北极归来话科考——专访中国第13次北冰洋科学考察队员

他们抵达北极点，探寻大气、海冰和大洋板块的科学奥秘，如今从雪白的季节折返，历时78天，总航程1.5万多海里。9月27日，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队乘“雪龙2”号极地科考破冰船返回上海，记者登上“雪龙2”号，听队员们讲述在地球极北处的科考故事。
  K) Y. [6 R3 D& M! i+ S8 C6 ?! b

4 z) C, n" n5 m                               
登录/注册后可看大图

考察队员在船上实验室汇交数据 王自堃 摄
在最高纬度航行
北京时间9月5日13时55分，“雪龙2”号极地科考破冰船抵达北极点。这是我国科考船第一次抵达该区域开展相关调查和科学研究，填补了我国北冰洋考察在该区域的数据空白。
“雪龙2”号船长肖志民介绍，在北纬89度半到90度之间这30海里内航行时，一些导航设备因超出了设计的使用纬度，出现了失灵的情况，同时该区域也缺失海冰信息。
7 i  B" }8 a1 q: x0 e: S面对导航设备失灵与能见度不良带来的困难，肖志民安排驾驶员与水手加强值班，根据位置变化反复核验航行方向，采取了多种应对方式，最终顺利抵达北极点。
肖志民认为，这进一步验证了我国自主建造破冰船的破冰和调查能力，为高纬冰区航行和科考作业积累了宝贵经验。“对后续建造新破冰船，特别是在导航设备的设计和选型上，会提供一些比较好的参考。”肖志民说。

# A+ e; l- D  n. g) z+ ]                               
登录/注册后可看大图

考察队员在船上检查科考仪器 王自堃 摄
探秘加克洋中脊
: H% Z' H& W/ H. v% ]9 S" [# [0 H此次北冰洋考察，考察队运用多波束、海底地震、重力磁力等多种测量方式，进一步深化了中俄加克洋中脊地球物理合作调查。为什么本次考察要聚焦于加克洋中脊？加克洋中脊在海洋地质研究中有什么重要意义？
中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟介绍，洋中脊是指位于大洋中部的一条地质构造线，是大洋板块的分界线之一。“从地质和地球物理角度来说，洋中脊属于岩浆活动比较活跃的地方，而加克洋中脊实际上是在慢速扩张的，在北冰洋区域确实是比较特殊的。”陈陟说。
% S8 Q5 a7 D5 p考察队通过调查，可以进一步揭示加克洋中脊的结构变化以及扩张过程，为研究超慢速扩张洋中脊的热液循环机制提供一手资料。
持续观测北极大气
在北冰洋科学考察任务中，和大气科学相关的作业非常多。除了释放气象探空气球以外，考察队还要对大气中的气溶胶进行研究。
本次北冰洋科考使用了气溶胶散射激光雷达，主要观测从近表层到高空1万米范围内气溶胶浓度的垂直分布以及相关的物理参数。陈陟介绍，我国从第一次北冰洋科考就开始收集与气候变化相关的数据，但是一次科考的数据并不能直接拿来作为结论，往往要和其他数据结合进行分析。
! y8 ~! t. N0 _; S  `$ k“我们这次科考更重要的任务其实还是收集数据，收集样本样品，更多的工作需要回来以后在实验室陆续展开。”陈陟说。
" }( Y; S' h  ~/ S- I, m国际合作调查污染物
本次考察利用“雪龙2”号上的实验室和观测平台，围绕大气、表层海水和沉积物等立体调查要素中的微塑料，首次在北冰洋考察中开展了中泰（泰国）合作，为全球微塑料污染的研究和治理提供借鉴和参考。
5 G. F. B  E9 Q$ q6 {来自自然资源部东海生态中心的谭赛章参与了微塑料调查。他告诉记者，本次考察采集了极点区域亚表层水体微塑料，进一步扩大了微塑料样品的采集范围，最大程度地收集了海水中的微塑料颗粒，相关样品将带回实验室进一步分析研究。
8 n6 Q) h0 U& C& X此次我国科考船第一次抵达北极点区域，拓展了我国北冰洋调查范围，为微塑料、黑碳等国际前沿研究提供了宝贵资料。
1 H5 S! Q. E8 k2 m3 X, Z5 j6 D百分百回收成功
此次北冰洋考察中，考察队完成布放和回收7台海底大地电磁仪、5台海底地震仪的任务，其中海底地震仪回收率100%，刷新高纬密集冰区回收纪录。
1 d# m9 J' p: s然而回收过程并不简单。中国第13次北冰洋考察队大洋队副队长沈中延介绍，回收的时候会先对海底仪器释放一个声学信号，让仪器脱钩。“仪器本来是用重物沉到海底的，脱钩以后浮球就带着仪器设备浮上来了。”沈中延说。
但是考察队布放仪器的时候是找了一片水域，等仪器浮上来时已经是在一片冰区了。“这时船就开过去破冰，等浮球浮出水面。这个球比篮球大不了多少，要在一片碎冰里把它找出来，需要耐心和细心。”沈中延说。
船上有个不成文的规定，第一个目测发现浮球的人会获得奖励，首席科学家陈陟和首席科学家助理孙虎林都获得过这样的奖励。对他们而言，这是艰巨而繁重的极地科考中的轻松一刻。
来源：中国自然资源报
作者：王自堃
未来两天海洋环境预报
3 e2 `; l6 P1 Z" P- z预计明天，
渤海、黄海有0.6到1.1米的轻浪；
3 \( Z( ]& I' q东海北部有1.5到2米的中浪；
) y/ m/ K5 D( t2 |; ^% W3 W1 O" _8 l东海东南部有2.2到3米的中浪到大浪区；
8 R% p& u9 s# Q7 G台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部、中部有1.8到2.8米的中浪到大浪区；
南海南部有1.3到1.8米的中浪；
北部湾有1.3到1.8米的中浪。
. g4 c: n' T' w: n5 j4 {
5 k3 A8 b. Z+ B" N& [; g  m预计后天，
$ b! r3 l' T, S3 j# Y4 q) K东海东南部、台湾海峡、巴士海峡、南海北部、中部的大浪区减弱消失。

