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* \$ V( o3 @6 l# n 《船舶原理》
, l5 t0 P/ y5 `; y 一、适用专业
( l. Z1 Z) j- A# R 船舶与海洋工程
0 c7 [$ l5 b2 e 二、考试内容
8 _0 T/ J( Y0 D+ Z; { 1、船舶原理的基本概念 6 }( D* I' B( J' D% ^1 C0 w
船舶浮性、稳性、快速性、操纵性、耐波性的基本概念。 4 d+ }5 J4 Q3 M
2、船舶静稳性 ! H; I& i9 y0 ~6 T7 K
稳性的一般概念，初稳性公式的建立及应用，重物移动、增减对稳性的影响，自由液面及悬挂重量对稳性的影响，浮态及初稳性计算，倾斜试验方法，稳性曲线的计算及其特性。
0 h. Q0 j0 E" E U5 w 3、船舶动稳性
; o% P( U8 Z( ^) ~0 Q 动稳性概念，稳性衡准，稳性衡准原则。 ; U2 Z d! u4 z5 C2 X$ o. @
4、船舶阻力的基本概念
/ o9 a( i$ o2 U1 z+ s 船舶阻力分类，阻力产生机理、特性，曲度、粗糙度影响，附体阻力的特点及确定方法。
+ a Z/ m7 K; }! K 5、船舶阻力的确定方法
6 z3 T- d, F+ I& w/ s' v( _ 船模阻力试验方法，阻力换算方法(傅汝德换算法、1+k法)，阻力近似计算的概念及方法，艾尔法、海军系数法等。 % [8 g6 e, W a' {: Y3 w
6、船型对阻力的影响 1 e; \' g/ v7 Y( {' {. C
船型变化及船型参数，主尺度及船型系数的影响，横剖面面积曲线形状、满载水线形状、首尾端形状对阻力的影响。 * z) O& v" b S6 R
7、浅水阻力特性 / J: m& K/ r' H; f ~4 N" C9 i. o
浅水影响的特点，浅水阻力计算方法，浅窄航道对船舶阻力的影响。 . s) F) }, b1 {7 Q& s+ M3 w
8、高速船船型及特性 . C" K' A! r4 i) C4 g
航态和高速船的种类，高速排水型船的船型及其阻力性能。 " x, v) f9 s- Q' g* m G* a' F6 S( j
9、船舶推进器一般概念 8 q6 _ p7 R6 M% y) F
推进器的种类、传送效率及推进效率，螺旋桨几何特性。 5 ^4 |" _- {# X' ^* v% F) R) r
10、螺旋桨基础理论及水动力特性 9 c O6 |/ a- V' c) ~4 A5 e, M. R
理想推进器及理想螺旋桨理论，效率表达式，作用在桨叶上的力和力矩。
6 m3 u) X& L: m 11、螺旋桨与船体的相互作用 7 P( @) H9 g' n- a6 x* M
伴流、推力减额的概念、组成及表达方法，推进效率的分解及提高推进效率的措施。 6 S6 Y# o5 l0 I" p4 d" V# o5 N
12、螺旋桨空泡问题 2 Y2 Z r+ u, i5 n; w/ T
空泡成因、条件，空泡现象及影响因素，避免和延缓空泡产生的措施，桨模空泡试验方法，空泡校核。 & z, e3 S9 k% B9 t0 S
13、螺旋桨强度
: m0 l# z" [. }+ {- u5 p5 d 规范校核法，分析计算法的基本概念;桨叶厚度的径向分布，螺距修正。
( Y2 ]- \1 L5 a8 ?, ~: v- S: j 14、螺旋桨图谱设计方法 # D+ u \) j9 A
设计问题分类;常用设计图谱及应用，初步设计与终结设计方法，设计考虑因素。
. j: V J) E7 _) q& l 15、船桨机平衡配合 * J' r2 T) R* b8 l! K; Z: A7 d' S
船、桨、机特性曲线，有效推力计算，螺旋桨设计工况点的讨论。
/ ~6 i7 W+ B3 j 16、船舶操纵运动
3 n6 A; F( w3 f9 M8 u& M4 O 航向稳定性和回转性概念，船型对航向稳定性与回转性的影响，船舶对操舵的运动相应，操纵性指数K、T值的意义。 + t* R$ O# v, }8 b) l
17、船舶在波浪上运动
# I: d- t0 {' g: b, ^ 船舶在波浪上的6自由度运动，船舶在规则波中与不规则波中的摇荡特性。
2 l, p, l! ~* q, K# C$ j 三、推荐书目： & @6 t b& r% [ m/ w
盛振邦，刘应中主编，《船舶原理》(上)、(下)，上海交通大学出版社，2003 . ?# p" O4 k2 o
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