以下的35个海岛:7 H: u5 Z0 c# n' x- e& ]
觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。: P8 c( k- o1 D1 C
更多滨海旅游预报 尽在中国海洋预报
8 _6 `7 ^4 _' R2 v. a
& a( G! F- `. [5 W# _" ]6 x; l- u3 R$ q 登录/注册后可看大图
: K$ A& k: E Y6 `7 x# L9 w/ D
; s9 X8 _$ s5 `PC端可登录中国海洋预报网http://www.oceanguide.org.cn
; B3 d- K1 \/ G; A! ?0 f2 H. a
7 T# q8 F6 ^ Q( ]# O3 z3 s6 r6 t' [
移动端可使用中国海洋预报微信小程序' a& n0 ]. k3 G" x
进入“中国海洋预报”微信小程序 y# \/ q) E! b1 p, r( G
进入“全球海啸预警”微信小程序 |