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多年以来 ; m' o. b: [* ^, z
我们曾在祖国的大江南北进行作业 ) r+ O6 p. a. l/ h+ ]# P# m2 O7 t6 D
去过草原、山谷、丘陵、盆地...
, g* y7 S Z7 s: } 而这次我们来到了海洋 $ o1 x9 I+ {- R& e# s4 W/ e" z
准备迎接大海的挑战 * k" W( i. p) r$ K$ o7 O B
, ~% L- B \6 p' Z& E 项目地点:山东某港口 & C( }: [) w, _: h
测区面积:0.5平方公里 # \6 |: ?# ]1 Y5 B. O6 Q5 B: f
项目任务: ; \+ [' r ^' Q6 g
对港口进行水上水下三维数据采集,生成海底地形图,观察港口内壁腐蚀情况的水陆一体化测量任务
: k0 m5 \2 _6 U 作业设备:
7 `& M/ h8 |% g* v9 t soinc多波束测深系统、RIEGL VZ-2000i三维激光扫描仪、三米双体无人船 RTK
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) a3 p3 a# L1 W, H8 n1 m) l 项目难点:
9 z' ]$ {: h* t O 众所周知,海洋测量一直是激光雷达测绘中的难点,海洋测量在许多方面比陆地测量要困难。
/ v; _- g3 m4 D 1、首先,水体具有吸收光线和在不同界面上产生光线折射及反射等效应,在陆地测量中常用的光学仪器,在海洋测量中使用很困难,航空摄影测量、卫星遥感测量只局限在海水透明度很好的浅海域。海洋测深主要使用声学仪器。但是超声波在海水中的传播速度随海水的物理性质,如海水盐度和温度等的变化而不同,这就增加了海洋测深的困难。 9 o/ \0 \4 Z& J7 I* X
# F! L3 u1 `: Q0 T9 d4 p* y: F 对船上设备进行安装与检测 % v4 `! l0 e. @
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2、其次,由于水体的阻隔,肉眼难以通视海底,加上传统的回声测深只能沿测线测深,测线间则是测量的空白区,海底地形的详测需要进行加密,或采用全覆盖的多波束测深系统,这就会大量地增加测量时间和经费。 8 ]7 R: Q, E! }) R
0 j6 J7 D1 @" Z5 U 搭载VZ-2000i三维激光扫描仪的无人船
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3、最后,由于海水是动荡不定的,这为提高海洋测量的精确性造成极大的困难。且目前海洋测量的载体主要是船舶,而船舶的续航力很有限,出测也会受到天气和海况的限制。 8 U9 O0 j, |) |) N
3 `9 d+ u6 J" ^& S9 J8 l o 无人船由吊车吊起放入水中
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. `4 c# F* C1 M( @ 成果展示
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- a% e8 z2 z* I7 w 项目总结 % O' a' _$ `; G" I/ k5 v
此次联合测试水上水下数据完美相结合,还原了港口地上地下的完整地形实现了岸上与水下地形的同步、高分辨率采集,并将传统的“接触式测量”转变成“非接触式测量”,降低了劳动强度,能有效提高野外作业安全系数,具有观测效率高、极端环境适应性强等特点。适合港口、海岸线 、岛屿、河流、湖泊等的地形测量。
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经过了这次的项目 % j+ f, x. f- A: o, t. ^. j: a, P: n
我们得出了一个结论
. s5 `" n9 q/ ~+ O+ B( X; Q% I 无论什么艰难任务 # e9 t& L0 }( h8 @4 T0 ]1 Q
中测瑞格的小伙伴们都可以出色的完成
! q: p( s: Z! u+ t: v 你们还想看什么高难度任务呢?
/ a' Q( i* O/ k! P- L( |$ \ 我们期待您的留言!
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