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: _6 L6 _6 j9 t% H) A: M, i 原标题:耀世测速娱乐 ; m K- h, S+ O/ A# z$ A- `& W
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我们平时跑高速,最常见的测速形式主要有3种,定点测速、区间测速和移动测速。都是用来测速的,其实还是有区别的。
+ [9 Y2 a8 s5 F9 ]% R 就好像土灶、煤气灶、电磁炉,当然都可以用来炒饭做菜,但用过的朋友就知道,使用的体验和用法真的还是不太一样。耀世
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0 Q7 t* y# B7 m E 定点测速$ G% ^* Q/ G2 F5 M9 n) t9 A" N
/ z' \" N# C( t; `, \ 定点测速原理是什么 a- b! f* {! W' {8 @0 n
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先说定点测速,有的地方也叫“单点测速”。
e7 Y" Z6 h) X: C) N$ V) a7 G* t2 [ 简单来说就是把测速设备,比如说雷达、激光测速、抓拍摄像头等等,固定龙门架或者路边上面,放在那边进行测速。 5 t1 B+ F) I4 T n: c, v

# N/ \1 ^% c2 R4 u* J 不同的测速设备,工作原理也不太一样。拿我们常见的摄像头抓拍来说,一般是配合雷达测速仪一块用的。 7 u J$ A3 S. k
有些车辆在经过的时候,测速雷达会先朝车辆方向发一个电磁波过去,电磁波不是反射回来吗?
2 r. }) z/ [5 L0 @8 j3 u( V 这个时候和车辆速度成比例的雷达信号就接收到了,进行技术处理,就能得到目标车辆的瞬时速度了。 2 p% N& r0 t- _, f
检测到车辆超速,摄像头就进行「咔擦」抓拍,捕捉车辆的牌照信息。 " U. x" B, m7 k, p% M3 v' l
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看到测速装置马上踩刹车能不能避免超速
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既然是定点的,看到测速装置提前一脚刹车上去,不是速度就慢了?有没有用呢?
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如果是摄像头抓拍的,确实还是有点希望的,以前我们视频里面讲过的。 % O/ V6 p- z7 H$ T' K
测速摄像头的有效监控距离大概是60m左右,而我们人眼在250到270m的时候,是可以辨认出物体的大概轮廓的。
# q% p$ j( D' s* a2 J. U% M/ G. ?0 } 换句话说,如果老远的就看出来前面有个摄像头,这个时候及时「啪」一脚刹车的话,的确有一定的概率不会被抓拍到超速。
% n0 {8 v& i) K! J6 m0 c 不过,刹车能够躲避测速,就算成功好了,后面的车子不一定反应得过来,很有可能是会被追尾的。 ) C3 d; s' W* s- [6 E" @$ k: S/ B1 K
而且,现在的地图导航一般对定点测速也有提示的,我们稍微多注意一下,留心一下,提前控制一下车速。 9 t' S& v& L8 Y$ j2 |) M7 P n
也没有必要等到「哦哟」摄像头,「啪」一脚下去,「bong」被追尾,没必要。 % j' s$ n1 ?6 y& [2 e

0 a+ d" f1 G2 G% K5 ~) c7 L 区间测速, F( E8 R! F6 G0 S# a" G; h5 M
第2就是我们讲的区间测速,有的地方,其实已经逐渐取消定点测速了,就怕我们应试型的开车,是吧?改为区间测速了。 ( Z0 C& c n' g- A) n9 g0 [
比如说山东省,从2020年10月1号起,全省高速路上的594处单点抓拍测速设备全部停止扣分、罚款功能,同时启用了132处区间测速。
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区间测速原理是什么
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9 E! g# G/ f+ q% G8 M$ h! o. k; F 啥意思、啥原理,听名字,它测的就是某一段区间内的速度。
' q/ N& ~# q# p& L 李淳、王广成等人发表在期刊《工业计量》上面有篇论文,《机动车区间测速监测系统检测的探讨》。 5 A: D+ z. i% a, m4 V6 k8 j0 J

