|
7 O9 T$ ^7 P Q4 }# B! v! [/ Q. H
8 d' J& I4 d# O2 V0 m 先来看看中国的沿海船只密度情况
8 X( V4 G* h5 S; b) o3 v8 q 中国的沿海地区,大致可以分成四块总体来说可分为四个部分:
( Q" C/ t' P- \. @! { 1.东南沿海:长三角、珠三角、福建、台湾。
5 \; R: k$ V# F. Q9 M 2.胶东半岛南部:青岛、连云港等。 " R& L* t+ ^0 _# B1 V7 G
3.环渤海湾:天津、大连等。
H6 T9 {/ O% U% o3 j& O 4.环琼州海峡:湛江、防城港、海口等。
+ i3 A% I8 M% k8 A% b 东南沿海完美处于主航道上,所以是经济最繁荣的地区。
6 v1 {% b. h: H3 _ 胶东半岛南部,虽然略偏主航道,但是能和韩国首尔相互照应,所以经济也还可以。
- D& X' U7 h+ x# X# S 渤海湾因为北京的存在,强行将经济抬了起来。
x5 x* l$ e2 M/ |6 r 北部湾就比较惨了,越南都是靠地理位置更好的南越湄公河三角洲发展经济。 ( q/ v) w" c0 Q3 D6 C
可能有江苏人要说了,我大江苏的船呢?怎么过了长三角就到连云港了?
7 I" E, a. f3 c2 O% ^ 这是因为,从海运方面来看,江苏是一个伪装成沿海地区的内陆地区。所谓的沿海地区,大部分都是河流冲出来的滩涂地,大船根本停不了。
# V6 O, N- }1 d q) U 就连上海港,都因为水深不够,被迫找浙江租了几个岛新建深水港,不然大船真没法停。
9 g7 _4 b5 Q* L+ Z" o/ @ 肉眼可见的泥沙量伪装成沿海地区的江苏渤海湾也没好到哪里去,冬天封冻就不说了。 ) h# Y) {$ G4 C) P( u
就渤海那水深,放到现在只能叫渤湖。
7 m7 N0 e7 j/ R, n5 ^( d: B 接下来,我们再看看沿海地形。 ! g+ B( n; l. I+ D+ H: y& m1 b3 h- R
东南沿海的地形,只能用悲剧来形容被称为黄金水道的东南沿海地区,恰好又是东南丘陵的所在地。 + A2 V! g+ ]7 U% B2 A3 _
腹地基本没有,没法建设大城市。 8 m9 g$ {* T/ X
看到这,相信各位应该也知道中国沿海地形有多烂了。 $ i2 x- C t" B- y& ]+ F$ |2 q
华北平原沿海,不是偏离主航道,就是停不了船。 ; F+ }& a6 i7 C3 } C) u6 i
人口最多的地方,反而没法发展经济,这种配置只能用逆天来形容。
0 f9 |: F) l. _" Q% m3 W 但地是死的,人是活的,如果能把人口全部迁往东南沿海......
. H4 D" T R) B9 _ 东南沿海黄金水道,算下来就长三角和珠三角地方大点,根本塞不下10亿人。
' D1 W @: X" J% {4 v 中国区域发展不平衡,是注定的。 - C) O& c, R5 W) X6 T9 F! u5 R. P9 u
最后的结果就是,仅有的几块繁华地区塞不下那么多人,很多人被迫回到了内地发展。而发展内地经济,无论如何都是和沿海有巨大差距的。 - G# `, B3 n5 d
作为对比,我们可以来看看其他区域。 2 X: b+ z- W% K [0 x
北美美国无敌的东西海岸美国的优势在于,它从建国开始就是一个海洋型国家,所以人口主要聚集在沿海地区。
r6 M+ I6 K7 ^. Y$ u" S! x 内陆部分虽然是大平原,反而是没有多少人的。红脖子们种种田,吃一吃转移支付也就够了。
) J/ ~2 I# P( U4 s0 s 但是中国不行,中国是土生土长的文明,内陆是人口最密集的区域。
/ m! i* N$ F/ b$ S, X7 x 欧洲英法德荷比卢欧洲的优势在于,它就不是一个国家,欧盟只是个邦联。
; K' \2 ?2 y0 [9 i- [( c 所以西欧狂吸中欧东欧南欧血没有任何心理压力。
- Y7 @' `1 ?0 X 中国不行,中国必须要用巨额的转移支付来发展内陆,减少沿海和内陆的差距。 . F" J" R9 C9 E
印度
5 G6 c. [- p& Q) _ 再来看看难兄难弟,南亚。
4 C9 |5 ~& q2 f. Q9 v3 n 和中国一样,南亚的人口密集区——恒河-印度河平原,也是在内陆,所以这地方也是最穷的。 * I! A4 Q- C5 J( T( E, `' x
而印度的沿海地形,也只能用悲剧来形容。
( ~8 K5 b- ~% f4 x 西海岸和中国东南沿海一个样,山地占了绝大部分地方。 * Z8 @- }( m6 _! o9 \- v) t1 r3 m! E
东海岸就不说了,恒河口孟加拉都丢了,孟加拉湾还是个这么大的死湾。
8 I% I2 \: @% t( J 而且印度还没有可通航的大河。
& F- e: a& {2 G. m$ u' V: K 印度未来的崛起,会面临比中国更加严峻的问题。 & a' K* t- @# U
2 ~0 H! t1 g. |6 f$ B# b
S w7 r- @ F0 X8 h
|