                               
登录/注册后可看大图

& C) l. X3 a- C6 u1 O/ J- G/ _3 z10月12~16日西北太平洋海浪数值预报
美丽海岛海域海况
! x9 f' b5 s. p1 b3 z: Y预计明天，
3 j) R7 w: o8 g  m3 q- S6 }永兴岛附近海域有2.5米的大浪，钓鱼岛、分界洲岛、蜈支洲岛附近海域有2.1~2.3米的中浪，以上海岛都不适宜乘船出行和海岛游玩；
! q: r$ g  Y9 x9 ~( P6 |* n3 o9 X  w黄岩岛附近海域有2米的中浪，东极岛、大陈岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、南三岛、东海岛附近海域有1.3~1.7米的中浪，这些海岛较适宜乘船出行和海岛游玩；
& W6 {; F3 k1 D我国其他美丽海岛附近海域都是轻浪，海况不错，非常适宜乘船出行和海岛游玩。

美丽海岛是指以下的35个海岛：
5 i1 m0 V5 N0 \+ F9 T% U觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。
* N4 _/ A4 n& g( T. z& N更多滨海旅游预报 尽在中国海洋预报
( [$ x$ k" E3 H# r* U# `

                               
登录/注册后可看大图

. s. R) I0 V; d; i" d4 q9 k9 J+ }PC端可登录中国海洋预报网http://www.oceanguide.org.cn

- T% [6 b; ~6 X: G* P                               
登录/注册后可看大图

# _1 \; Z) ]  Q* d7 V7 g5 c
; l  T( V1 y1 P8 E* B- k4 O2 o移动端可使用中国海洋预报微信小程序
5 F, Z" L( l2 Z9 V; \( m进入“中国海洋预报”微信小程序
+ A7 N* X" K. r4 I% q进入“全球海啸预警”微信小程序