收藏本站 劰载中...网站公告 | 吾爱海洋论坛交流QQ群:835383472

【研发设计】声学多普勒流速剖面仪介绍 - 手持式声学多普勒流速仪

[复制链接]
5 I: l' A/ I3 R, Y+ Q) C, x

9 G/ _- B8 _% _2 |# D; [

2 l) M6 t! \3 d

ADCP声学多普勒流速剖面仪是什么?

0 f! L# [4 }( T( ?

ADCP声学多普勒流速剖面仪(Acoustic Doppler Current Profiler)是利用声学多普勒原理,测量分层水介质散射信号的频移信息,并利用矢量合成方法获取海流垂直剖面水流速度,即水流的垂直剖面分布。它对被测验流场不产生任何扰动,也不存在机械惯性和机械磨损,能一次测得一个剖面上若干层流速的三维分量和绝对方向,是一种水声测流仪器。

/ {# F; L# b4 f% `% i4 z" P

$ v7 J: O' R; H2 a

ADCP可以探索海洋各水文现象的特性,研究其变化规律,阐明产生这些现象及引起它们变化的原因,为航海安全保证、海洋资源开发、海洋工程建设、海洋环境保护和科学研究提供基础性资料。ADCP能够测量超过1000米范围的剖面流速,为科学研究、工程和监测工作带来了极大的便利;同时它也可以测得海洋表面波浪参数以及海水介质中悬浮物浓度,特别是船载式ADCP可测量船相对于海底的运动速度。

2 b* o6 q* u, f! t

: Z7 z6 ^' q4 Q* _

ADCP测量示意图

+ _0 c7 J5 ?5 [, `

/ i5 `# a$ l5 b4 b ]' q

ADCP测量结果示意图

4 B# Q. B P+ Q/ [! m

此外,ADCP没有活动部件,可抗生物附着。以上特点使ADCP能提供长期的洋流观测,加强了人类对洋流的认识,对洋流的研究和观测提供了巨大贡献。

& V4 v! @/ n( D, {; T1 S( v4 y

目前广船国际设计建造的极地型科考船,已经安装了国产的、适合极地区域运行的千米级ADCP,大大地提升了船舶极地科考的能力,将进一步提升了我国对极地水域的基础性科研进展,巩固了我国在极地水域开发研究的领先地位,同时也反映了广船国际在极地科考船建造方面的卓越能力。

1 u0 F' f1 Z8 k- B8 q1 y( E

END

- O" J( d# _7 Z9 i8 L+ d7 x; V

| 图片: 王小杰

; t9 c+ x6 a& T2 Z+ V, Y

| 文字: 王小杰

/ Q& z5 P5 L) N% ^# R# `

| 校审: 杨   超

|' J% x! x r% x9 l* t% o

| 编辑: 孙川强

0 ]* m9 U( ]# u% [/ I& n / G- l$ l, R/ i! d, U2 o) ~$ D T0 B4 [7 V5 p , }( \: Z1 L% G" p, D: ~! c ' c$ s3 L$ V; Q# @) l
回复

举报 使用道具

相关帖子

全部回帖
暂无回帖,快来参与回复吧
懒得打字?点击右侧快捷回复 【吾爱海洋论坛发文有奖】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
不利于团结的话不要讲
活跃在6 天前
快速回复 返回顶部 返回列表