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记者从日前举行的海上风电行业发展研讨会上获悉,深圳正在投资建造目前全球领先的3500吨全回转自升自航海上风电安装船。该设备适用于无限航区航行,能够满足深远海一体化海上风电施工作业需求。 0 I$ I6 ` Z& q2 N, W) H1 }% \+ e
该船舶由成立不久的正力海洋发展(深圳)有限公司投资兴建。日前,该公司在深圳前海举行了成立仪式暨海上风电行业发展研讨会。该公司的落地,在推动海上风电、海洋工程及海洋科技等领域的创新发展方面起到积极作用,助力深圳海洋经济快速发展。
! [4 {- b* z3 e4 _5 O4 E 据悉,该船舶自航自升打运吊一体,桩腿长度136米,作业水深70米,具备22MW及以下风机基础施工及安装功能。该船舶预计2024年底交付,建成后将是全球迄今同类型船舶中起重能力最大、综合作业能力最强的自航自升式海上风电安装船,将为中国新能源产能输出增添新利器,加快中国深水风电场建设,促使行业可持续发展。
0 @0 l% v' o, l& c, d" x 深圳市前海深港现代服务业合作区管理局副局长郭晓旸表示,海洋事业发展,关乎国家海洋战略的未来,海洋是拓展经济和社会发展空间的重要载体,以船舶与海洋工程、海洋技术、航运服务为代表的蓝色经济正在成为拉动中国经济增长的新引擎。 1 R: P3 a+ {5 W* C
深圳市交通运输局港航处处长郑彩表示,作为深圳航运基金的管理部门,深圳市交通运输管理局积极引导和支持航运企业加快技术创新,推动航运产业向绿色、智能、高效的方向发展;鼓励企业加大研发投入,引进国际先进技术,培育具有自主知识产权的核心技术,提升航运产业的整体竞争力,为深圳市航运业的高质量发展贡献力量。(中国日报深圳记者站王旭)
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