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1月12日上午 - A7 W& f+ D. F- W
圆满完成各项海试目标任务的
1 P6 R( H- K1 o+ E5 p/ R- o 全球首艘智能型无人系统科考母船
& T1 s' M# U+ @- c* A$ K% k) v “珠海云”顺利入泊母港
- U7 t3 b# A& p 正式交付使用 / J! q( @$ B. B
“珠海云”由南方海洋科学 1 o) y8 a7 y# ?& E! ?+ Y- ^
与工程广东省实验室（珠海）主持制造
/ k! y, \$ o9 o3 M7 V 该船是全球首艘具有自主航行功能 ( `) O+ |0 J: b# {6 N0 ?
和远程遥控功能的智能型海洋科考船
0 d2 `3 L6 Y4 H- s 获得了中国船级社颁发的
& \. b! _2 k1 ]. X 首张智能船舶证书 9 x# \0 q2 k8 u) m `: V
- `' B0 E3 }3 X/ p8 e 其设计建造贯彻了“绿色智能”
2 g; S) z6 ?2 a/ i9 ] “无人系统科考支持”
9 i6 m7 L( |# b “未来感”等设计理念
- y& [+ J0 T9 Y 主体设备国产化率高
g" u/ F8 Y5 f+ j6 g2 f5 w7 V 动力系统、推进系统、智能系统、 0 E4 r; ] m- m6 s( t2 N
动力定位系统以及调查作业支持系统等
" A! k. U. y# _3 G* l A% M: H 均为我国自主研制 8 j- q2 h7 J! ~$ `% p, N+ ~
' T8 R& h6 E* E5 C 中国科学院院士
$ ~2 I+ q, ~( W5 T% E4 y, q 南方海洋实验室主任陈大可表示
! Y# C4 a0 ]6 c4 a( P C+ y, K; C 这是“珠海云”的第一次专业海试
: \( f- h. e: r2 ? C 目的主要是检测珠海云的自主航行性能
0 e, G5 f3 x% S8 k& S$ q 以及无人艇的收放步骤 % k$ f5 P0 ]) T9 I( W8 b
智能船舶第一次连续12个小时自主航行 3 Z. `8 C. j! {" T/ c8 N: j
实现避障、规划路径等 h% L# x Q- [
效果非常好 " Z( M; @ E2 C6 v6 j) R3 O6 ^7 m3 u( [
完全达到了原来的设计指标 ' F# Z) a/ h& w. B2 h& O
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“珠海云”船长88.5米，型宽14.0米 " L# f2 A) ~2 m7 B# n% z; a0 P
型深6.1米，设计排水量约2100吨
8 V5 K- v' Q. a6 _ 最大航速18节，经济航速为13节 : A$ V# ^+ @' m* }3 T% `! s, j
可搭载多种不同观测仪器的 $ q4 Y8 d0 f, \9 K# L- A$ t- T
空、海、潜无人系统装备
0 [8 S9 _7 a+ q3 @ C7 Q7 h 可执行海洋测绘、海洋观测、海上巡检 . u# q7 S( K2 T& U! f
以及部分调查取样等
( a2 g! y& F" l6 Y, w( G+ d. k% u/ p 综合性海洋调查任务 T8 i9 S m3 d9 T
点赞大国重器 * _- f: x, I+ Y, o" P- f, P$ p
来源：CCTV-1《朝闻天下》、央视新闻客户端 0 A( Z! G$ Y) i1 D
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