1 B. i& x/ O" j7 r' K: N 里面这么说:区间测速反映的是汽车行驶在1个路段的2个或多个区间截面之间的平均速度。
& ]9 d. y( z) K5 F 有效地解决了单点测速的易躲避性,对危险路段车速控制起到了明显的作用。 6 ]0 y: }/ Y( s. O1 S5 b. }: P7 B' a
换句话说,这东西设计出来,其实就是为了弥补我们“逃票”,弥补单点测速不足的。
: s2 I1 p* L. C) {) D4 ?0 E 就好像大学的时候上大课,老师就是上课点名,很多人点完名不就走了吗?
' T$ O5 @' m3 T D 所以后面老师就改成了区间点名,是不是?上课点一次,上课当中点一次,最后下课的时候再点一次,你们都在才算,差不多是这个意思。 % e& I6 y. M" E$ W' f% Y7 W
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前半段快,后半段慢,能不能避免超速
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; ]- l' n4 q5 n6 Q/ [ 有的朋友这个时候又要开始抖机灵了:“前半段超速跑,后半段速度慢一点好了,或者干脆服务区休息个半小时出来,肯定不算超速了。”
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7 j# b% Z/ l& Y2 B" I 不太行得通的,区间测速也是有分段的,每个分段都有抓拍摄像头。如果被拍到,还是会算超速的,不要有侥幸心理。 9 Z+ x+ ]+ l3 H
浙江省高速交警在答复网友疑问的时候,也提到过:区间测速“上岗”并不意味着其他测速系统“下岗”,固定测速、流动测速还是会和区间测速互为补充。 , _$ a, H4 T3 o0 _) ?% L3 w
网上有个说法:只要起点不要超速就好了,这样就不会被拍,后面就是终点超速被拍,由于没有2个点,也没有办法测出平均车速。 & h4 `0 t' z: b+ p
其实没依据的,GA/T 959-2011《机动车区间测速技术规范》,里面是有明确要求的:区间测速起点和终点监控设备的车辆图像捕捉率大于等于95%。
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简单讲就是,起点的摄像头就必须能够拍到95%以上经过的车辆,才算合格。 - h7 `/ l0 t% J/ w8 v9 p, s0 ]4 a+ |
不存在说不超速就不会被拍到或者怎么样的情况,基本上每个车过去都是会被拍照片的。
% \* e0 f8 ^9 t+ ?9 ?' X 移动测速- t& m0 G3 X2 I2 G7 |6 m C# I
最后要讲的,就是移动测速,也叫做“流动测速”。虽然叫做“移动测速”,但其实不是我们想象的那样。 7 I" Y9 v# A$ }! T2 ?

3 T5 p: o( N9 {, O9 ]9 t) G( V 交警随便找了个路段,左右一看,像“埋地雷”一样的,就那边一丢,今天就在这边测速了,不带这么玩的。
4 V" N" C; e# K/ ~* m6 D" c 首先,哪些路段要新增移动测速点,限速是多少,其实是要向社会公开的,一般在交警的官方账号或者地方报纸上都是会有通知的。 8 a( l/ S2 Y4 n) I
其次,移动测速点也是需要提前放置提示标志的,说人话就是会告诉我们的,前方有测速点。
! |3 H) S. ^) b+ _2 }5 L+ q; R( u 公安部交通管理局2013年发布的《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》。 ; S8 c6 V1 o' C

. h- ?6 O& `$ b/ w" {& I, U 里面有规定:使用移动测速设备,必须在来车方向距离测速点200m外设置提示标志,并且测速设备不得无故遮挡或者是掩盖。
) k$ C( K$ F1 b: O 所以说,也不存在为了创收,故意偷偷抓拍,年底冲量,搞超速的车子来罚款,不存在。 3 |0 r5 Y M! P/ ?2 E! {8 @0 F
3种测速方式的核心功能是差不多的 ?) D" c) u! B+ A! N! P& g4 k
总得来讲,定点测速、区间测速、移动测速的区别确实是有,但说到底核心功能差不多的,就是让我们别超速,好好开车,对不对? $ S9 O0 |* N( P9 S, m+ u* u2 A
只要我们正常速度行驶,管它是用什么抓拍的方式,都不用担心,是不是?
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1 Z% N# V* R& M1 N9 k 道路千万条,安全第一条,平平安安到,它就叫“最快”,最慢的就是超速,第2天醒来看到了医院的天花板。这还算是运气好了,是不是? # J& y4 ~. m& x4 ?* T
为什么不小心超速了,也没有被拍% ]; |6 W( Z1 V3 D; s$ ?; z
说到测速这个话题,后台不少朋友都在说:“自己有时候‘啪’开过去,‘咔咔’闪了2下,到后面查,好像一直短信也没发过来。” ' D* |- o+ O& |2 o- m4 A4 G# y
“好像也没有被罚到,那它拍我2下,闪我2下是什么意思啊?” ( g$ s+ _: o- i
除了超速行驶,其实开得很慢、低速行驶、龟速在路上面,其实更让人讨厌。
9 n. ?: I: Q: k- Q/ V) i 明明是在最左边那条道,怎么就开个60、80的?我120都差点快撞上了,有没有什么办法可以治治他们的?当然,要合理、合法、合规。
+ u3 T+ E6 P2 v6 T8 i 相关的这些资料和话题,我都做成视频,给大家准备好了干货。
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关键词:高速
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