' _( I6 m* D" g& M$ F4 N' }
! S) y: E9 J" E* H" q 潮：
6 [+ x# `- L9 |; I8 V) M. b 住在海边的人都知道，海水有涨潮和落潮现象。涨潮时，海水上涨，波浪滚滚，景色十分壮观；退潮时，海水悄然退去，露出一片海滩。
6 f- u8 @3 Z9 P3 }7 ~ 潮起潮落即潮汐现象，是指海水在天体(主要是月球和太阳)引潮力作用下所产生的周期性运动，随着地球、月球和太阳的相对位置发生周期性变化，这种力的作用也呈周期性变化。于是，这种周期性的潮汐现象就出现在我们的面前。海水白天涨落叫做潮，夜间涨落叫做汐，所以海水涨落也叫潮汐。在涨潮和落潮之间有一段时间水位处于不涨不落的状态，叫做平潮。当太阳、月球和地球在一条直线上时,就产生大潮；当它们成直角时,就产生小潮。
# U1 a0 ^9 F; x* ] 
N( |" Z0 X/ G# [
7 `* I* v" x* R' w& {9 V% N( O9 Q$ X 涌： ' k% p& w: x( c/ h
海上航行常讲，大船怕涌小船怕浪，涌是由于海的面积大、风也很大，所以海水大起大落但没有溅起水花；或者有时无风，涌也非常大，在海上看过去，像一个个小山丘一样壮观～～～。 9 f! R& J, x# T4 A) X& T$ y7 x
涌浪(又称长浪)，由其它海区传来、或者当地风力迅速减小或风向改变后遗留下来的浪就叫做涌浪。涌浪一般具有巨大的能量，当它传到浅水区域时便形成近岸浪。近岸浪受海底地形影响，发生变形效应。波浪底部因受海底摩擦停滞不前，而波浪顶部却以原来的速度前进，这样就使波长越来越短，波高越来越大，最后发生波峰倒卷和波浪破碎的现象。粉碎的波浪一次又一次地涌上海岸，如果海岸是断崖的话，便会造成惊涛拍岸，卷起千堆雪的景象。 ; B' P) r2 S. f$ G; \. E
3 a* O# M3 w/ `4 A
0 g( u) S$ s+ v! U% L 浪：
7 L5 _& c- e1 A1 [* F 浪是涌过大使得海水翻滚溅起水花或涌碰到海岸的焦石形成的水花就叫浪，海浪是海水的波动现象。 4 q1 Y9 b4 l ?! ?2 Z- c( a* ~
“无风不起浪”和“无风三尺浪”的说法都没有错，海洋中由风产生的波浪，包括风浪、涌浪和近岸波。无风的海面也会出现涌浪和近岸波，这大概就是人们所说“无风三尺浪”的证据，但实际上它们是由别处的风引起的海浪传播来的。广义上的海浪，还包括天体引力、海底地震、火山爆发、塌陷滑坡、大气压力变化和海水密度分布不均等外力和内力作用下，形成的海啸、风暴潮和海洋内波等。它们都会引起海水的巨大波动，这是真正意义上的海上无风也起浪。 通常将风浪分为10个等级，将涌浪分为5个等级。0级无浪无涌，海面水平如镜；5级大浪、6级巨浪，对应4级大涌，波高2～6米；7级狂浪、8级狂涛、9级怒涛，对应5级巨涌，波高6.1米到10多米。 海洋波动是海水重要的运动形式之一。
3 U! H! f* H% o3 `# x/ K 
( `: @# N2 K: Y, t' S" r1 b 
" m5 E6 y6 a0 |1 P5 P8 c1 e 最后小编说点题外话，在以前没有动力的风帆船时代当然希望一帆风顺了，见风使舵，顺风顺水是最理想的航行条件，但对于现在航海者来说，海上航行已经不依靠风力见，都希望风平浪静，船舶开航问候也不太怎么说一帆风顺了！另外船舶下水起名字的时候，也避开“风”字，听说以前带有风字名字的船舶航行期间经常吃风浪，出事故，不得不让人产生顾忌，所以好的船名是有灵性的，会给航海者带来好运气～～～，也许是真的，也许更多带有迷信色彩吧～～～。
) w) {6 \3 R6 I, A& w! \2 v
) e. l7 v) _8 r$ `+ g. P8 V* E9 q4 ]
W' h+ c2 R# s! e
2 A1 W7 W& p6 Y B) Z
0 z" ~5 `* C$ F6 d | 
