长度单位，日常常用的有“米”、“厘米”、“公里”等，它们的单位长度有多少，我们再熟悉不过。而其他一些经常提到的，像是“海里”，却似乎不太清楚它究竟代表着多长的距离？此时还会萌生出另一个问题：为什么海上要用海里来描述距离，而不用公里呢？
4 c2 i: w5 F5 q6 j# M8 Y1 t7 Z ]下面就来聊一下这个话题。
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“海里”概念的由来+ j( j: w) S/ Q* i2 u
; @" r) S& o! }; F0 s测量一个物品的长度，通常来讲都会用测量尺。如果没有测量尺，也会本能地去观察它周边的物品，对比大小，相较之下，便能够知晓它大致的长度等的数值。在陆地上，我们想要通过此种方式来估算任何实物的长度，其实都比较容易，因为参照物非常多。而在海面上，我们如何能够办到呢？/ `+ a! I" a+ z2 h7 t Y
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! z- V$ U8 S( |& S; D, R海上的参照物在何处？可能会联想到的是船只、岛屿、礁石、飞鸟等。不过，这相比于茫茫的大海，可以说能够遇见，再用其来作参照物与之对比，还是比较困难。而且，在海上，是无法像在陆地上一样静止不动的。
& p9 l5 m0 o e( b在海上的移动速度，也不会以人为的方式来控制。这时候，海上前行的速度就无法判定。种种复杂的因素相互交织在一起，这就促使了前人不得不去探寻、解决这些问题。“海里”，也在这个漫长的研究与探索的过程中，诞生。
0 q4 |9 f0 a- P+ \' A, X公元前五世纪，前人已经具备了远洋航行的能力。在他们的不断实践的过程中，就猜测到了，其实看似是平面的海面，呈现的是圆弧形状。那么，是不是可以推测出，人类身处的地球，其实就是一个“圆”、“球体”？2 Z& B% ]( N& z P' A
到了十六世纪，航海技术的不断发展，对此加以探索的人也越来越多。理论与实践持续推进之后，通过航海仪器测量出了大海所在的经纬度，继而，“经线圈”的概念出现了。
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# I# w1 f$ |- I+ s2 i( d所谓的“经线圈”，就是地球上任意一个点，穿过南北极点，所画出的大圆。每一圈都是一个圆，一圈就是360°，需要将其分成360份，每一份为1°，再分成60份，每一份就是一分。这也就是一海里的距离。
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& ?8 n$ N) k: u“一海里”究竟是多长？
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+ n9 ?/ i o- |那么，“海里”的概念产生了，长度就是接下来要明确的第二个重要问题。“一海里”究竟是多长？这时候，就要联系到“米制”的度量衡标准了。8 A! {1 o' h+ |3 Q r, Z `
1公里就是1千米，这是我们都知道的，而关于米的定义，则要追溯到1799年。十八世纪，法国正式启用“米制”来测量物体长度，在这一年里，法国正式开始使用一种被称为“米制”的度量衡标准，该标准将1米的长度定义为：“通过巴黎的经线上从地球北极点到地球赤道的距离的1千万分之1”。
9 h4 y4 B1 m: k* f* B' D在接下来的时间里，“米制”逐渐得到了广泛的采纳，为了精确地表示1米的长度，人们可谓是想尽了办法，但在实际应用中总是会存在着一定的误差，直到科学家能够非常精确地测定光速之后，这一问题才得到解决，于是1米的长度最终被定义为：“光在真空中直线前进299792458分之1秒的距离”。
. O7 W+ g. u5 @8 Y O现在我们假设地球是一个完美的球体，那么按此标准就可以得出，“通过巴黎的经线上从地球北极点到地球赤道的距离”，其实就是上述“经线圈”周长的4分之1，所以“经线圈”的周长就为4千万米，也就是4万公里。
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/ E! Z, c$ F! ^ N不过，这时候一米的长度还不够精确，在使用的时候，多多少少还是会出现偏差。所以，后来研究者又将其做了进一步的明确，结合了光速进行测定。因此，经由计算就能得出“一海里”的长度。经线圈的长度就是四倍北极到赤道的长度，也就是四千万米，四万公里。接着套用前面所讲的计算方法，就可以计算出一海里的长度。
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根据海里的定义就可以计算出，1海里就等于4千万米除以360然后再除以60，其结果就是大约1852米，也就是说，1海里大约是1.852公里。' n+ d4 s$ F: E, D. P* e
然而地球却并不是一个完美的球体，这就意味着，地球上不同纬度的区域，1海里的距离就会存在着一定的差异，比如说在赤道区域，1海里大约是1.843公里，而在两极区域，1海里大约是1.862公里。
) G( g! Z1 E, L! b8 x6 _' D: _* ~$ K在这种情况下，地球上各个区域对“1海里是多少公里”的定义就出现了不同，但一般来讲，人们普通采用的是1929年国际水文地理学会议上通过的标准，而根据该标准的定义，1海里就是1.852公里。
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Q% `( ]" G2 ?. N“海里”出现早于“公里”. c" }# g, G u* |1 X6 l
大海里用“海里”作为测量单位，陆地上“公里”作为测量单位，这在我们现在，就是既定的规则，原本就如此。
1 S$ b. {, Q3 a0 b+ D而且，了解了“海里”的由来之后，我们也知道，“海里”这一概念是从很早之前就开始的，比“公里”出现的时间更早，且它本身的诞生就是与地球的形状、体积相关。因而何来的用“公里”代替？
I7 x N9 i& {8 _# X# }! y名称的诞生，通常都是有其源头，也是按照着时间的先后顺序进行衍化。一般情况也不会用“后来者”的名称去代替“先前之人”。只不过我们生活于陆地之上，大部分时间接触到的也都是陆地之上的人事物，所以相较于“海里”，我们更熟知“公里”罢了。. D4 M r9 a* W0 j7 o; T
现在，将两者进行了了解和区分，也就明白了海上的测量单位为什么是“海里”，而不用“公里”了。
' `5 g' A2 A1 \* p! z来源：风雨科普、中国海洋发展研究中心
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. F) N! C) r* k7 r' Q$ N3 ~浙江海洋预报
; L$ @0 ^0 v+ c4 j3月28日20：00-3月29日20：00
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+ O4 }% s Q$ q* U1 w浙江海域海浪大面预报$ _# H5 X5 l5 g5 L3 w& q
. @. q( j- D( F$ |3 y今天夜间到明天白天，全省海域大部海域将有1、2m上下的轻到中浪，杭州湾是0.5-1.0m的轻浪。
2 ~, U( }8 m g: N# i全省海域风浪稍大，小型船只出海请注意安全。5 Q) }' u3 Y9 _: ]# H
滨海旅游区预报
) i+ O# H" L( |7 @/ |明天，五个滨海旅游区的浪高都在1m上下，水温在11、12度左右，整体海况稍差，较适宜海上垂钓和游览。# q* ]' j% P' g( W& S. J; m
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